全文获取类型
收费全文 | 1992篇 |
免费 | 524篇 |
国内免费 | 259篇 |
专业分类
航空 | 2073篇 |
航天技术 | 225篇 |
综合类 | 264篇 |
航天 | 213篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 95篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 105篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 117篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 151篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 89篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 13篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2775条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
“9.11”事件后的一年多时间里,美国的空运业特别是大航空公司,简直是发生了翻天覆地的变化——大公司濒于破产或申请破产保护的新闻接二连三、飞机推迟交付一宗接一宗、削减运力、大规模裁员此起彼伏。尽管大公司如此不景气,但一些支线航空公司却一直在高速发展——接收新飞机、增加运力和雇佣新员工,都在以创记录的速度进行。干线航空公司遭遇极大困难的情况下,支线航空公司为什么能逆势而上?在当前新的经营环境下,骨干航空公司和支线航空公司的关系出现了哪些新变化?本文以美国达美航空公司长期自觉经营支线航运的事实,说明支线航空在一个国家整个航空运输体系中的地位和重要作用。 相似文献
72.
73.
公司外贸产品法国SNECMA涡轮盘试制过程中出现榫槽表面拉削波纹,通过工艺分析找出了产生波纹的原因,并有针对性地改进了工艺及夹具,消除了榫槽表面拉削波纹,使涡轮盘表面质量达到了技术要求。 相似文献
74.
本文简要介绍了俄国涡轮盘用变形高温合金的发展概况,列出了一些合金的成分和性能,其最高工作温度可达850℃,这个合金系列均可采用传统的熔炼加变形工艺生产涡轮盘,且其质量和性能水平可与粉末涡轮盘相比美。 相似文献
75.
提出了一种混合的多机动目标跟踪算法:交互多模型模糊联合概率数据关联算法(IMM-FJPDA),该算法将交互多模型算法(IMM)和模糊联合概率数据关联算法(FJPDA)相结合,它克服了IMM-JPDA算法计算量大和IMM-FDA算法在强杂波环境中跟踪精度差的问题.给出了基于模糊C均值(FCM)算法的多机动目标跟踪步骤.仿真结果表明IMM-FJPDA算法跟踪精度与IMM-JPDA算法相当,但计算量明显减小,提高了跟踪实时性. 相似文献
76.
鱼尾正弦摆动的流动特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
有关鱼游动机理的研究,已经有很多研究机构和研究人员做了大量的工作。笔者对一个带有不同鱼尾形状的5自由度机器鱼采用了无支杆张线式支撑,在各种状态下进行了流动显示实验观察,初步探讨机器鱼游动时的水动力学性能和其游动的机理。 相似文献
77.
Michel等人1998年应用平面传声器阵列对飞机过顶噪声进行的测量研究首次发现,机翼尾迹脱落涡噪声是某些类型飞机重要的噪声源。为发展一种预测这种噪声源的理论预测模型,应用von Karman涡街模型模拟二维机翼下游尾迹脱落涡,尾迹涡的强度和脱落频率应用这个模型进行计算。基于Howe后缘噪声理论,并结合尾迹模型,本文发展了一种预测脱落涡噪声声压级和指向特征的气动声学模型。对6架现代商用飞机的机翼尾迹脱落涡噪声的计算表明,本文理论模型预测的涡脱落频率、声压级以及噪声的指向性等与实验测量结果有较好的一致性。 相似文献
78.
79.
80.