通用机载测试系统试验计划

为了促进机载测试系统之间的标准化，通用性和相互可使用性，美国国防部通过海、陆、空三军计划局正在研制一种通用机载测试系统。ＣＡＩＳ的出现将改变ＤＯＤ试验界的工作方式。ＣＡＩＳ计划将利用通用机载系统，地面支持设备和有关机载测试系统的技术知识为飞机试验和鉴定提供方便。     

英国GEC－马可尼公司研制新雷达

英国ＧＥＣ－马可尼公司研制新雷达目前，英国ＧＥＣ－马可尼公司和法国汤姆逊无线电公司正在联合研制一种下一代军用机载传感器用的有源相控阵雷达。１９９３年，对机载多功能固态有源阵列雷达（ＡＭ－ＳＡＲ）计划的可行性和定义进行了研究，并计划用１０年时间研制和试...     

导弹红外突防测量

战略导弹红外突防测量是一项技术难度大而又必需解决的工程任务。本文围绕红外突防测量的体制方案进行探讨,并计算了目标与背景的辐射度。通过对星载、箭载、机载、球载和陆基五种辐射测量体制的论证分析,提出了对8～14μm波段的目标辐射用机载或球载设备完成,陆基设备仅完成1～3μm和3～5μm波段的目标辐射测量。     

基于数字滤波器的减载加表信号处理设计

减载加表是运载火箭减载控制回路的敏感源，采用减载控制可以降低火箭在高空飞行时所受到的气动载荷，缓解箭体结构设计的压力，从而提升火箭运载能力。本文以减载加表为例，介绍了运载火箭用惯性敏感单机信号处理及频率控制方法，并结合试验对其效果进行了评估，其他敏感器单机可作为参照。     

某工程CAD技术攻关成果通过部级鉴定

某工程ＣＡＤ技术攻关成果通过部级鉴定中国航空工业总公司北京航空工艺研究所在成都飞机设计研究所的配合下完成的具有当代国际先进水平的某工程ＣＡＤ技术攻关项目，于１９９４年元月中旬通过了部级技术鉴定。与会专家对研制的ＣＡＤ软件系统进行了严格测试，对用ＣＡＤ...     

TAS—1型三轴姿态模拟台顺利通过所内验收

ＴＡＳ— １型三轴姿态模拟台是 ３０３所第三研究室研制的出口设备，在设计上它采用了工控机和ＰＭＡＣ运动控制器控制、微分步进马达驱动和增量编码器反馈的方案，在台体结构上则采用了ＵＵＴ结构型式。该设备是３０３所应用ＰＭＡＣ数字技术研制的第一台设备。 设备研制课题组的同志自去年７月底项目方案论证通过后，就开始了机械加工、电气订货及组装等各项工作。在室领导的关怀下，在缺少资料和经验的条件下，经过课题组同志们的艰苦努力、深入研究和探索，该设备于去年十二月初完成调试，十二月二十四日通过所内验收，并于今年元月十…     

固液动力探空火箭箭载数据采集系统设计

针对固液动力探空火箭在进行测试、飞行试验时,需要实时测量并记录推力、燃料供给速率以及吹除系统工况信息的问题,设计并工程实现了对箭载重要设备输出信号进行监控和采集记录的数据采集系统.以STM32F103RB微控制器为核心,完成了数据采集、存储、传输等电路的设计,并在Real View MDK集成开发环境下,运用C语言完成了控制、测试程序的编写.最后,通过Real View ULINKR仿真器实现了软硬件的联合测试,验证了系统的供电控制、采样频率、工况记录等功能都满足设计要求,完成了对箭载重要设备监控和采集记录的任务.只需修改微控制器内的操控程序,就可将此数据采集系统应用于不同型号的固液动力探空火箭.      

TJ—1型超声速取样器的气动设计与风洞试验

设计了ＴＪ－１型箭载超声速取样器，给出了ＴＪ－１型取样器模型风洞试验结果，结果表明，该取样器气动性能良好，能够满足等动力学取样的要求。     

氢氧发动机上阶跃式混合比调节──新型液体推进技术

论述了氢氧发动机上推进剂流量调节技术的方案设计、参数计算、试车结果及研制中的技术问题。结果表明，研制的阶跃式混合调节系统能按箭上程序可靠工作，参数满足设计要求。     

安达维尔：执着航空全面发展

北京安达维尔科技有限公司自2001年12月成立以来，一直致力于航空科技领域，为用户提供航空部附件维修、测试设备研制、机载设备研制、PMA产品研制和公务与通用航空加改装及航材贸易等综合服务。     

等离子喷涂三项成果通过鉴定

等离子喷涂三项成果通过鉴定北京航空工艺研究所研制的真空等离子喷涂设备、加力燃烧室热障涂层和涡轮外环复合封严涂层，通过技术鉴定。真空等离子喷涂设备采取引进同自行开发相结合方式，其性能价格比优异，节省大量外汇。自行研制的真空系统性能先进，过滤器过滤效率高...     

抛丸试验机研制迈出坚实的一步

抛丸试验机研制迈出坚实的一步北京航空工艺研究所承担的抛丸试验机研制任务，系航空工业总公司下达的攻关项目。抛丸试验机是用来成形和强化机翼壁板的设备，弹丸抛射装置是该机的关键部件，其质量的优劣直接影响到机床的性能及研制的成败。日前，试验装置通过了阶段性成...     

黑体式光纤燃气温度测试系统通过鉴定

黑体式光纤燃气温度测试系统通过鉴定由南京航空航天大学完成的“ＨＧＷＣ－１黑体式光纤燃气温度测试系统”，前不久通过了由航空工业总公司组织的技术鉴定。航空发动机高温燃气温度的测量是当前航空发动机测试中迫切需要解决的难题。课题组研制的黑体式光纤燃气温度测试...     

积极推广桥载设备 提高节能减排效果

目前,我国已在北京首都、上海浦东、广州白云、上海虹桥等几大机场进行了试点,推广使用桥载设备。按照统计数据分析,500万人/年以上机场的旅客吞吐量占整个全国机场旅客吞吐量的87%,若在500万人/年以上的机场使用桥载设备,航空公司可直接节省约7亿元/年的运行费用。民航局近期也提出在全国各机场全面推广使用桥载设备替代     

基于实验设计和生死单元技术的时变质量杆件轴向振动问题研究

为研究固体火箭轴向振动问题,将火箭体系简化为时变质量轴向振动杆件。应用生死单元技术对时变质量杆件指定区域内均布质量的损失进行模拟。应用参数化方法将杆件的弹性模量及指定区域内均布质量线密度进行参数化,应用拉丁超立方抽样方法 (LHS)及平面蒙特卡洛抽样方法 (PMC)对时变质量杆件与恒定质量杆件的轴向振动问题进行2因素50水平实验设计,批量计算了不同工况下的杆件轴向振动响应。计算结果表明:基于实验设计和生死单元技术的参数化研究方法可以高效地对时变质量结构动力响应问题进行研究。应用LHS及PMC对杆件轴向振动问题进行研究时,可以得到与应用完备实验对杆件轴向振动问题进行研究时所得结论相类似的定性结论。部分工况下,恒定质量杆件的最大轴向振动响应明显小于时变质量杆件的最大轴向振动响应。依据恒定质量体系动力响应特性对箭体进行设计时,无法保证箭体及箭载设备的安全性。     

简讯

ＴＣ４ＳＰＦ／ＤＢ飞机后机身大口盖研制成功由北京航空工艺研究所等单位合作承担的钛合金ＴＣ４ＳＰＦ／ＤＢ飞机后机身大口盖研制项目获得成功，并于１９９８年１１月在京通过了中国航空工业总公司组织的科技成果鉴定。这是我国首次将钛合金大尺寸口盖应用于飞机后机身...     

新一代天然金刚石刀具刃磨设备——DGM-100超精密圆弧刃金刚石刀具刃磨机

近期,北京航空精密机械研究所自主开发研制的适用于天然金刚石刀具刃磨的DGM-100超精密金刚石刀具刃磨设备通过技术鉴定。该设备可以满     

某型飞机断裂谱的低载截除

本文研究了载除载荷谱中低载对全机结构各部位裂纹扩展寿命的影响。指出寿命误差主要取决于开裂结构的材料参数，而应力谱谱型与开裂部位的影响则可忽略不计，。同时，将全机结构各部位寿命误差ε的计算简化为仅对收音机几种材料下的裂纹扩展比ＣＲ，ｔｐ的计算，并且仅按材料选取裂纹扩展寿命对比试验部位，从而极大地缩短了谱低截截除论证的计算和试验周期。ＬＣ４铝合金及３０ＣｒＭｎＳｉＮｉ２Ａ合金钢的计算结果与试验结果相当     

SZC－J866精密型三坐标测量机研制成功

ＳＺＣ－Ｊ８６６精密型三坐标测量机研制成功中国航空精密机械研究所研制的ＳＺＣ－Ｊ８６６精密型三坐标测量机是一种精密、高效的测量设备，适用于机械、仪表、电器、汽车、航空、航天、船舶、军工等各个行业．１９９５年ＩＺ月１４日中国航空工业总公司科学技术局在该...     

航空发动机用于地面燃煤差速联合循环的性能研究

提出一种新型燃煤联合循环发电技术—载热部分气化燃煤联合循环（ＣＧＣＣ），在这一系统中采用了由航机改型的ＦＴ－８燃气轮机。本文通过对燃气轮机系统性能的分析，采用模块化建模方法，全面地分析了燃气轮机在系统中设计工况和变工况下的工作情况，认为ＦＴ－８燃气轮机用于ＣＧＣＣ系统具有很大优越性。