全文获取类型
收费全文 | 639篇 |
免费 | 111篇 |
国内免费 | 141篇 |
专业分类
航空 | 483篇 |
航天技术 | 140篇 |
综合类 | 96篇 |
航天 | 172篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有891条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
文中依据飞机服役机场地面环境谱与腐蚀损伤等当量原则,建立了环境加速腐蚀当量折算关系,给出了飞机结构主要高强度铝合金材料的当量折算系数α及HR-α、T-α曲线。依据建立的当量折算关系编制的加速环境谱,对飞机铝合金构件进行加速腐蚀试验研究,得到了温度(T)、相对湿度(RH)对环境当量折算系数的影响规律,为飞机结构防腐控制及日历寿命研究提供了工程技术依据。 相似文献
33.
就飞机载荷谱实测机翼地面标定的原理、标定方法及标定数据处理进行了较详尽的阐述。对飞机载荷谱实测的前期工作有较强的指导意义。 相似文献
34.
<正> 1.引言 国内外大量的研究表明,编制飞机载荷谱应考虑载荷的大小,频数、顺序和分布这四方面的因素,只有在这四方面都摸拟了飞机实际飞行情况,才能保证载荷谱的真实性。 程序块谱只考虑了载荷的大小和频数,所以逐渐被飞-续-飞谱所取代,飞-飞谱是按一个飞行接一个飞行编制的载荷谱。由空测数据编制这种谱的常规方法是先对法向过载系数ny进行计数处理,得到某个任务段(或任务剖面)内ny的大小和频数,而后将计数结果在该任务段(或任务剖面)内离散,生成ny的随机序列。与此同时,给出其它各主要气动参数的概率分布,然后按概率的大小组合成几种典型的飞行状态,再由飞行状态计算出对应的载荷分布。最后以这几种载荷分布为基础,根据ny的大小进行线性折算,得到各级ny下的载荷和载荷分布。 相似文献
35.
36.
37.
目前国内在处理起落架两数据中,大多采用应变值单向敏感的矩阵法处理,存在一定的局限性。 K8前起落架两数据处理中,在分析了力学与数理方法的基础上,采用数理统计中线性回归的方法进行处理,其数学模型为多元线性回归方程。采用的计算方法为逐步回归计算法。从计算结果分析,各方向载荷与理论情况比较接近,变化规律与真实情况相符合。 相似文献
38.
用原子力显微镜对不同工艺下获得的超光滑反射镜基片进行了功率谱密度(PSD)检测,并对结果进行分析,以指导光学元件加工。 相似文献
39.
本文根据直8和“超黄蜂”的飞行训练大纲和飞行员的飞行记录,采用科目统计和分解技术,以及人一年统计分析方法,完成了飞行科目统计、状态分解,母体推断以及最终飞行谱的编制,建立了飞行统计数据库和全套数据处理与编谱的工作软件系统,给出了直8型机和超黄蜂机的使用飞行谱。 相似文献
40.
针对小鹰500飞机的设计和使用特点,选用了FAA推荐的通用飞机实测载荷谱数据,按照民机的TWIST编谱原则编制出用重心过载表示的“飞-续-飞”随机疲劳试验载荷谱,用于小鹰-500飞机机翼疲劳试验,并参照国外文献中有关尾翼载荷谱的保守处理方法,采用了从重心载荷谱计算出配套平衡的平尾机动载荷,将其幅值放大1.2倍和频次放大3倍的做法,编制出了平尾疲劳试验载荷谱。 相似文献