全文获取类型
收费全文 | 1826篇 |
免费 | 283篇 |
国内免费 | 522篇 |
专业分类
航空 | 1621篇 |
航天技术 | 359篇 |
综合类 | 330篇 |
航天 | 321篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 105篇 |
2016年 | 143篇 |
2015年 | 136篇 |
2014年 | 117篇 |
2013年 | 128篇 |
2012年 | 135篇 |
2011年 | 136篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 122篇 |
2007年 | 114篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2631条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
以刚体系动力学理论为基础,建立飞机、起落架六自由度全量非线性方程,根据有侧风时着陆过程中驾驶员的操纵特点,提出比较符合实际情况的操纵逻辑,以及用3个单轴操纵的驾驶员模型,通过采用分时采集、分时处理飞行状态信息和分时操纵的方式,将它们有机地综合成~个同时做三轴操纵时的驾驶员模型。最后,对所建立的人-机闭环系统模型编制了相应的仿真软件,并对某验证机进行了着陆品质分析,其结果与试飞情况比较吻合。 相似文献
992.
本文介绍了一种用于高频疲劳试验机的程控系统,阐述了系统的性能特点、工作原理、硬件结构和软件设计方法,同时对载荷的模糊控制进行了讨论。 相似文献
993.
简单介绍了线性流固耦合动力分析程序FSIAP 92的基本原理、程序结构、主要功能特点及其使用环境。给出了两个例子,以说明程序的应用。 相似文献
994.
研究一类带有未知惯性参数、动静态摩擦及外界干扰的非完整动力学系统的鲁棒控制问题。基于齐次展开的思想,给出了一种鲁棒控制器设计方法,使得闭环系统的广义位置坐标指数镇定,广义速度渐近镇定。将所提出的方法应用于一类移动机器人的镇定控制,仿真结果验证了该方法的有效性 相似文献
995.
996.
参考机床爬行的描述方法,对三坐标测量机的运动精度进行了分析。用激光干涉仪对某一轴的运动精度进行了测量,指出了此时影响运动精度的因素。提出了改进移动桥式三坐标测量机设计的措施。为移动桥式三坐标测量机实现高速测量状态下的高精度提供了依据。 相似文献
997.
使用脉冲YNG激光对树脂结合剂砂轮进行了修锐试验研究,并采用激光三维扫描方法对修锐前后砂轮的表面形貌进行测量.通过考察砂轮磨粒突出高度及有效磨粒数等表面形貌特征,比较了在不同的激光修锐参数下所获得的不同的修锐效果.试验结果表明激光修锐树脂结合剂砂轮是可行的,并指出了进行激光修锐工艺参数优化研究的重要性. 相似文献
998.
999.
一种新的模糊控制方法及其仿真 总被引:4,自引:1,他引:3
提出了在难以精确描述控制对象数学模型的情况下,通过建立控制对象的模糊模型来确定系统的模糊控制规则,并对模糊系统进行仿真分析的思想。利用连续系统定性分析的思想,提出一种对模糊系统进行定性分析的可行方法,在相平面内较为准确地刻画模糊系统的动态行为。在模糊控制器的设计中,引入动态调节因子来提高模糊控制的精度,并采用了一种便于实际运算操作的解模糊运算方法。在一种简单的控制对象情况下进行了具体的仿真计算,得 相似文献
1000.
为了建立飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,结合飞机滑行下道基应力水平、典型道基压实度和含水率范围、飞机滑行时常见频率区间,通过动静三轴试验分析了应力水平、压实度、含水率和频率对道基动静模量的影响规律,发现动静模量均与压实度和围压成正相关,与含水率成负相关,其中动模量在频率低于3 Hz时变化较为显著;同时借助动静模量试验数据,建立并验证了基于多因素的飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,为机场场道工程设计和检测提供参考。 相似文献