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正7月10日,空客正式宣布推出A220系列飞机,并获得更名后首家客户的60架订单。这预示着空客与庞巴迪共同建立C系列飞机合资企业的决定正在走向共赢。7月10日,空客在其位于图卢兹附近的亨利-齐格勒交付中心正式宣布推出A220系列飞机,并于7月11日宣布成功斩获更名后的空客A220系列飞机的首家客户的60架订单。空客A220系列飞机是空客收购加拿大庞巴迪旗下C系列飞机项目后,将其纳入自身产品线体系并更名而来的。其包括A220-100和A220-300两种型号,分别对应原庞巴迪公司100座和135座的C系列飞机 相似文献
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波音公司去年11月在迪拜航展上推出了其新一代远程双发飞机——波音777X系列,由此触发了波音和空客的新一轮竞争。空客公司目前面临着一系列研制方案的抉择,包括为A330或A380更换新的发动机,推出A350的改进型,研制一种全新的大型远程双发飞机等。 相似文献
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《中国民用航空》2005,(12):74-75
空中客车公司最新推出的A350飞机是面向21世纪航空市场的250-300座级的远程双发飞机。该项目于2004年下半年获得批准立项,2005年10月6日在全球正式发起。目前,A350飞机已经获得了全球12家客户164架飞机订单。根据计划,A350飞机将在2006年初完成设计,2009年下半年完成首飞。A350-800飞机将于2010年上半年投入运营,A350-900飞机将于2010年下半年投入运营。基本情况A350系列飞机有两种机型:A350-800,采用三级客舱布局,可以载客253人。A350-800飞机底舱可以装载6个货盘、8个LD3集装箱和695立方英尺(19立方米)的散装货物。A350-800飞机最大… 相似文献
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A340-600是空客在新千年展示的第一架新飞机,也是空客进行一体化改制后推出的第一架新飞机.A340-500/600项目于1997年12月正式启动.A340-600的出现,使空中客车公司具备了可与波音747飞机直接竞争的机型,开始了空中客车公司制造大型远程飞机的新纪元. 相似文献
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空中客车公司最新推出的A350飞机是面向21世纪航空市场的250~300座级的远程双发飞机。A350项目于2004年下半年获得批准立项,2005年10月6日在全球正式发起。目前,A350飞机已经获得了全球12家客户164架飞机订单。根据计划,A350飞机将在2006年初完成设计,2009年下半年完成首飞。A350-800飞机于2010年上半年投入运营,A350-900飞机于2010年下半年投入运营。基本情况:A350系列飞机有两种机型。A350-800,采用三级客舱布局,可以载客253人。A350-800飞机底舱可以装载6个货盘、8个LD3集装箱和19立方米的散装货物。飞机最大的起飞重量可以达到245… 相似文献
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2005年11月29日,空中客车公司与国内首家引进空中客车A320飞机的四川航空股份有限公司,共同在成都庆祝双方友好合作暨A320飞机成功进入中国10周年。在庆祝仪式上,四川航空股份有限公司董事长蓝新国首次公开表示,川航将在今年底继续扩大现有的A320机队,并且将首次购买A330飞机,相关采购计划已获得批准。蓝新国还表示:除了有计划采购A330飞机外,川航已经把目光盯紧了空中客车今年10月才推出的、全新的A350飞机,成为中国国内第一家公开表示对A350飞机有强烈兴趣的航空公司。川航目前运营着22架空中客车A320系列飞机,其中包括6架A319,12架A3… 相似文献
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近日,空客公司表示,随着全球航空运输市场需求的逐步复苏,将适时启动更大座级的A220-500飞机的研发工作,并将这款飞机的航程进一步加长.自2017年宣布以1欧元收购庞巴迪C系列飞机至今,空客在不断从产能、市场、研发等各方面将这一型号飞机融入其现有产品谱系.未来,若A220-500飞机推出市场,不仅意味着空客飞机产品的谱系更加完善,同时其也拥有了涵盖目前737-7和737-8的市场.早在20多年前,空客曾有过生产100座级左右支线飞机的想法,但当时这一设想最终未能实现.如今,随着空客对于A220的市场定位逐渐清晰,对于全球商用航空市场来说,似乎又开始了暗潮涌动. 相似文献
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正普惠公司PW1100G-JM发动机近期出现了一系列故障,造成多家航空公司的A320neo遭遇停飞,对A320飞机的交付和运营产生了不利的影响。目前,普惠公司正积极解决这些问题,并推出一系列解决方案,力图挽回故障造成的损失,实现GTF发动机与A320neo飞机的更好匹配。 相似文献
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最近,SEXTANT航电公司生产的新型液晶显示系统被空客公司选用,准备安装在该公司A319/A320/A321及A330/A340系列飞机上。这一新系统是以6大块新一代液晶显示板为基础。作为新推出的A340-500/600的标准装备,该系统在所有A319/A320/A321及A330/A340原液晶显示系统上进行了改进。另外,由于在两个系列飞机间的通用性,该系统可保证航空公司在操作时享有高度的灵活性。同时,这一新系统具有开放式的设计特点,即令航空公司适应各种空中交通环境所引起的变化(CNS/ATM)及视频需要(只适用于A340-66)。另外,空客公司的这… 相似文献