北斗地基增强系统国产民机试飞性能评估

由于GPS在国际上的技术和标准优势,目前在民用航空领域使用的星基导航大多为GPS。随着我国民航领域的蓬勃发展和北斗卫星导航系统宣告全球组网成功,亟需开展北斗地基增强系统在民航领域的应用性能评估,以验证其是否可满足民航飞机对卫星导航系统的要求。针对民航飞机的I类精密进近过程,梳理了该航段中国际民航组织对卫星导航系统的性能需求,推导了北斗地基增强系统垂直保护级计算数学模型,制定了搭载试飞试验的加改装方案和飞行科目,在国产某型号民机上开展了北斗地基增强系统搭载试飞试验,并对定位精度和垂直保护级进行了分析评估。结果表明：在搭载试飞试验中,北斗地基增强系统可满足I类精密进近对卫星导航系统垂直精度的需求,同时系统不存在告警和误警。     

紫外侦察告警技术

介绍了紫外侦察告警原理,分析了紫外侦察告警技术的特点和应用情况。总结了国内外紫外侦察告警技术的发展情况,最后论述了紫外侦察告警系统的组成、原理、分类和发展趋势。     

机载光学告警与定向干扰一体化技术发展评析

随着红外制导导弹对飞机目标造成的威胁日益严重,光学告警与定向干扰一体化技术成为各国研究的热点。首先介绍了红外告警与定向干扰的原理和流程,之后分析了国外在机载红外告警与定向干扰设备方面的最新进展,并展望未来的发展趋势。     

激光侦察告警设备试验方法研究

主要从激光侦察告警设备的工作原理出发,论述了开展激光侦察告警设备仿真和外场试验相结合试验方法的目的和意义,简要分析了采用仿真试验方法来评估激光侦察告警设备的优点,介绍了仿真试验系统的一般组成和试验方法,简要地给出了外场试验系统的典型配置和试验方法。     

激光告警设备的组成和工作原理

介绍了激光告警设备的一般组成原理 ,根据收集到相关资料 ,整理出国外现有的三种常见的光谱识别型、成像型和相干型激光告警设备 ,并列举出国外典型设备 ,具有一定参考价值     

电子战系统的接收装置

详细介绍了晶体视频放大接收机、布雷格小室接收机和照射告警接收机等6种电子战接收机的功用、主要性能和优缺点,给出了它们的比较结果.指出改善电子战接收机性能的主要途径是在现行方案中加装毫米波通道.最后讨论了告警接收机的三种可能的方案.     

紫外告警设备的组成及工作特点

简介第一代概略型和第二代成像型紫外告警设备的组成及工作原理 ,并将紫外告警方式的特点与雷达告警、红外告警方式进行了比较。     

航天飞机的制导和控制

美国国家航空和航天局研制的航天飞机从1981年4月12日第一次试飞到1982年11月11日第五次试飞,经过全面性能考核,飞行取得成功。从1983年起航天飞机将由试验阶段转为应用。本文对航天飞机的制导、控制和导航做了综合性介绍。     

雷达告警设备中的雷达识别

介绍供雷达告警接收机进行雷达识别的数据库结构和流程图。     

机载红外告警技术分析

机载红外告警技术是随着红外制导导弹对飞行平台日趋严重的威胁而发展起来的一种新型光电告警技术,对来袭导弹、战斗机或其他重要威胁源进行逼近告警,能有效提高飞机的战场生存能力,是飞机平台重要的防御设备.分析了机载红外告警系统的合理工作方式、技术指标需求与发展以及在研制过程中需攻克的关键技术,以期对机载红外告警系统的研制有一定借鉴作用.