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1.
W波段UAV MISAR实时成像运动补偿方法   总被引:3,自引:3,他引:0  
曾朝阳  王辉 《上海航天》2020,37(1):63-69
建立了实时成像正侧视合成孔径雷达(SAR)运动误差模型,采用了一种基于惯导和相位梯度自聚焦(PGA)运动误差估计的中心波束平面运动补偿算法。该算法对回波包络和相位进行分开补偿,利用惯导数据把带有运动误差的回波包络拉直,再利用相位梯度自聚焦算法对回波进行相位误差估计并补偿。针对实时成像的时间少、运算量大、运算资源受限等特点,该算法取消了距离徙动校正的步骤,将运动误差矢量在斜距平面投影并完成包络校正和相位误差估计。该方法运算量小,同时能满足分辨率要求。仿真结果表明:该方法能够得到质量较高的SAR图像。  相似文献   
2.
为满足常规高超声速风洞试验的热流测量需求,研制了一种小尺寸Schmidt-Boelter热流传感器。建立了传感器仿真模型并基于该模型对其结构尺寸开展了优化设计。根据优化结果,制作了尺寸为Φ 3×10 mm的传感器样件。在弧光灯热流标定系统上进行了性能测试,试验结果表明:该传感器灵敏度系数大于30 μV·m2/kW,响应时间约50 ms。  相似文献   
3.
Ka波段机载双模式干涉SAR系统设计及测量精度分析   总被引:5,自引:5,他引:0       下载免费PDF全文
为解决传统干涉合成孔径雷达(SAR)系统只能顺轨干涉或交轨干涉,无法兼顾高精度高程测量和速度测量的问题,开展了Ka波段机载双模式干涉SAR系统设计与干涉测量精度分析。基于Ka波段电磁波波长短、干涉相位敏感度好的特点,利用较短的干涉基线在同一干涉SAR系统中实现高精度干涉测高与测速,并介绍了所设计的Ka波段机载双模式干涉SAR验证系统。仿真结果表明:该系统具备高效率、高精度干涉测量能力,可获得亚米级的绝对测高精度和0.1 m/s的测速精度。  相似文献   
4.
调频连续波合成孔径雷达滑动聚束成像算法   总被引:3,自引:3,他引:0       下载免费PDF全文
陈翔  王辉 《上海航天》2019,36(5):107-114
调频连续波(FMCW)体制下,传统脉冲合成孔径雷达(SAR)的"走—停"回波模型已经不再适用,快时间走动项引入的距离-方位耦合项不可以忽略,否则会使图像质量的降低。该文首先构建FMCW回波模型,其次,提出了一种基于两步式的滑动聚束SAR成像算法。所提算法针对滑动聚束模式中,多普勒历程大于脉冲重复频率(PRF)所造成的频谱混叠问题,采用方位频域去斜的预处理加以解决。由于距离徙动校正(RCMC)后方位时域依旧混叠,该算法通过方位去斜在频域完成聚焦避免再一次的解混叠操作。通过仿真验证,该算法能够实现高精度的FMCW SAR滑动聚束成像。  相似文献   
5.
介绍了不合格品审理的典型案例,并对其控制要求进行了详细分析.同时结合科研院所的特点,对进一步提高不合格品的管理能力,更好地构建以预防为主的质量管理体系提出了建议.  相似文献   
6.
利用时间序列算法,对飞机空调系统故障进行预测研究。该算法基于数据处理后集成到SAS系统中的飞机空调系统故障序列,利用SAS/ETS模块相应命令检验该序列为平稳非白噪声序列,在此基础上对有限多个模型进行相对最优化选择后构建自回归移动平均(ARMA)预测模型。最后,将该模型应用于某型飞机空调系统故障实证研究及短期预测中,分析结果表明,该方法在飞机空调系统故障短期预测中的效果良好。  相似文献   
7.
王辉 《今日民航》2010,(2):28-31
《蜗居》的播出,让更多的人喜欢上了张嘉译,尤其是女观众。而这之前,他所塑造的《前世今生》里的苏云飞、《使命》里的林荫、《半路夫妻》里的江建平等许许多多角色,早已受到观众的热捧。对于眼下女观众的狂喜,张嘉译说:"在这个圈里摸爬滚打了20年,从来也没觉得自己差。我天生就有个毛病——自信。我相信只要一直干下去,就一定会出来"。  相似文献   
8.
王辉  刘冬平 《今日民航》2010,(7):98-101
"景泰蓝不仅被誉为中国工艺美术‘四大名旦'之一,在困难时期还是对国家有极大贡献的‘功臣'呢!"工美大师李新民如是说。在行家的眼中,景泰蓝既有玉的温润、珠宝的光泽,又有瓷器的细腻、金的灿烂,因此在历史上,一直是皇家的御用品。"为了把这门手艺传承下去,我们将雕漆工艺加进去,使景泰蓝更加焕发光彩。"  相似文献   
9.
王辉  孔昱程 《今日民航》2009,(12):28-31
她不是特别漂亮的女人,却是越看越有味道的那种女人。"这句评价闫妮的话,出自《武林外传》编剧宁财神的口。而更多的观众,则说不清到底喜欢上闫妮哪点,恬淡?真实?亲切?温柔?……反正是风情万种,气息迷人。闫妮自己倒是很淡定,"我只是希望踏踏实实地把戏拍好,用作品回馈喜欢我的观众。"  相似文献   
10.
为评价航天器结构中碳纤维增强树脂基(CFRP)复合材料管件的使用可靠性,开展了三点弯曲加载条件下CFRP管件弯曲性能和蠕变行为试验研究。进行了管件弯曲模量和弯曲强度测试、500 h时长的恒温蠕变测试以及–60℃~100℃和–160℃~80℃两种高低温循环蠕变测试,获得了典型温度工况、不同应力水平作用下管件弯曲蠕变变形规律。根据测试结果,确定了基于时间–温度–应力等效原理的管件蠕变主曲线以及唯象蠕变Findley模型,预测分析了管件长期蠕变变形;采用最大应变强度准则,对该CFRP管件的强度特性和安全承载能力进行了评价。结果表明,该CFRP管件在设计服役期限内能够满足蠕变变形与强度要求。  相似文献   
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