全文获取类型
收费全文 | 361篇 |
免费 | 43篇 |
国内免费 | 87篇 |
专业分类
航空 | 185篇 |
航天技术 | 84篇 |
综合类 | 107篇 |
航天 | 115篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有491条查询结果,搜索用时 26 毫秒
51.
52.
53.
<正> 1 人员差错数据收集 在人员差错数据库HEDB中,采用的人员差错数据收集方法归结起来有6种: (1) 实验法 在人员差错问题中,实验条件不可能是实际条件的真实再现,特别是心 相似文献
54.
55.
56.
57.
根据液力自动变速器换挡过程中操纵件的动态特性,建立换挡过程的动力学模型.建立以转速、节气门开度和驱动模式为参数的发动机模型.依据整车参数,设计换挡规律,提出换挡过程中操纵件的油压控制方法.基于MathCAD数学软件,建立包含驾驶员、机械系统和控制系统等完整的动力传动系统虚拟样机.仿真结果表明,建立的仿真原型与平台可预测传动系统在多种工况下相应动态特性,为换挡规律与换挡品质的仿真提供一个合理的解决方案. 相似文献
58.
59.
60.
介绍了用于某型飞机的无刷直流机载起动/发电系统。该系统的起动/发电机采用电励磁双凸极电机,文中通过改进电机结构降低了起动时的转矩脉动,在理论分析的基础上提出了基于转速变化的阶段性角度控制:低速采用标准位置查询起动,中高速采用随转速变化自动改变提前角的角度控制方式,使起动机工作在最佳状态。最后,完成了18 kW无刷起动/发电系统的样机制作及航空发动机的冷开车试验。试验表明:该系统的起动控制策略正确有效,起动转矩平滑,所需电源容量小,效率高,具有良好的起动性能。 相似文献