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101.
6月22日,国航货运股份有限公司北京运营基地全面启用飞机电脑配平系统.进一步丰富了国货航运输产品的种类.加快了货运流通速度。标志着我国货运航空告别了手工绘制配载平衡图的历史。 相似文献
102.
本期发表了刘功仕同志的《发展与边缘化的我国民航国际货运》,我相信很多民航人和关心民航发展的人读后都会别有一番滋味在心头。该文以公开的统计数据为依据,揭示了以下事实:1.从市场份额看,1995年,中国民航企业在中国的国际航空货运市场的份额还超过50%,但1996年市场份额下降了21.6个百分点,下降到了50%以下。自那时开始,份额逐年下降,2004年市场份额为28.6%,不到三成。9年来,中国民航企业在中国国际货运市场的份额年均下降4个百分点。2.从运输量看,2004年中国航空市场的国际货运吞吐量为213.1万吨,比1995年的35.2万吨增长6.1倍,年均增长2… 相似文献
103.
中国货运航空公司面临的三大抉择 总被引:1,自引:0,他引:1
近几年,全球航空货运需求呈现加速增长趋势,使货运业务成为航空运输业中的新的经济增长点;“重客轻货”观念在全球范围内大为改观,取而代之的是许多大型航空公司在机构设置、机型选择、航线航班安排、收益核算等方面,赋予航空货运以应有的战略地位,货运航空公司如雨后春笋般涌现出来。这里所说的货运航空公司主要是指用货机进行运营的航空公司。1998年中国东方航空股份有限公司和中国远洋运输总公司共同投资成立了中国货运航空有限公司。2003年中国国际航空公司与香港泰富公司和首都机场集团公司合资组建中国国际货运有限公司,独立货运业务… 相似文献
104.
航空货运是现代物流中的重要组成部分,它安全、快捷、方便和优质的服务正好符合现代物流服务的基本要求。而传统意义下的机场货运功能已不再适应现代物流的要求,因此,加快机场物流园区的建设、提升机场货运功能将成为我国航空货物运输的发展方向和必然趋势。机场物流园区建设的重要性中国经济发展需要和经济全球化的发展趋势,使物流产业将成为中国经济跨世纪发展的重要产业,加快物流业的发展对于提高中国经济的运行质量和效率、提高企业、地区乃至国家的整体竞争能力,促进国民经济各产业部门的发展,有着十分重要的现实意义。(1)促进国家和地… 相似文献
105.
一.引言
随着中国与国际经济交往的不断加深、外贸依存度不断增加,作为世界工厂中国已经迅速融入世界产业链条,将越来越多地参与世界分工,与其他国家和地区的国际交往与贸易往来迅速增加。今后一个时期,中国稳定的政治环境、快速发展的国民经济、丰富而廉价的劳动力和不断升级的国内消费市场仍将吸引大量外资投入,对我国的国际航空货运提出了更高的要求。据波音公司的预测,未来20年间,世界航空货运将以6.2%的平均增幅增长,而空客公司则预测为5.5%。在此背景下,国际航空运输也呈现出联盟化与综合化的趋势。 相似文献
106.
随着中美双边贸易额的迅速增长,中美航空货运市场已成为航空公司关注的重点,而2004年签署的《中美政府民航运输航空协定议定书》更是将这种关注程度推向了极点。协议中规定的中美双方在货运航班的增加以及在货运航权、货运中心的设立等方面的放开在航空货运业内掀起了波澜,忧心忡忡者谓之“狼来了”,欣喜若狂者谓之“春天到了”。那么,如何面对现实,利用这一广阔天地去发展壮大我国的民航货运市场?这就需要从客观的角度认真分析目前中美货运市场的现状以及国内货运市场需正视的问题,以帮助经营者在决策时有一个清晰、理性的认识。一、中美航… 相似文献
107.
108.
6月20日16时45分,南航引进的世界最大的全货机之一——价值1.2亿美元的波音747——400F型货机飞抵深圳宝安机场。这是南航首次引进全货运机型,也是中国国内航空公司引进的最大最先进的货机 相似文献
109.
改革开放以来,我国民航事业取得长足发展。民航机场网络渐具规模,机场密度逐步加大,机场保障能力和服务水平不断提高,航线网络加快扩展,形成了以北京、上海、广州等机场为中心,成都、昆明、西安、乌鲁木齐、沈阳、大连、武汉、深圳、重庆、杭州、南京等机场为骨干,众多支线机场相配合的基本格局。 相似文献
110.
在全球经济危机影响下,各国航空运输企业均进入“冬季”,至今还没有看到结束的迹象,如何“过冬”成为各个航空运输企业的重点。目前,国际航空运输市场一片萧条,各个国家积极开拓本国航空运输市场,航空货运为其中的一个重要方面。笔者最近在研究电子货运的过程中,偶尔研究了美国西南航空公司的货运体系,深有感触,特将有关运输系统和模式分析如下,供国内从事航空货运管理的同行参考。 相似文献