美军太空战略与太空战武器的新进展

美军控制太空的战略从20世纪60年代以来,美国始终没有放弃对未来可能爆发空间作战所作的长远准备,美国空军航天司令部一直在进行太空作战武器的课题研究。多年来,美国冒着违反国际公约的风险研制天基和地基反卫星武器。美军     

转型下的美军空间力量发展

美国从1997年明确“军事转型”以来，相继制定了一系列重要的军事空间力量发展规划，如美国空军航天司令部(AFSPC)于1998年公布的《长期规划——2020年设想》(43称《2020设想》)以及分别于2001年和2003年公布的《2004财年及以后战略主导规划》和《2006财年及以后战略主导规划》(简称《2004规划》和《2006规划》)。这些规划从作战概念、作战任务领域的思路提出了美军的空间力量结构，《2006规划》还进一步明确提出美军必须实现军事能力向空间转型，要分阶段、有重点地发展“空间力量增强、空间对抗、空间力量运用和空间支持”等武器装备，确保美军空间作战能力的优势地位，以获得“全谱”优势。     

信息化时代企业研发体系建设初探

主要从协同产品开发(CPD)的思想出发，对信息化时代以集成与协同为核心的企业研发体系的形成和其本身所具有的优势，企业研发流程重组进行了探讨，旨在构筑一个有效的研发体系，高效汇集和管理不同的产品信息并支持有效的产品协同开发过程。     

DMG助推EADS Astrium实现更快发展

总之,在各种要求之下,DMG公司最终取得了EADS Astrium公司的订单。取得这一订单的影响因素不是就近的地理优势,而是因为德马吉在Pfronten的开放日。艾斯特里厄姆(Astrium),作为欧洲宇航防务集团(EADS)的全资子公司,雇佣员工15000人,拥有整     

推进我国通用航空应急救援高质量发展

通航应急救援作为关乎国计民生的重要抓手,充分彰显快速拯救人民于危难的效率优势,保障人民对生命安全高质量追求的向往,具有独到的意义。2020年新冠肺炎疫情突然来袭,民航局及时发布《关于发挥好通用航空在疫情防控中作用的通知》强调要开辟通用航空参与抗击疫情的"绿色通道",采取加快飞行计划审批、加强机场地面保障、优化加油结算方式、争取燃油收费的优惠政策等措施,保障通航更好地发挥了作用。     

基于潜在冲突的交叉点航路构型研究

航路交叉点的承载能力是决定航路容量的关键因素,而研究交叉点的潜在冲突与航路构型是提高交叉点容量的有效方法.首先根据国内现有几大主要航路构型的运行现状,提出构型存在的主要问题并加以总结.然后建立基于影响航段的交叉航路冲突模型,分别讨论了航路交角、航班流率、安全间隔3方面对平均冲突数的影响.最后比较分流法和降维法两种扩容方法,通过容量模型和数值分析计算,把三维交叉航路降为二维简单交叉航路,把"米"字型航路改为"井"字型航路,验证了降维法更具有可行性.研究表明,"井"字型航路可以增大航路网的现有容量,是提高空域利用率和运行效率的有效方法.     

也谈F-22停产命运及其影响分析

F-22项目最终将以生产187架而终结．其中130架属于作战序列。这意味着。未来美国空军实现快速空中优势的能力可能存在风险。     

审定维修要求（CMR）的产生过程及审查初探

针对民用飞机设计、审定过程中，影响飞机安全性的重大潜在失效问题，研究了如何应用审定维修要求（CMR）来管理该类潜在失效带来的风险。对CMR的产生背景和历史做了简要介绍，对民用飞机机载系统可能存在的潜在失效及重大潜在失效进行了定义，论述了重大潜在失效风险管理措施。对CMR的制定过程和相关概念进行了全面的描述。针对现有CMR制定过程中存在的问题，提出见解和解决思路，包括不应轻易将MSG-3分析得出的维修任务取代CMR项目，重视原始文件，完善文件归档、追溯及共享机制等。     

按照科学发展观要求创新拓展思想政治工作

思想政治工作作为党的建设新的伟大工程的重要组成部分，是我们的优良传统和政治优势。在中国经济社会转型急剧而深刻，任何企图削弱或取消思想政治工作的观点和做法，都是错误和有害的；然而思想政治工作如果不面对新形势新任务新情况，完成由传统形态向现代形态的转换，也将不能发挥其应有的作用。在新形势下做好思想政治工作，认真研究思想政治工作的特点和规律，党的“十七大”为此提出了新的明确要求，注入新的内涵和生命。民航各级基层党组织要按照胡锦涛总书记提出的“高举旗帜、围绕大局、服务人民、改革创新”的总要求，     

国货航与山航携手开拓市场

2月23日,国货航与山航签署合作协议。该协议本着"优势互补、资源共享、市场共销"的基本原则,依托国货航丰富的产品结构、网络优势和运力资源,同时依靠山航在山东境内的渠道优势,就山东境内至北