国产数控曙光初现--本刊主编刘柱与华中数控董事长陈吉红对话

作为国内数控系统行业尖端企业之一的武汉华中数控股份有限公司是从事中高档数控系统及其装备研究、开发和生产的高科技龙头企业,其开发生产的具有自主知识产权的中高档数控系统改变了国产数控系统长期徘徊在低端水平的状况,为我国数控系统进军国际高端市场扛起了一面旗帜.日前,华中数控董事长陈吉红与本刊主编刘柱就国产数控系统的现状与未来进行了深入交流.     

迈向智能数控系统的需求与展望

对数控系统的发展历史及现状进行了分析,重点从组成结构、驱动特点、工艺方法及功能等方面总结了不同发展阶段的体征。随着PC及开放体系结构的影响,数控系统呈现百花齐放的发展。数字化、网络化到智能化成为智能制造发展的共识,数控系统从诞生开始就走着数字化的道路,现场总线、实时以太网及工业互联网技术不仅使数控系统自身,而且与外界实现网络化互联。在分析数控机床智能化需求的基础上,对国内外智能化数控系统的技术路线和实现案例进行了剖析,指出了发展智能数控系统的关键技术。     

国产高档数控系统在航空领域的应用与性能分析

基于目前国产数控系统在航空结构件加工中的实际运行情况以及在使用过程中暴露出的问题,详细统计并分析了国产数控系统在航空结构件加工中的应用现状和综合性能。结合"工业4.0"发展理念,探讨了面向航空领域国产数控系统对航空企业实现智能化制造的意义和未来发展。     

高端数控系统应用调查报告

为了解高端数控系统的应用情况及存在问题,加强数控系统供应商与机床企业及最终用户的交流,促进国内数控系统的发展,本刊特别策划了"高端数控系统应用调查".     

开放式体系结构在数控系统中的应用

介绍了开放式数控系统的设计方法，阐述了开放式体系结构在数控系统中的具体体现与现实意义。     

面向航空领域数控系统关键技术研发与应用

针对航空领域关键零件的加工特点,在开展高档数控系统高速高精控制、五轴机床校验和优化补偿等关键技术研发基础上,面向航空领域进行国产高档数控系统的应用验证与示范。目前,共完成了20套国产高档数控系统的安装调试,经试切合格后已全部投入正式生产,成功替代了进口系统,实现了国产高档数控系统在航空领域生产应用中的重大突破。     

飞机设备抽引发动机滑油压差信号导致数控系统测量异常研究

采用故障树排故方式,逐项查找引起数控系统滑油压差信号异常突跳的原因。经过对飞机设备采集滑油压差信号(Pm)的电路原理分析,以及飞机参数转换设备抽引数控系统滑油压差信号的专项试验,控制器与飞机设备地面联调试验验证,找到数控系统Pm信号异常突跳的原因,是由于发动机数控系统与飞机参数转换设备连接后,在飞机设备出现异常不供电的情况下,会导致飞机设备与发动机数字电子控制器阻抗不匹配,此时发动机数字电子控制器测量的Pm信号会出现异常虚高。通过改进飞机设备Pm测量处理电路,使其满足控制器阻抗要求,保证数控系统测量Pm信号正常。     

高档机床主轴自动换挡PLC控制及实现

通过修改数控系统机床参数与PLC编程,实现了配套国产高档数控系统的大型五坐标双龙门铣床的自动换挡.执行换挡过程中控制主轴电机来回摆动,换挡冲击小,易于液压拔叉推动齿轮实现稳定配合,可靠性高,提高了国产数控系统在航空领域的应用水平.     

某微型涡喷发动机数控系统研制

介绍了某微型发动机数控系统的研制技术，以及在供油装置设计中所体现的微发数控系统的特点。对该数控系统的总体设计、供油装置设计、控制器设计技术进行了分析，并给出了该系统与发动机的匹配试验结果。该研究结果对设计数控系统具有较好的借鉴和参考作用。     

中国数控

谁为中国数控机床装上一颗中国“芯”…… 似乎这已是老调重弹,但今天,眺望中国数控产业未来之路,我们依然面对。 1952年美国麻省理工学院研制出世界第一台数控系统,52年过去了,数控技术已经成为先进制造技术与装备最核心的技术,甚至已经成为世界发达国家提高综合国力、加     

数控加工进给速度参数优化研究现状与展望

进给速度工艺参数优化是实现数控智能加工环节中至为重要的一环，也是未来智能制造领域内亟需解决的关键性问题。针对数控加工中进给速度参数优化问题，整体上从以加工效率、加工质量、机床运行平稳性和恒定切削力为目标的进给参数离线优化、恒定切削力和恒定功率的自适应进给参数在线优化，和离线与在线联合应用3种优化方式角度，详细阐述了国内外学者对进给速度优化的研究现状和理论成果，总结了各种优化方法的应用效果和优势与缺点所在，并对工艺参数智能优化方法提出了几个代表性的突破方向和未来的发展趋势，以期能更好地实现数控系统的自主决策和智能优化，提高加工效率和加工质量，提升数控系统应用性能，推动自主化发展和智能制造的发展进程。     

T-250转塔式加工中心数控系统的设计

简要论述了开放式数控系统的概念，并在华中Ⅰ型开放式数控系统的开放平台上，对T-250转塔式加工中心数控系统进行了设计。     

数控系统内置式PLC的FPGA实现方法

提出了一种用FPGA实现数控系统内置式PLC的方法.通过在FPGA内部实现PLC逻辑,并提供能够编译PLC指令的编译器,实现了数控系统对通用PLC编程语言的支持.所述方法在基于ARM FPGA的数控系统上得到了实现.     

技术市场

华中Ⅰ型数控系统———中国自主版权的开放式数控系统［封底说明］由武汉华中数控系统有限公司生产的华中Ⅰ型数控系统，是中国自主版权的开放式数控系统。它的开放性体现在：·向未来技术开放。·标准化的人机界面和编程语言，方便用户使用。·向用户特殊要求开放。与其...     

海德汉2012年机床行业新产品

在2012年,海德汉将推出众多新产品,包括数控系统、光栅尺、编码器和测头等,我们还将参加4月南京的CCMT,5月上海的模具展及6月北京的CIMES,届时欢迎广大客户参观。数控系统海德汉TNC640轮廓加工数控系统,适用于车铣复合加工机床,具     

制造业经理人

西门子自动化与驱动产品部运动控制分部机床应用中心经理王钢先生SINUMERIK840D,高端数控系统的代表金属切削技术是航空工业的基础技术,金属切削工艺的关键设备是数控机床,而数控系统又是数控机床的关键。西门子数控系统具有先进的控制功能,特别是其先进的五轴控制技术,广泛用于全球的航空制造业。作     

基于A3200控制器的超精密机床控制系统的设计与应用

以一种新型的运动控制器—A3200控制器为核心搭建了数控系统硬件平台,对控制器的控制函数及直接命令进行了研究,基于机床的需求开发了数控系统软件平台。同时,结合A3200控制器与伺服系统参数整定与优化方法,对伺服系统参数进行了整定和优化,提高了系统的精确性和稳定性。最后,对半球谐振子进行了加工试验,验证了数控系统的控制性能及加工精度。     

基于模型参数辨识的某型燃油数控系统综合检验方法

燃油数控系统作为航空发动机FADEC(全权限数字电子控制)系统的核心之一,其工作性能变化直接影响发动机的工作特性.本文针对燃油数控系统修理检验中通常只检查固定流量点流量而忽略燃油数控系统整体性能偏移和动态性能变化的问题,提出一种基于模型参数辨识的某型燃油数控系统综合检验方法.该方法通过模型参数辨识,可获得燃油数控系统的...     

制造业经理人online

西门子数控技术与中国航空航天事业共同成长中国是全球最活跃的制造市场之一,西门子公司生产的Sinumerik数控系统以其产品线广、功能强大而被国内客户广泛接受,尤其是在航空航天等高端领域,西门子公司的840D更成为客户首选的数控系统。究其原因,     

多处理机数控系统中实时操作系统对总线管理的研究

本文在叙述了多处理机数控系统中联接结构及联接接口管理的基础上,着重分析了总线式结构由实时操作系统进行总线裁决和管理的方法以及在MPCS—1系统(五坐标联动数控系统)中应用的实例。并对保持数控系统各任务实时性的操作系统在总线管理中的处理方法进行了描述。