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81.
采用环抛方法对有预埋件和无预埋件的两块碳纤维-微晶复合材料反射镜进行光学加工,之后进行了稳定性实验研究,采用Zygo干涉仪实测了碳纤维-微晶复合材料反射镜面形.稳定实验后,有预埋件反射镜面形P-V值为3.013λ,RMS值为0.669λ;无预埋件反射镜面形P-V值为2.313λ,RMS值为0.276λ(λ=632.8 nm).实验结果证明,有预埋件的碳纤维-微晶复合材料反射镜结构优于无预埋件结构,为碳纤维-微晶复合材料反射镜的工程化提供参考. 相似文献
82.
83.
介绍了玻璃基复合材料的特点,根据McCartney模型编制了一套计算程序以选择合适的基体。利用该程序可以计算各种条件下复合材料内的应力分布,应力分配系数,最后探讨了玻璃基复合材料基体对力学与损伤行为的影响。 相似文献
84.
庄明纬 《桂林航天工业高等专科学校学报》1997,(Z1)
玻璃制品在制作过程中很容易产生应力,即使是出厂前已检验合格的部件也极容易再出现应力.本文结合航天密封继电器底座部件的绝缘子,对玻璃中的应力分类、表示方式及计算作了简要阐述,对出现原因及消除方法也进行了探讨. 相似文献
85.
控制铸件的晶体和冷却速率对合金的宏、微观组织、最终力学性能有很大影响.根据期望,冷却金属可很慢或很快.为生产一种单晶体,在模具中以10~(-3)~10~(-1)度/秒的冷却速率作定向结晶,最终的铸件形成一个近似网状的涡轮叶片.相反,以10~6度/秒的冷却速率快速结晶,则形成粉末或带状物.这些材料具有很细小的颗粒,而且合金元素和强化相的分布相当均匀. 相似文献
86.
介绍飞机座舱盖玻璃开裂失效的特征,通过对设计、制造工艺及使用情况的调查,应力测定和模拟试验,查明了由于受应力、温度及介质等环境条件的作用,降低了YB-3材料抗裂纹失效能力,因此在应力集中部位产生开裂。本文提出了改进措施。 相似文献
87.
88.
采用DTA、XRD、SEM等分析了锂锌铝硅(LZAS)系微晶玻璃的析晶及热学和力学性能.结果表明:610℃时析出晶体γ_Ⅱ-LZS,为0.2μm的树枝状;650℃时出现直径为0.5μm的球状方石英晶粒,随后晶粒消失;720℃之后开始析出蜂窝状网络结构β-石英固溶体,并且γ_Ⅱ-LZS逐渐转化为γ_0-LZS晶体;8500C时β-石英固溶体转变为均匀的颗粒状β-锂辉石固溶体,直径为1 μm.试样的线胀系数随晶化温度先增大再减小后趋于平稳,而试样的弯曲强度先减小再增大后趋于平稳,其变化规律依赖于晶化过程中产生的晶相的种类以及含量. 相似文献
89.
真空低温环境用大口径轻量化椭圆平反镜设计 总被引:2,自引:1,他引:1
文章介绍了真空低温环境用大口径轻量化椭圆平反镜的结构设计、轻量化设计。并针对椭圆平反镜的装卡特点、使用环境,利用有限元分析技术分析了椭圆平反镜在力载荷、温度载荷作用下的变形。根据计算结果和使用情况给出了反射镜的设计结论。 相似文献
90.
作为世界航空材料领域的领先制造商,PPG已经有超过数十年的丰富经验,致力于开发环保、高性能、轻质量的产品,并在航空涂料、风挡玻璃、密封胶、胶管及附件等众多领域处于国际领先地位。目前,PPG航空材料已被世界主要商用及军用飞机制造厂商认定为主要供应商。 相似文献