第16届全国遥感技术学术交流大会在京举行

“第16届全国遥感技术学术交流大会”于2007年9月7～10日在北京中国职工之家饭店召开。会议由中国国土资源航空物探遥感中心、中国土地勘测规划院、北京市国土资源局等单位承办。徐冠华院士、童庆禧院士、薛永祺院士、李小文院士等专家、领导及各遥感专业委员会的代表、论文作者300余人出席了会议。[第一段]     

中国商飞总装制造中心浦东基地开工奠基

<正>2009年12月28日,中国商飞总装制造中心浦东基地在上海市浦东新区祝桥镇开工奠基。中国商飞公司总装制造中心包括浦东基地和大场基地     

脉冲星方位误差估计的TSKF算法

为提高脉冲星方位误差估计对方位自行速度及卫星位置误差的鲁棒性和整体运算的高效性，设计了两级卡尔曼滤波（TSKF）算法。首先，分析了方位自行速度及卫星位置误差对方位误差估计的影响，并分别结合相关算法进行了仿真验证。然后，结合方位误差估计的CV模型和两级卡尔量滤波的相关原理，写出了TSKF算法的更新方程，并分析了实现并行计算的基本流程。仿真实验的数据显示:在方位自行速度及卫星位置误差均存在的情况下，TSKF算法的方位估计精度约为0.1 mas，方位自行速度估计精度约为1.1 mas/a；与基于CV模型的估计算法相比，TSKF算法的浮点运算仅增加了0.048%。      

CAE模拟机业务在华获得进展

珠海飞行训练中心今年增加了2台CAE5000系列A320全动飞行模拟机（FFS），以及A320综合程序训练器（IPT）、空客飞行员改型训练机（APT），波音787虚拟模拟机（VSIM）等训练设备。目前珠海飞行训练中心拥有的CAE模拟机数量达到15台。     

知名旅游吸引物匮乏的区域中心城市旅游业发展——以郑州为例

区域中心城市地位特殊，其旅游业发展直接关系到城市及所在区域的发展。文章重点分析了知名旅游吸引物匮乏的区域中心城市具有的类似旅游发展条件与瓶颈，以郑州为例，指出此类城市应借助区域要素来强化其旅游服务中心地位，并通过挖掘自身资源，借助区域文化资源打造城市的旅游品牌，树立其个性化旅游形象，使城市成为区域的旅游产业要素聚集中心和吸引中心。     

设备先进 培训系统 访华欧航空培训和支援中心

近年来中国民航业建立合资企业、合建各类培训中心日渐增多。而华欧航空培训和支援中心则是由空中客车工业公司和中国航空器材进出口总公司合作建立的国内第一家集培训和零各件支援于一体的服务中心。1997年12月初，记者专门走访了坐落在北京市顺义县天竺空港工业区的华欧航空培训和支援中心。请空中客车工业中国公司副总裁富孟哲先生、华欧中心中方总经理冯大渝先生和用户支援部总经理步路思先生介绍了华欧中心的业务发展状况、培训特点、计划及支援服务等。一、精良的设备空中客车工业公司在全球范围内已建立三个培训师心，除法国图鲁兹和…     

简化DDF算法及其在单星对星无源定轨跟踪中的应用

单星对星无源定轨跟踪是典型的非线性滤波问题,其中非线性滤波算法至关重要.DDF.算法具有良好的精度与稳定性且适用范同更广,不过计算量较大.单星对星无源定轨中系统噪声通常是加性高斯的,根据这一特点对标准DDF算法进行简化.简化后加性噪声可以进行单独处理,基于此,提出一种计算复杂度更低的SD-DF算法,并运用于仅测角条件下的单星对星无源定轨跟踪.SDDF算法具有比EKF更高的精度和更好的稳定性,其性能与标准DDF相同但是计算耗时更少,特别适合于单星对星无源定轨跟踪实时处理.     

贾尼斯&#183;沃斯

早期经历：1973年-1975年沃斯是美国航空航天局约翰逊航天中心合作社社员，在工程研发部门从事计算机模拟工作。1977年从美国麻省理工学院毕业后，重新回到约翰逊航天中心工作，任航天飞机乘组教练员一年，教授进场制导和导航。     

一种非介入式高超声速边界层不稳定波的测量方法

地面风洞实验是开展高超声速边界层转捩研究的主要手段之一，但是目前可用于高超声速边界层三维空间测量的实验技术仍极为缺乏，且已有测量技术的动态响应频率普遍较低。基于光的折射和干涉原理，搭建了一套非介入式聚焦激光差分干涉仪测量系统（Focused Laser Differential Interferometry，FLDI），可有效获取三维流场空间点的密度变化。在马赫数为8的常规高超声速风洞中，使用FLDI开展了来流雷诺数107/m、7°半锥角尖锥标模边界层的不稳定波测量实验。结果显示FLDI成功捕获到频率在327 kHz的第二模态不稳定波及其谐波（645 kHz）。通过与PCB测试结果进行对比，FLDI的高信噪比、高解析频率（本文实验有效解析频率1.5 MHz）、高空间分辨率（沿流向小于1 mm）等优点得以体现。鉴于FLDI的高时空分辨率等优良特性，其可用于高超声速边界层不稳定波行为以及感受性等问题的研究，为深入认识高超声速边界层转捩机制以及感受性问题提供了有效手段。     

基于精确伪距率观测模型的GPS/SINS组合导航系统研究

从泰勒公式及函数矩阵的基本定义出发，推导了考虑位置误差相关项时，GPS/SINS组合导航系统精确的伪距率观测数学模型。仿真结果表明，使用精确伪距率观测模型的伪距、伪距率交替组合导航系统，其位置误差能更好地跟踪GPS系统位置几何误差系数，能更真实地反映载体的短期位置误差，更适用于对航天器或大气飞行器短期位置导航精度要求较高的场合（如把航天飞机或大气飞行器作为高分辨率合成孔径雷达等遥感器的载体）。