美透露C-130信号情报收集飞机的细节

这种称为“高级侦察员”的飞机是美空军的五种主要情报收集设施之一。机上装有一套叫做数据收集和处理系统的信号情报(SIGINT)     

虚实结合的分布式模拟

分布式模拟的进展可使地球上隔得很远的飞行员、坦克驾驶员和防空导弹操作员在一个模拟的战场上联合进行战斗演习。分布式模拟通过高速数据网将模拟器连接起来创造的“虚环境”,能使相隔数千里之遥的各种武器进行高度交互作用的动作。最终,在内华达州试验场上空飞行的实际F/A-18飞机能对得克萨斯州的一台陆军模拟器描述的红方坦克“投”一枚炸弹,而同时又能避开位于新墨西哥州的“隼”地空导弹防空部队的模拟的地空导弹的“射击”。     

风切变探测雷达现状

美国联邦航空局(FAA)定于今年7月与3家制造风切变探测雷达的公司——联信、柯林斯和韦斯汀豪斯公司会面,以克服风切变探测雷达获得适航证的最后障碍。认证中有待解决的一个 技术问题是雷达对“很干”微下冲气流的探测,某些工业人士说FAA的要求太苛刻,因为现在还缺乏证明“很干”微下冲气流确实存在的科学证据。另一方面的问     

504所天线近场测量实验室（二）

简要叙述了５０４所天线近场测量系统的组成，主要对近场平面扫描架的机械结构性能以及如何对扫描架的安装校准作了较详细的介绍，列出了各个轴的校准数据和最终的校准结果，同时也列出了扫描探头的型号、尺寸，对ＯＲＢＩＴ公司天线测量软件ＡＬ－２０００也作了简要介绍。     

烧蚀边界层温度分布的测量

采用发射光谱法对电弧射流中再入模拟烧蚀边界层的参数分布进行测量,主要问题是如何获得对气体状态模型的确切了解和实现同时具有高空间分辨率、时间分辨率和光谱分辨率的辐射测量技术。本文提供了鉴定LTE条件是否存在的可靠方法,介绍了准确测量烧蚀边界层光谱辐射剖面的技术措施。测得驻点烧蚀边界层的温度分布与相应的理论计算结果符合较好。     

硅橡胶柱面菲涅耳太阳聚光透镜成型工艺研究

研究用空间级柔性透明硅橡胶材料制作线聚焦柱面菲涅开太阳聚光透镜的成型工艺。结果表明，模具的精度对硅橡胶透镜的光学效率有决定性作用，在采用高精度拼接式模具和严格控制工艺流程的条件下，硅橡胶透镜光学效率可达85％以上。     

ZrB2 / C 复合材料的微观结构与高温氧化机理

在碳基体材料中添加ZrB2抗烧蚀组元,经过热压固化成型、炭化处理制得改性碳基复合材料。经过1 500℃静态抗氧化实验后,对比发现添加ZrB2的复合材料抗氧化能力得到提高。通过SEM观察发现ZrB2在高温下被氧化形成致密保护层,能有效阻止氧气扩散进入碳基体。通过热力学计算进一步分析了碳基复合材料在制备和高温氧化过程中的化学反应机理。     

飞机气动附件试验台测试系统的设计

由计算机控制的飞机气动附件试验台主要用于飞机气动附件性能的检测．试验台可分为测试系统和控制系统两大部分,实现对飞机气动附件空气流量、压力、电流、电压、时间、角度、位移和负载电阻等常见项目的自动测量,测试数据由计算机自动分析处理。其结果由计算机输出打印并自动保存在数据库中。该试验台采用计算机控制PLC（可编程控制器）的控制方式,测试软件采用模块化、递进式结构设计,以组态王软件做为平台开发。通过分析总结CMM手册（飞机气动附件维修手册）,将附件测试流程程序化。利用数据库技术,把测试流程中所涉及到的相关参数存储于数据库中。在测试飞机气动附件时．从数据库中调出给定附件的相关测试参数,并赋给测试软件中的变量,计算机就可自动完成对飞机气动附件的测试。     

基于IGA-Elman算法的民航发动机基线挖掘研究

为进一步提高民航发动机性能参数基线挖掘的准确性,提出了一种基于改进遗传算法(IGA)优化Elman动态回归神经网络的基线预测模型.该模型通过改进遗传算法的交叉和变异概率更新操作,并优化Elman网络的初始权值和阈值.同时,结合EHM系统输出的飞行数据报告,对该神经网络进行训练,用训练好的神经网络对某航空公司提供的监控数...     

SiC陶瓷与GH128镍基高温合金反应连接研究

采用 Fe-Ni(重量比为 65∶ 3 5)金属粉末焊料,利用 Gleeble1 50 0热模拟机对镍基高温合金 ( GH1 2 8)和 Si C陶瓷进行反应连接,研究了连接温度、连接压力和高温保温时间对试样连接强度的影响,确定了最佳工艺参数,并制备了剪切强度超过 3 4.3 MPa的陶瓷 /金属连接件。界面结构分析表明陶瓷 /焊料界面反应层的形成主要受 Fe,Ni原子向陶瓷中的扩散引起