全文获取类型
收费全文 | 2044篇 |
免费 | 233篇 |
国内免费 | 163篇 |
专业分类
航空 | 1516篇 |
航天技术 | 250篇 |
综合类 | 158篇 |
航天 | 516篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 144篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2440条查询结果,搜索用时 250 毫秒
41.
把故障树模型的层次诊断方法引入固体火箭发动机的故障诊断,使固体火箭发动机的故障诊断快速、直观、形象。本文引用国内外三种固体火箭发动机的典型故障为例,阐述了层次诊断法的基本思想和应用,并得出了明确的分析结论。 相似文献
42.
43.
基于主元分析法的液体火箭发动机传感器故障检测与诊断 总被引:3,自引:0,他引:3
针对液体火箭发动机的压力、温度、流量等传感器数据,给出了一种基于主元分析法的传感器故障检测与诊断方法。该方法能够在对测量参数相关性分析的基础上,将传感器测量值所组成的测量空间分解为主元和残差两个子空间,通过传感器实际测量数据与正常数据矩阵在残差子空间投影的比较,对传感器的故障进行检测与诊断。以某型LRE传感器组为研究对象,通过故障模拟,给出了该方法对4种典型传感器故障的检测与诊断实例。结果表明主元分析法对LRE传感器具有很好的故障检测和故障诊断能力。 相似文献
44.
45.
液体火箭发动机故障检测与诊断研究的若干进展 总被引:11,自引:2,他引:11
近十年来,液体火箭发动机故障检测与诊断方法和技术的研究在以下几方面取得了重要进展:基于信号分析的方法;基于模型的方法;基于人工智能的方法;故障模式分析与信号特征提取;阈值的选择。该文对这些研究的若干进展作简要评述。 相似文献
46.
47.
根据固体火箭发动机失效树定量分析中确定底事件失效概率存在的困难,提出了确定底事件失效概率的工程方法——专家评分法.用此方法对某型号发动机试样阶段结构可靠性进行了实例分析,得出了较满意的结果. 相似文献
48.
49.
故障检测是设计高可用系统的一项关键技术,本文研究了双模高可用容错服务器的故障检测机制.首先,通过马尔科夫模型对服务器系统进行了分析,指出设计高覆盖率和高成功率的故障检测机制对系统可用性的重要影响.针对传统使用的故障检测机制成功率较低的问题,提出了一种仲裁检测机制,仲裁系统采用容错方案设计,具有较高的可靠性,在双机无法对故障做出正确判断时,可作为可信的第三方对故障做出准确的定位,有效地提高了系统的检测成功率.在此基础上,一种基于仲裁的多层心跳检测机制被应用到了实际系统的设计中,并通过试验证明了其可满足可用性设计要求. 相似文献
50.
一、引言2004年中国民航干线转报系统,统一采用DMHS大型转报系统替换了原来的GWDI转报系统。笔者将自己在这3年的运行维护工作中,处理DMHS大型转报系统故障的方法进行了总结,写出来与大家交流。 相似文献