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31.
随着航空运输业竞争日益激烈,生存与发展成为航空公司的重要焦点。并购重组作为有效并相对快捷、节约成本的核心竞争力获取方式,以东航并购上航为例,对比并购前后航空公司绩效结果的变化,分析了航空企业并购行为是否增加效益、产生协同效应以及规模经济的实况。 相似文献
32.
关于知识经济的思考 总被引:4,自引:0,他引:4
陈静 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1998,16(4):57-59
本文对知识经济这种未来经济模式的基本特征以及我国所面临的机遇与挑战进行了探讨。 相似文献
33.
如何推动我国战略性新兴产业发展是一个热点问题。技术创新是战略性新兴产业发展的重要支撑,然而只有将技术创新与商业模式结合起来,才能真正实现产业化发展。针对产业层面的商业模式设计,提出了技术创新、市场创新、价值网络和赢利模式四个构成要素,并基于商业模式的价值创造、价值传递和价值实现的逻辑过程,而对四个要素的逻辑关系进行了说明。 相似文献
34.
在不同调制深度下,光纤陀螺反馈通道的非线性误差对陀螺输出精度会有不同的影响。在此研究的基础上,通过实验与仿真分析相结合的方式,对光纤陀螺反馈通道非线性误差的温度特性也做了进一步的研究。研究表明,随着温度的降低,非线性误差对输出的影响也随之增加。仿真采用光纤陀螺单轴板在温箱中测得的数据,并利用Simulink建模分析。 相似文献
35.
连续相位调制(CPM)是一种相位连续的恒包络调制方式,以其较高的功率有效性和带宽利用率,在未来军用遥测系统中具有广阔的应用前景。研究适用于多进制部分响应CPM信号的相干解调技术,阐述了如何在信号状态网格图的基础上应用维特比算法对信号进行解调,并给出了最大似然序列检测(MLSD)接收机的结构。在高斯白噪声信道下对该算法进行性能仿真,结果表明,在载波恢复准确的情况下,该算法能够得到最佳的解调性能。 相似文献
36.
37.
SaclTCP:基于跨层设计的卫星网络传输协议 总被引:1,自引:1,他引:0
卫星网络大时延、高误码率及链路不对称等特点,使得TCP/IP协议无法提供令人满意的服务。针对卫星网络的特点,设计了SaclTCP协议,采用跨层设计思想减少层次网络的冗余性,实时获取网络状态信息。协议根据链路层反馈的有效带宽信息准确地设定拥塞窗口门限阈值;在网络层对路由器缓冲队列进行管理,计算网络发生拥塞的概率并发送显示拥塞通知反馈给发送方传输层;还可区分丢包原因,避免由于传输错误造成的发送窗口减小。实验结果表明与传统协议相比,极大提高了传输性能。 相似文献
38.
39.
根据某型直升机平尾主承力管梁的结构特点和受力特性,研制了一种全复合材料平尾主承力管梁结构。通过理论计算进行可行性分析,并采用MSC.Patran/Nastran建立了管梁有限元分析模型,根据实际载荷及约束条件进行了静强度分析,给出了结构应变与位移结果;同时设计了强度试验方案,对管梁结构进行静强度试验验证。结果表明:全复合材料主承力管梁结构满足强度设计要求,与金属材料相比,减轻了17.6%的结构重量,充分体现了复合材料管梁结构优良的整体性能和承载能力,为复合材料应用于直升机主承力结构提供了依据。 相似文献
40.
现代战斗机日益广泛地使用先进的电子设备,因而具有明显的性能等级,但也造成生产成本高、维修最大、飞机使用率低。目前,飞机设计的重点正开始从纯性能研究转向成本低、维修方便、司靠性高的武器系统的研制。“宝石柱计划”的经理John。c。Ostaard和总工程师Ron Szkody在本文中讨论了航空电子综合化的问题 相似文献