材料对结构重量的影响

主要从材料对结构重量影响的视角出发，对第一至第四代战斗机的材料使用演变及重量状况进行了分析，并举出了典型结构件使用新材料后的减重实例。     

带式输送机物料断面系数的计算

根据带式输送机胶带上部物料断面形状的不同假定，本文推导了带式输送机设计中的物料断面系数的计算公式。通过研究给出了确定的托辊长度与有效宽度的比值θ，从而实现了对设计参数连续变化的计算，克服了现行设计中表格法的不足，有利于计算机程序的实现。本文提出的公式法计算结果基本符合日本和德国的计算标准。     

放映氙灯稳流及稳纹波电路研究

本文简要介绍了放映氙灯电源的现状,详细研究了由中国民航学院三维显示技术研究所最新研制成功的放映氙灯电源中的稳流及稳纹波电路的设计思想和工作原理。理论分析和实验结果表明,本文设计的稳流及稳纹波电路显著地提高了氙灯电源的可靠性及减小了氙灯电流的纹波系数且操作简便,利于推广应用。     

杆件拉伸实验中的破坏预估及结构模型修正研究

通过对强度理论、杆件拉伸概念及公式的分析研究，引入实验元件的几何刚度和弹性稳定性系数的概念，推导出实验元件的拉伸位移变化率的公式，并以此进行实验元件的破坏预估及结构模型修正。     

周期信号各参数的离散采样测量法（二）

DiscreteSampleMeasuringMethodofParametersforPeriodicSignal（2）HeTianxiang（上接1997年第17卷第3期第21页）3失真度测量3.1谐波法一个没有直流分量的周期函数X（t）可以展开为三角函数式中，谐波失真度γ定义为在离散采样情况下，ak和bk表示为与有效植计算一样，用整数周期计算，只需用有限次采样就可以准确地计算出ak和bk。由于失真度测量的对象不是正弦信号，它还有一些高次谐波存在，按基波周期采三次样就不够了，N要适当增加。此外，要准确地计算出ak和bk，在有限采样情况下，三角函数必须具有正交性，即先证明（14）式。（1…     

基于退化模型的失效机理一致性检验方法

有效的加速试验必须保证产品的失效机理不变。针对加速退化试验(ADT)可靠性建模的特点,提出了一种基于退化模型的失效机理一致性检验方法。以基于随机过程和基于退化轨迹拟合的退化模型为例,通过加速系数的2种等效定义分别建立了模型参数与失效机理不变的内在联系,进一步推导出其参数在不同应力下须满足的关系。在合理假定检验样本服从正态分布的基础上,利用t统计量对样本的一致性进行检验。通过2个ADT实例验证了所提检验方法的合理性与可行性。     

预置接触区长度系数的Spirac切齿调整计算方法

基于参考点处瞬时接触椭圆大体决定接触区长度的方法,提出一种切齿调整计算方法.根据奥利康刀倾半展成法(Spirac)切齿原理,建立摆线齿准双曲面齿轮的数学模型,得到了大轮齿面参考点处瞬时接触椭圆参数;在满足参考点位置、压力角和螺旋角的基础上,将刀倾角也作为迭代变量,并将接触区长度系数等于预置值作为新增的迭代条件,迭代求解切齿调整参数.最后以一对摆线齿准双曲面齿轮副为例,对比该方法与Spirac切齿调整计算结果,验证了该方法的准确性,并对不同预置接触区长度系数得到的齿面进行齿面接触分析.结果表明,该方法解决了反复调整刀倾角的问题,并通过精确控制大轮齿面接触区长度系数等于设计值,实现了对大轮齿面接触区长度的预控.     

基于非线性气动力的飞机飞行载荷计算

为了研究气动力非线性对飞机静气动弹性特性及飞行载荷的影响,发展了一种基于非线性气动力的飞机静气弹及飞行载荷计算方法。通过引入CFD计算结果,实现对线性方法中的气动力影响系数矩阵的非线性修正,采用模态法求解静气弹配平方程得到飞机非线性的气弹变形及飞行载荷。以某翼身组合体构型为计算算例,分别针对刚性模型和柔性模型,基于非线性气动力完成了飞机静气动弹性分析及载荷计算,并与线性结果进行了对比分析。结果表明,非线性方法可对大迎角范围内飞机静气弹变形及飞行载荷做出较合理的预测。     

结构强度变差系数统计分析

运用ｄ检验法与直方图法检验结构强度变差系数分布函数，给出强度变基系数统计标准以及各类结构强度变差系数的界限值。     

半波振子椭圆环天线阵方向性系数的优化

本文讨论了由半波振子构成的椭圆环天线阵方向性系数的优化方法，给出了最佳激励矩阵和方向性系数的计算结果。