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61.
彬彬 《今日民航》2013,(1):38-45
转机只是飞机与飞机之间的一段荒芜时段,但如果加入了一场旅游,转机就会陡然生出一份京喜。现在,北京和上海开放了对45国公民的过境免签政策,只要符合条件的旅客,在这里转机时就能轻松收获一次充满中国韵味的额外假期。那么,请来中国转机吧。  相似文献   
62.
固定翼飞机水上迫降漂浮特性计算方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
漂浮特性是固定翼飞机水上迫降性能的重要组成部分,直接关系到飞机水上迫降后乘员能否成功撤离。为了更好地研究这一问题,提高固定翼飞机水上迫降漂浮特性计算和分析的效率及精度,在阿基米德静力学原理理论基础上,通过对CATIA软件中优化模块进行二次开发,建立了一种飞机水上迫降漂浮特性计算方法;并以波音737-700飞机为原型机,分析飞机水上迫降后破口面积及重心位置对飞机漂浮特性的影响。  相似文献   
63.
天上的狂欢     
彬彬  孙松杰 《今日民航》2010,(11):38-45
飞机的轰鸣和冲天的尾迹,总能让观瞻者的血液在一瞬间达到沸点。但专业人士需要更多的则是冷静和理智。空客和波音的擂台、罗·罗和GE的竞争、各国军事巨头的实力比拼,甚至于军事情报的窃取与守卫,这些或明或暗的竞技,才是一次航展真枪实弹的较量场。  相似文献   
64.
1976年7月28日3时42分,唐山地震。通讯中断,桥梁倒塌,铁路扭曲,但距唐山市区3.5公里的机场跑道,完好无损。尽管塔台倒塌,指挥系统瘫痪,但那个简陋的军用机场却在震后两小时里派出了第一架求援飞机,在震后当天开始接收来自各地的救援飞机,在以后的14天里完成了3000多架飞机的起降,成为了震后唐山最初的生命绿洲。然而在此后的34年里,那次紧急的空中救援却被人们所遗忘,只剩下一些散落的私人记忆。在本次专题中,我们有幸找到了那些珍贵的记忆,并把它们连缀成篇,借以让今天的我们看到34年前那次在空中的驰援。  相似文献   
65.
以微型飞行器的气动外形设计为研究背景,通过数值求解N-S方程分析了主动变形柔性机翼的气动特性。空间离散格式采用中心有限体积法,时间推进采用双时间推进方法,其中子迭代过程由隐式LU-SSOR方法完成。在动网格技术的基础上,模拟分析了薄翼面上作行波运动的流场。计算结果发现,该行波翼型的气动特性相比于刚性翼型有明显改善,有效地抑制了大攻角下大尺度流动分离,同时升阻比提高了约35%,起到了显著的增升减阻的作用。本文的工作对于进一步的柔性机翼优化具有良好的理论研究与数值模拟的参考价值。  相似文献   
66.
深过冷快速凝固Fe82.5Ni17.5合金的组织演化   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用熔融玻璃净化结合循环过热的方法,使Fe82.5Ni17.5合金获得了330 K的最大初始过冷度.结合理论计算和组织观察,对Fe82.5Ni17.5合金在深过冷条件下的凝固行为和组织形成规律进行了研究.结果表明,过冷度△T<63 K时,合金的凝固组织为粗大的树枝晶;当63 K<△T<158 K时,凝固再辉所产生的重熔效应非常强烈,受此影响,初生的树枝晶被熔断,形成了细化的粒状晶组织;当过冷度进一步增大至158 K<△T<203 K时,再辉所产生的重熔效应大大降低,凝固组织进一步演变为发达的树枝晶组织;而当△T>203 K时,凝固组织的晶粒细化源于快速凝固体积骤变所产生收缩应力导致的初生枝晶碎断.  相似文献   
67.
晃动基座上捷联式惯导系统的对准与标定   总被引:1,自引:0,他引:1  
袁信  倪永锡 《航空学报》1988,9(8):338-345
 本文提出了一种粗对准姿态阵的实时修正和最小二乘估计相结合的捷联式惯导系统在晃动基座上的对准方法。给出的算法在几种不同的晃动条件下进行了仿真计算,并和经典的陀螺罗经对准法作了比较。结果说明这种方法有效地改善了捷联惯导系统在晃动条件下的对准性能。在同样的模拟环境下,与罗经对准法相比,方位对准时间缩短将近一倍。  相似文献   
68.
在党的基层组织和广大党员中开展创先争优活动,是党的十七大作出的重大部署,通过创先争优活动的开展,在高校基层党组织和党员队伍中培养、发现、树立、运用先进优秀的好榜样,发挥先进、优秀好榜样的作用,尤其是学生党员在学生中的标杆的树立和作用的发挥。本文在学院目前党校教育的基础之上,进行分析研究,总结经验,开拓创新,寻找增强和提...  相似文献   
69.
邓彬彬 《今日民航》2009,(10):62-63
原国民政府中国航空公司的飞行员吴国英作为"两航起义"的后期人员,由广州辗转到了北京,成为新中国民航第一代的飞行员,从此以后他更名为吴自更,因为他将和他的同事用自力更生的方式为一穷二白的新中国建立自己的民航事业。  相似文献   
70.
逛逛候机楼     
彬彬 《今日民航》2009,(7):82-82
这也许是个悖论,但候机楼的确已经成为了商务人士们难得的休闲场所。不过,在候机楼的休闲总不免会夹杂些难以名状的焦虑,所以希望为旅客提供更多休闲空间的候机楼,就  相似文献   
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