装备综合保障相关问题的探讨

介绍了装备综合保障性的概念及其主要内容：论述了可靠性、雏修性和保障性三者之间的关系;综述了装备综合保障性与武器装备建设的关系,重点阐述装备综合保障性在武器装备建设中的重要作用和重要地位;分析了目前在装备综合保障方面存在的问题,并提出对策建议。     

载人航天器在轨维修性系统设计

针对载人航天器在轨维修的特殊性,提出了适用于载人航天器系统设计的维修性设计思想。根据维修性设计理论和工程设计的实际需求,建立了载人航天器维修性系统设计流程,给出了维修性系统指标的确定方法、在轨可更换设备的选择方法、以及维修性分配和预计方法。为载人航天器系统维修性设计提供了一个技术途径。     

以保障活动为中心的装备保障资源数量预测

根据保障资源在装备使用任务活动和装备保障活动中被消耗或占用的特点提出了以保障活动为中心的保障资源预测方法。以装备的运行活动为驱动,结合装备的可靠性、维修性和测试性等设计特性,建立装备使用任务与装备保障活动之间的关系,对保障活动的频度和时域特征进行抽象。根据保障资源使用特点进行分类,归纳了以保障活动为中心的装备保障资源预测的输入条件。从消耗性资源和占用性资源两个方面分别建立了保障资源需求量预测模型,可以在一个特定阶段内对保障站点内的装备群保障资源平均需求量进行预测,并用飞机装备进行了案例验证,可为研制部门进行保障资源数量预测提供有效的理论和技术支持。     

美国汽车工程师协会（SAE）教育培训管理及课程体系简介之三——可靠性、维修性、保障性、安全性及相关专业技术培训

简介美国汽车工程师协会可靠性、维修性、保障性、安全性及相关专业技术培训课程情况。     

基于案例推理的直接维修成本预计方法

在飞机研制初期就开始对直接维修成本(DMC)进行分析和控制对于降低飞机全寿命周期成本、增强飞机市场竞争力具有重要的意义。然而,现有的DMC预计方法存在精度低、大量依靠专家经验的缺陷,针对这些缺陷提出一种基于案例推理的预计方法。经过验证,此方法不仅需要的经验知识大大减少,而且简单、快捷,精度比其他方法提高了十几个百分点。     

基于组合赋权VIKOR法的装备故障样本分配方法

针对目前装备维修性验证试验中故障样本分配考虑因素不全面,分配结果不合理的问题,提出了一种基于组合赋权VIKOR法的装备故障样本分配方法。在综合考虑多个主要影响因素的基础上,建立了故障样本分配影响因素体系,采用AHP-变异系数法确定了各影响因素的主客观组合权重,构建了基于组合赋权VIKOR法的装备故障样本分配模型,并结合某型装甲车辆维修性验证试验,实现了装甲车辆加温器故障样本分配。结果表明:相比基于故障率的故障样本分配方法,所提方法分配结果更加合理。     

军用直升机系统规范可靠性维修性保障性要求的探讨

通过对可靠性、维修性、保障性的应用分析,探讨在编写军用直升机系统规范中如何规定订购方和承制方关心的军用直升机可靠性、维修性、保障性要求.     

形状记忆合金在航空维修中的应用可行性研究

根据航空维修性要求及战伤抢修的特殊性,结合形状记忆合金的综合性能,分析了其应用于航空维修的可行性,并对其发展趋势进行了展望.     

航空发动机使用发展的作用,现状和建议

首先介绍航空发动机使用发展（改进改型）在提高可靠性，耐久性，维修性以及扩大用途方面的作用，然后从技术发展速度，投资和风险等方面对改进改型与全新研制作了比较，最后对我国航空发动机使用发展作了概述，并针对我国改进改型的现状和目前存在的问题提出了若干政策建议。／