新六院 新动力 新起点 新跨越——我国组建航天液体动力“国家队”

7月22日，由原航天推进技术研究院、北京航天动力研究所、上海空间推进研究所、北京航天动力试验技术研究所整合组建的国内唯一的航天液体动力专业化设计、生产和试验研究院——航天推进技术研究院（科技集团公司新六院）在北京宣告成立。以此为标志，我国航天液体动力实现整合升级，该院成为国内唯一的航天液体动力专业研究院。     

重组实现液体动力新腾飞——专访航天科技集团公司副总经理雷凡培

7月22日,航天科技集团公司新六院正式挂牌成立。这个新的航天液体动力技术研究院,给航天动力事业的发展带来了新机遇。近日,记者就航天液体动力重组的有关问题,采访了航天科技集团公司副总经理、航天液体动力重组领导小组组长雷凡培。     

商业航天领跑航天2.0时代

正目前,商业航天正在与民用航天、军事航天一起,成为航天的重要组成部分,推动世界航天进入以全面商业化、大众创新和军民融合为特征的航天新时代—航天2.0(Space2.0)时代。世界商业航天发展有什么经验教训?中国商业航天面临怎样的机遇和挑战?1世界航天进入Space2.0时代20世纪,美苏两个大国的冷战是推动航天技术最初发展的主要动力。随着冷战结束和航天技术的逐     

航天微型扭杆刚度自动测量装置的研制

研制开发一套航天微型扭杆刚度高测量自动测量装置。它具有独特的定心夹紧装置 ,同时采用压电晶体柔性铰链机构驱动实现了对扭杆的平衡对称扭矩加载 ,并且采用精密扭矩和角度测量装置 ,使测试达到了高精度     

核热火箭应用前景与展望

<正>空间活动的核心是推进系统,单位质量推进剂在单位时间内能够获得的能量及其能够持续的时间,直接决定能够开展的空间活动的范围与规模。目前采用的推进方式包括化学推进和基于太阳能的电推进均有其自身的不足,不能满足日益发展的航天活动的需要。相对化学推进及电推进,核热火箭兼具比冲高、推力大的优势,可满足更大规模的深空探索需求,是未来航天运输系统及航天动力技术发展的重要方向。     

携手共进:“航天4.0”时代的开启

2016年11月,欧洲航天局(ESA)正式对外发布"航天4.0"概念。强调世界航天发展正进入一个新的时代—"航天4.0"时代。在这个时代,航天发展越来越依赖于政府、企业、公民等社会各界的力量。为此,欧洲应加快欧洲航天政策一体化进程,全面整合欧洲航天界和其他社会各界力量,从太空科学、商业航天、对地观测、深空探测等多个方面着手,将欧洲打造成具有全球竞争力的航天力量。对此,笔者认为在新的全球形势下,欧洲当局已充分认识到航天活动在整合欧洲各方利益、凝聚欧洲社会共识、推动欧洲一体化方面所具有的独特作用。"航天4.0"概念不仅是对早前颁布的《欧洲航天战略》的响应,更通过全面的布局、清晰的目标,为欧洲航天确立了未来5年的发展方向。尽管在执行过程中可能面临着诸如英国脱欧、同类机构竞争等诸多挑战,但"航天4.0"概念无疑将给欧洲航天和世界航天发展注入新的动力。     

航天推进技术研究院

航天推进技术研究院始建于1965年,是我国液体火箭发动机研制中心和专业抓总单位,被誉为“中国航天动力之乡”。经过40年发展壮大,航天推进技术研究院形成了液体火箭发动机研究、设计、生产、试验专业化分工、一体化布局的科研生产体系。相继研制成功了50多种型号的液体火箭发动     

世界军事航天发展态势

<正>空间在国家安全、经济社会发展、科技进步和政治影响力等方面均具有极其重要的战略地位,是国家重大利益所在。在日益拥挤、对抗、竞争、多极化、全球化的空间态势下,主要航天国家发布了重要的航天战略和政策,布局航天防务未来发展;加快航天装备更新换代,提升航天系统军事应用能力;大力扶持商业航天发展,推动商业航天向军事应用领域拓展;激发空间技术创新活力,深刻影响未来空间发展态势。     

新世纪的以色列防空系统

航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5航天·C5新世纪的以色列防空系统     

航天科技集团公司与武汉市启动长江动力战略重组

2011年12月17日，中国航天科技集团公司与武汉市政府签署战略合作框架协议，正式启动战略重组中国长江动力公司（集团）。集团公司将以战略重组长江动力为契机，在武汉打造航天装备制造产业基地，努力推进航天科技工业新体系建设。     

印度航天政策与战略分析

正印度重视航天系统、技术和应用的发展,取得了多项重要的成就,并获得国际广泛关注,已然跻身世界航天大国行列,成为日益重要的航天力量。政府通过调整航天规划模式,引领航天系统和技术的开发;逐年增加航天预算,为增强本国航天能力提供资金保障;同时制定了广泛的航天政策框架,为本国航天的发展提供规范和指导。印度航天发展战略将重点围绕保证空间安全、发展商业航天、深化国际合作、提升自主能力等方面展开。     

北京航天动力研究所喜迎50华诞

今年4月2日,是液体火箭发动机的摇篮——北京航天动力研究所创建50周年纪念日。50年来,在上级单位的亲切关怀和正确领导下,经过几代人的开拓创新、拼搏奋斗,北京航天动力研究所已经走出了一条军民结合、协调发展之路,为推动航天军民两用技术的进步做出了重要贡献。     

星辰大海征途 再留天津足迹——天津航天邮局成立

<正>2016年12月11日上午10时,天津航天邮局在天津滨海高新区渤龙湖畔中国空间技术研究院天津基地挂牌成立,这是继太空邮局、海南文昌航天邮局之后的又一个航天类主题邮局。天津航天邮局是经中国邮政集团公司天津市分公司批准,定格记忆天津大火箭、超大型航天器研制成就的航天主题邮局,也是距离超大型航天     

国内外航天文化收藏拍卖市场浅析

正世界航天的蓬勃发展带来了航天文化收藏的兴起。航天文化收藏品见证了一段段航天历史故事,产生了独有的文化价值,逐渐成为收藏家和收藏爱好者的新宠。典型的航天文化收藏品有各类火箭、卫星、飞船、探测器、着陆器、返回舱等系统级和单机产品正样、备份、模型;与航天有关的奖章、徽章、书签、证书以及航天名人各类书信、手稿、题词、签名、用品;还有与航天相关的艺术作品、邮票、明信片、纪念封、纪念钞币等。将     

商业航天“老字号”的新动作

<正>近年来,世界航天加速发展。除了各主要航天国家外,拥有航天抱负的各国政府也在不遗余力地支持本国发展自己的航天技术;随着私营资本进入航天领域并取得成功,越来越多的人开始关注商业航天。最为关键的是,各国科研人员已经在商用器件(COTS)宇航应用、     

美国最新航天发展政策分析

<正>根据美国航天基金会发布的《航天报告》,全球太空经济规模2022年增长8%,预计未来5年内将实现41%的增长。近一年来,美国、日本、印度、韩国、新西兰和欧盟等主要航天国家和经济体都发布了相关战略文件和政策,以推动航天产业的发展。随着全球航天发展新格局的形成,为维护自身利益,美国航天政策不断调整,太空军事化战略也昭然若揭。在新的历史时期下,美国航天发展政策呈现出新的特点。     

《航天标准化》征订通知

《航天标准化》是航天工业部标准化研究所主办的综合性标准化技术刊物。本刊主要宣传国家和航天专业标准化的工作方针政策及标准化工作在型号研制、生产管理中的作用;交流开展标准化工作的经验;刊登航天标准化科研成果、学术论文和技术报告;介绍航天专业标准的制(修)订、贯彻的情况、方法和经验;报道国外航天标准工作动态、情     

日本“防卫航天开发和用基本方针”制定始末

<正>日本航天以航天专家筹资、组织人财的方式起步,从政府决定领导航天之日起就策划并于1 969年制定了航天开发"仅限于和平利用"的航天基本法。之后,国会内围绕是否以"遵循日本国宪法的和平理念"取代原航天基本法中航天开发"仅限于和平利用"展开了激烈的斗争,日本为尽快推进航天在防卫领域应用,于2008年6月通过了新航天基本法,删除了航天开发"仅限于和平利用"的表述。内阁在颁布新航天基本法后仅两个月多的时间,就批准了在防卫省设立航天开发利用推进委员会。2009年1月,航天开发利用推进委员会制定了"防卫航天开发利用基本方针"。     

金牌动力的背后——航天六院研制长征火箭发动机纪实

世界权威统计机构的一项研究表明：造成国际航天发射故障的原因,其中高达38.5%是由火箭发动机所引起。然而迄今为止,在中国航天发射的故障率统计中,由发动机引发的故障率却是零。这项记录一直被世人视为世界航天史上的一项奇迹。创造这项奇迹的人,来自陕西西安,来自中国航天科技集团公司第六研究院（以下简称航天六院）,一个被世人誉为“中国航天动力之乡”的地方。[编者按]     

《航天员》杂志

<正>《航天员》杂志于2005年10月创刊,由中国载人航天工程办公室主管、中国航天员科研训练中心主办,航天英雄杨利伟出任荣誉主编,飞天航天员费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺、刘洋、张晓光、王亚平等出任特邀编委,以"普及载人航天知识、弘扬载人航天精神、传播载人航天文化"为宗旨,是面向广大青少年及航天爱好者的权威科普期刊,双月刊,大16开,全彩印刷。(定价12元)