全文获取类型
收费全文 | 1198篇 |
免费 | 342篇 |
国内免费 | 171篇 |
专业分类
航空 | 1040篇 |
航天技术 | 186篇 |
综合类 | 86篇 |
航天 | 399篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 99篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
排序方式: 共有1711条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
板边弯矩的计算是机场刚性道面板设计的重要内容,传统采用手工在板边弯矩影响图上数格的方法,计算效率低且误差在所难免.首先建立板边弯矩影响图数据库,然后用excel内嵌的VBA功能,通过程序判断板边弯矩影响图每个网格的结点与轮印的相对位置以及在不完整网格内均匀布点的方式,采用程序计算出不同机型一个主起落架轮印覆盖的格数,即可精确计算出板边弯矩.通过算例验证表明,该方法的计算误差随着在不完整网格内均匀布点的密度增大而减小,当按照0.02网格长×0.02网格宽的密度布点时,计算误差在0.001以内.上述方法不仅可彻底避免主观因素带来的误差而且大大提高计算效率,基于上述原理还可开发出机场刚性道面设计软件. 相似文献
132.
133.
134.
135.
分析了高速走丝电火花线切割加工时可通过电极丝空间位置稳定性的改善及选用具有良好洗涤能力的工作介质进行条纹消除的机理.并研究指出在大能量切割时,选用复合工作液以喷射的方式进行冷却,可以大大提高极间的洗涤性能,达到消除表面烧伤纹的目的. 相似文献
136.
137.
高职电子商务专业实践教学改革探索 总被引:2,自引:0,他引:2
实践教学在电子商务专业人才培养中起着十分重要的作用,如何设计和实施电子商务实践教学活动,将实践教学与理论教学有机融合,是电子商务专业人才培养的关键问题之一.本文从实践教学在电子商务专业人才培养中的重要性和企业对电子商务人才的技能要求出发,探索和思考了高职电子商务专业实践教学改革的方法与途径. 相似文献
138.
139.
对未知着降区平坦度测量是无人机在复杂地形下安全着陆的关键问题。首先,根据小孔成像原理推导出基于单目序列图像的未知区域深度计算方程;其次,针对稀疏匹配存在深度信息重构误差大而稠密匹配在平滑区域误匹配率高的问题,提出一种基于Delaunay三角剖分的稠密点特征生成算法;然后,分别对序列图像中的2帧图像提取亚像素级Harris角点和尺度不变特征变换(SIFT)特征点,并分别进行特征点匹配;再以2种特征点间的欧氏距离作为约束条件将2种特征点进行融合,生成准稠密特征点;最后,将准稠密特征点进行Delaunay三角剖分,并根据每个剖分三角形上3个顶点像素偏差的方差值制定稠密特征点的生成策略,并结合所提出的深度计算方程计算整个未知区域各点的深度信息。通过Vega Prime(VP)搭建仿真演示验证系统,实验结果表明在机载相机距地面400m处计算高度分别为90m和55m的物体深度信息时,其深度测量相对误差不超过0.89%,具有较高的精度。 相似文献
140.
为了研究复合弯掠优化对跨声速压气机性能的影响,以一跨声速级为对象,基于数值方法对优化前后的压气机整体性能和近设计点工况下转子内的流场进行了对比分析。结果表明:复合弯掠可以有效改善转子内部的流动和提高压气机的性能,其中近设计点的效率提升了约0.9%,近失速点效率提升约0.2%。复合弯掠可以使得负荷沿展向和弦向重新分配,改善了尖部和根部附近的流动;激波的空间结构发生了改变,全叶展上的激波均整体后移且尖部附近激波形态由一道前缘强斜激波转变为一道前缘弱斜激波和一道通道激波组成的激波系。复合弯掠也降低了叶尖"二次泄漏"的影响范围,使主流与泄漏流交界面的位置向下游移动,减小了叶尖附近通道内的堵塞和熵增区域。 相似文献