军工企业卓越绩效模式的实施

本文研究了卓越绩效模式的实质、军工系统推行卓越绩效模式的现状、实施卓越绩效模式的方法,找出了军工企业实施卓越绩效模式的关键点和实施具体程序,是笔者在推行卓越绩效模式过程中的经验提炼,对军工行业实施卓越绩效模式的实施指出了可行的途径。     

从《卓越绩效评价准则》编写问题谈质量与标准化

提出了GB/T19580-2004《卓越绩效评价准则》编写中存在的问题,并从质量的内涵、质量管理和标准化等方面分析了产生质量问题的本质,探讨了质量管理与标准化整合是企业实施标准的关键问题,同时给出了质量保证的逻辑思维范式。     

第四代评价理论视野下的学生学习绩效评价初探

学生的学习绩效评价是学校教育评价的重要组成部分,开展学习绩效的评价对学生和教师的发展都有一定的积极作用。论文试图以第四代评价理论为指导,结合学习绩效评价的重要作用,初步分析了第四代评价理论的理论指导价值,并提出了开展学生学习绩效评价的一些建议。     

企业员工绩效考评的困境与对策

绩效考评作为人力资源管理的重要环节,是实现企业目标的关键。目前,企业员工绩效考评的基本框架已经形成,但是科学性仍不够,其实践价值跟理论价值之间还有很大发展空间。文章通过分析思考存在的问题,提出应当设计科学的绩效考评标准,明确考评目的,提高考评的效度和信度,加强考评程序公平制度的建立,形成申诉机制。     

创造性绩效的组织情境影响因素研究综述

随着对创造性研究的深入,创造性的普遍性和可开发性得到公认.近年来关于创造性的研究日益增多,并呈现多元化和综合化趋势,文章对创造性绩效与组织情境因素量表及研究样本的理论及研究进展进行了总结和评述.     

强化安全管理过程考核完善安全绩效管理体系

<正>厦门航空有限公司自2010年获颁民航局安全管理体系A0014运行规范以来,始终坚持安全管理体系的四大功能支柱的落地,建立并形成了以安全责任落实为核心,安全目标管理为目的,安全过程管理为抓手的安全绩效管理体系,推动公司安全绩效工作向广度和深度开展,确保公司安全工作水平的提高。截至2013年12月底,厦航安全飞行263万多小时,实现连续336个月的飞行安全和240个月的空防安全,连续60个月未发生公司责任的事故征候及以上不安全事件。     

旅游类上市公司资本结构与经营绩效关系实证分析

基于2007~2012年旅游类上市公司的财务数据,选取净资产收益率和主营业务利润率作为绩效指标,以资产负债率及产权比率衡量资本结构,构建了资本结构与经营绩效的面板数据模型,对我国旅游类上市公司资本结构与经营绩效的关系进行了实证分析。结果表明,旅游类上市公司资产负债率与经营绩效显著负相关;产权比率对经营绩效没有显著影响;公司成长力与经营绩效正相关。在此基础上,给出了旅游类上市公司应拓宽债权融资渠道,并适时整合公司资源,调整公司规模及成长速度等发展建议。     

基于内容分析法的航空公司网站营销绩效评估

遵循服务导向的原则,从航空公司网站目标顾客的角度出发,针对信息服务、互动服务和电子商务服务等构建了评价指标体系;进而采用内容分析法,选择内地民航客运市场14家航空公司的简体中文网站进行了绩效评估;并采用非参数检验的手段,进行了进一步的实证研究。     

企业绩效差异根源论——来自转型期国有与非国有企业的经验证据

企业绩效本质上是人力资本与制度安排的函数，决定企业绩效的关键因素是创新型人力资本或企业人力资本的创新动力与能力。基于制度安排差异而导致的创新型人力资本缺乏、创新动力与能力双重不足，是转型期国有企业相对于非国有企业绩效低下的根本原因。从战略上改进国有企业绩效，应以创新型人力资本为核心重塑国有企业制度创新战略，促使一般型与专业型人力资本转变为创新型人力资本，充分调动经营者和职工的创新积极性，正确诱导经营者和职工的创新行为，从而提高企业团队的创新动力与能力。