机载有源相控阵雷达收／发组件的设计

本文概述了研制机载有源相控阵雷达５瓦／发组件的有关约束条件、设计方案和工艺技术。用实例说明国际研究局在设计和加工原型组件中使用的一些关键技术，着重介绍ＤＲＡ设计的适用于发射级的４瓦单片微波集成电路（ＭＭＩＣ）功率放大器。讨论了随着加工技术的进一步发展，组件所能获得的潜在优点。     

最大的谜团:地震时地球内部发生了什么?

编者按:2008年5月12日14时28分,是所有中国人应该铭记一生的时刻.一年前的那场灾难,每一位中国人的内心都感受到了震颤:母亲失去了孩子、妻子失去了丈夫、学生失去了老师……地震展示了自然冷酷、不可捉摸的一面,带来情感上巨大冲击的同时,也促使我们再次审视生命的价值.时隔一载,回首汶川,悲痛依然久久不能散去.在汶川地震发生一周年之际,编辑部特别策划了<汶川一周年:关于地震>这个专题.本专题共有6篇文章,国内外学者和专家结合一些具体的实例,从各个角度谈到了地震的历史、成因、地震学研究的进展以及汶川地震的震情、板块构造等内容,从专业的角度对地震的分布特征和成因做了深入分析和解释.此外,专题还就有关地震的种种流言做了剖析,希望我们能用科学的知识去应时这个"不仁慈"的自然.     

运七飞机发动机电力起动过程分析

通过对运七飞机发动机起动过程的分析,阐述了飞机在起动中的4级过程:转子回路传入电阻RST,电枢串联电阻起动;切除电阻RST,起动发电机增速;两组电瓶串联升压;切除并励绕组成串联电动机工作,使发动机起动顺利完成.掌握飞机发动机的起动过程,对从事飞机制造的调试和维修人员有一定的借鉴和帮助作用.     

某型发动机燃调分流活门设计

设计了某型发动机燃调分流活门.从设计方案及参数选取着手,进行了性能计算和理论分析以及与实际试验结果对比,最后验证了该型燃调分流活门可满足设计要求.     

单神经元PID算法在流量比值控制中的应用

针对在PCT-2型过程控制装置进行流量比值控制时．PID（proportional integral differential controller）参数难以整定的问题，提出一种基于单神经元自适应的PID流量比值控制方法，使PID参数实现自整定。该算法利用单神经元的自学习和自适应能力、结构简单和易于计算的特点与PID算法相结合，形成了一种新型的智能PID流量比值控制方法．其可以解决传统PID调节器不易在线实时进行参数整定、难于对一些复杂过程和慢时变系统进行有效控制的不足。实验结果表明：这种控制方法不仅容易掌握、精度高，且具有一定的实用价值。     

93k集成电路测试系统校准原理及实现方法研究

介绍了93k集成电路测试系统棱准原理与实现方法，讨论了校准过程中的量值传递关系；以HPP-MU为例，给出了量值传递的实现过程，并分析了93k校准原理与方法在确保量值准确、一致性上的优点。     

玛丽&#183;克利夫

早期经历：1971年9月～1980年6月，克利夫在犹他州立大学生态学中心和犹他州水研究实验室做研究生课题，并从事藻类学者和研究工程师的工作。她的研究课题包括：犹他州斯诺维尔南部大盆地沙漠中冻原土结皮的藻类成分的生产率：通过交替蓄水砂滤方式排除藻类和维持一定数量供垂钓的鱼所需最低河水流量预报；     

气冷高压涡轮模拟试验研究

为了量化评估冷气掺混对高压涡轮性能的影响,综合分析现有设备能力,采用动量比相似的模拟方法,在2个结构和测试布局相同,但叶片分别为实心叶片和气冷叶片的涡轮上进行对比试验,并借此开展冷气流量、气膜孔位置因素对涡轮性能影响的试验研究。结合试验数据对比分析不同的效率计算方法,确定有效效率为气冷涡轮效率的计算方法。试验结果表明:涡轮性能随冷气流量的增加逐渐恶化,作功能力逐渐下降,效率降低幅度呈先减小后增大趋势;从前缘至尾缘,冷气越靠后进入主流道,气体能量利用率越低,涡轮效率越低。     

航空制造企业内部供应链管理研究

我国的航空制造业始建于20世纪40年代,经过近70年的发展,已经形成了行业发展模式与管理模式。但随着经济全球化、信息化的发展,原有的管理模式已经很难适应市场经济发展的需要,迫切要求通过管理创新提高企业的管理效率、降低管理成本,最大限度地满足客户的要求。     

应用ZigBee技术的航天器内部三维空间定位方案

针对航天器内部缺少三维空间定位方案的问题,提出一种应用紫蜂(ZigBee)技术的无线传感器网络定位方案,即通过在航天器内部布置ZigBee无线传感器网络,设置若干数量的参考节点和未知节点,利用参考节点的先验位置信息,以及针对未知节点的测距信息,完成对未知节点的三维空间定位。建立基于参考节点平面的三维空间坐标系,根据到达角度(AOA)计算出未知节点的法向坐标(Z坐标),将未知节点投影至参考节点所在平面(XOY平面),利用三边定位法计算出未知节点在XOY平面的坐标。该方案理论上最少只需要6个参考节点,就可以实现对航天器内部未知节点的定位,并且不需要时间同步,适合于无线传感器网络的低复杂度设计需求;利用到达时间差(TDOA)算法进行AOA计算,通过对参考节点进行分层布局,避免使用复杂的天线阵列技术。仿真验证结果表明:本文方案具有较高的定位精度,同时具有较低的硬件和组网要求,以及较低的计算和通信开销,适合于航天器内部的三维空间定位。