发动机装药应变测试方法实验研究

介绍了用弓形传感器测试固体发动机模拟器的装药在硫化降温过程中的应变情况，并将结果与理论计算进行了对比，分析表明：实验结果与计算结果和定性分析结果附合良好，虽然在实验过程中温度控制不够严格，两种结果有一定的误差，但当温度达到基本平衡时，两种结果吻合很好。     

HED-21S数控综合实验台画笔自动控制机构设计

以数控系统的PLC控制为基础,设计HED-21S机械笔控制系统结构,它可控制电磁铁的动作,执行画笔的上下运动。这支笔在X、Z型十字窗格可以绘制任意几何形状,该设计符合要求的快速定位数控直线移动,及圆弧插补功能,有助于提高数控编程效率和数控教学质量。     

关注经济增长和交通结构新变化 实现民航可持续发展

改革开放以来,我国民航运输业务持续快速增长。进入十二五后,我国经济社会面临重要的转型期。针对经济发展方式和交通运输结构的深刻变化,要认真分析经济发展方式转变和交通运输结构变化对民航的影响。     

运七飞机发动机电力起动过程分析

通过对运七飞机发动机起动过程的分析,阐述了飞机在起动中的4级过程:转子回路传入电阻RST,电枢串联电阻起动;切除电阻RST,起动发电机增速;两组电瓶串联升压;切除并励绕组成串联电动机工作,使发动机起动顺利完成.掌握飞机发动机的起动过程,对从事飞机制造的调试和维修人员有一定的借鉴和帮助作用.     

IC-Ⅲ型数字模拟电路微机原理及应用综合实验箱

一、前言 IC—Ⅲ型数字模拟电路微机原理及应用综合实验箱是在我校IC—1数控实验系统,IC—Ⅱ型数字、模拟集成电路实验箱功能基础上,根据电子技术对实验开发设备要求及微机的日益普及应用,总结多年教学实践经验,吸收国内外类似设备优点,又结合课程特点,反复实验论证而研制成功。用它不仅可以进行模拟、数字电路的基础实验。而且可以进行微机原理及应用实验与研究,特点是采用自锁紧接插件和面包板硬线连线共用的方法,灵活、简便、可靠。用IC—Ⅲ型实验箱可完成大、中专教学大纲规定的“模拟电子”、“数字电路”和“微机原理及应用”等不同课程的所有实验,具有高效率实用价值。其服务对象不仅包括各专业类型和各教育层次的学生(学习电子技术和微机原理及应用的大、中专和职业学校的学生),也包括正从事于电子科学实验、开发的教师,研究生和工程技术人员,因此具有相当推广使用价值。     

扩频测控信号大动态信息频域加载方法

针对静态扩频测控信号的大动态信息加载,提出一种基于数字化处理的频域高精度加载方法。方法采用不同的处理方法分别对两路信号加入动态信息,其中一路通过FFT和频谱搬移加入载波多普勒信息,另一路通过对扩频码进行延时处理得到包含动态信息的扩频码,并使用第二路信号对第一路信号进行调整,从而实现原始扩频测控信号的动态信息加载。仿真结果表明,方法可以保留原信号内载波和扩频码的相关性以及原始信号中可以反映信道等特性的噪声,同时实现动态信息的高精度加载。     

关于我国民航运输和机场建设的认识与思考

<正>新中国成立60周年,特别是改革开放30周年来,我国民航快速发展,民航运输总周转量自2005年起,已越居世界第二位,跨入世界民航大国行列,成就令世人瞩目。但在个别时期,受国内外大环境影响,也曾出现过低谷。当前正面临全球经济危机,也是国内各行业研究制定"十二五"规划的关键时期,贯彻落实科学发展观、领会国家宏观经济发     

发动机地面试验点火时序控制研究

分析了固体发动机试验点火控制电路及其三个主要环节：交流继电器，电磁继电器及引线，后者为长约300m的导线，模拟研究表明，在点火瞬间及点火前预调点火电流时，引线会产生自感电压对线路产生干扰，研究了提高时序控制精度，点火可靠性及电路安全性的途径。     

云下航空摄影

云下航空摄影是经过20多年的试验、总结,逐步发展起来的。改变了只能在碧空条件下进行航空摄影的状况,为更好地完成航空摄影任务开辟了新的途径。它适合拍摄阴影大、反差大的地区,能使阴影部分显示出影纹细部。在拍摄林区、水网地区和黄土高原沟壑地区时,可使底片上的反光现象大大减少或基本消失。云下摄影时,天气稳定,飞机颠簸小,所摄底片旋偏角小,且一架次的作业时间长,工作量大,为在天气复杂地区,完成急需航摄