MIL—STD—1553B多路总线接口（MBI）模块简介

1 引言1973年,美国国防部颁发了第一个机载信息传输数据总线标准 MIL-STD-1553。其后不久,该标准已改进为 MIL-STD-1553B,其应用范围也已从航空扩大至航天、航海、装甲兵乃至工业控制系统。在世界范围内,许多国家也先后采用这种信息传输标准,其优越性已被广泛的应用所证明。     

军用机载计算机标准1750A

MIL-STD-1750A定义了空军航空电子武器系统使用的机载计算机指令系统的结构。但对具体的实现细节或对系统的速度、重量、功率。附加的I/O命令。操作环境特性等特殊要求未作定义。这些细节在各自的计算机系统中的计算机规范中定义。这个标准不局限于实现某种特定的航空电子功能。也不对实现本标     

机载数据总线拓扑结构的数学描述

机载数据总线作为现代作战飞机的神经中枢,主要用于数据传输,以达到信息共享的目的.规定了总线线路传输模式、差分传输、多总线和余度的数学符号表示,分别分析了RS-232、RS-422、RS-485、ARINC429和MIL-STD-1553B总线的拓扑结构,并结合实例给出了相应的数学描述.简洁、严谨、无歧义的数学描述有利于对机载数据总线拓扑结构的理解,为进一步的总线拓扑结构可视化和航空电子系统的系统集成提供了理论基础.     

光纤数据总线实验系统

本文通过分析美军标MIL-STD-1773,采用现有光纤通讯的元器件,构成1773机载光纤数据总线的实验系统,成功地实现了MIL-STD-1553B标准的通讯格式。     

解析美国机载计算机的“三化”道路

通过介绍美国海军的标准机载计算机的发展历史,讨论美国空军的航空电子系统模块化体系,以及展现美国机载计算机的“三化”历程和美国先进机载计算机的“三化”情况,剖析了美国机载计算机实施“三化”的策略,揭示出了美国机载计算机标准化的内容和发展的轨迹。     

美军标MIL-STD-1773光纤数据总线标准简介

本文说明了光纤通信在飞机工应用的优点;通过与电缆作为传输介质的MIL-STD-1553B标准兼容性的比较分析,对MIL-STD-1773标准作了简要介绍;用具体事例介绍了国外研制机载光纤通信设备所取得的进展。     

多总线分析仪的研制

介绍了研制中的一种以嵌入式PC-104为控制系统,将ARINC429和MIL-STD-1553B航空数据总线的分析和仿真功能综合在一起的多总线分析仪.     

NAMP系统虚警问题分析研究

随着计算机技术和微电子技术的迅艋发展,如机载雷达、飞控系统等航空电子系统可利用自身的机载计算机进行机内测试(BIT).但如液压系统,起落架系统等非航空电子系统本身没有计算机,无法对自身的故障进行检测、诊断和隔离.     

浅谈 CPCI 总线与 VME 总线技术及在机载计算机中的应用

机载计算机各模块之间的数据通信是通过数据背板总线互连实现的.不同的系统应用需求和计算机架构决定了如何选择数据背板总线.本文简要介绍了航空电子系统和计算机总线的发展.在介绍了目前较主流的 CPCI 总线和 VME 总线的工作原理与特点的基础上,对两种总线进行了比较,最终给出了两种总线在机载计算机领域的不同应用方向     

以满足未来战争需求为出发点西安航空计算技术研究所专家谈机载计算机技术未来发展

西安航空计算技术研究所是我国从事机载、弹载计算机和航空软件研制的专业科研机构,建所45年来不仅为我国航空计算机事业作出了突出贡献,而且培养了包括国家级专家在内的一批计算机专业人才.     

航空电子系统MIL-STD-1553通信网络接口验证测试

MIL-STD-1553数据总线为航空电子系统提供了一个系统支撑数据交换网络,它是航空电子系统集成的纽带,其通信完成的质量直接影响航空电子系统设计的成败。本文首先介绍了航空电子系统MIL-STD-1553基于OSI模型的通信终端的基本结构;然后给出了对网络接口执行测试的内容,包括MIL-STD-1553标准协议验证测试、应用网络通信协议验证测试和实时通信验证测试。这三种类型的测试将全面验证MIL-STD-1553通信终端的设计是否满足MIL-STD-1553标准通信协议及航空电子系统通信协议的要求。     

1750A和1553 B正在改善武器系统的性能,为军事腾飞做好了准备

美国空军嵌入航空电子武器系统的16位微处理机的标准指令系统MIL-STD-1750A终于实现了。MIL-STD-1553B注释1,美国海军航空电子数据总线标准也正在得以普瓦。采用这些标准使设计者们有广泛的选择机会提供用于飞机、导弹甚至地面运输工具的系统。几乎有30多个制造商现在可提供单     

航空机载武器外挂CAPP系统开发与应用

在分析航空机载武器外挂产品和工艺特点的基础上,详细论述了航空机载武器外挂产品对于计算机辅助工艺设计与管理的需求,并结合在某航空企业的系统开发与实施,建立了基于CAPPFramework平台的航空机载武器外挂CAPP系统。     

中国航空计算技术研究所概况

中国航空计算技术研究所（航空总公司631所）,它的前身是创建于1958年的中国科学院西北计算技术研究所。经过40年的建设,这个所已成为我国航空工业系统机载计算机发展中心和航空软件开发中心。现在该所在机载计算机系统结构、系统软件、机械结构、电源技术、地面开发环境和计算方法、网络通讯及计算机应用等专业领域设立了11个研究室,还率先建成航空总公司的第一个重点实验室──计算流体力学（CFD）实验室。目前这个所正在积极筹建航空总公司机载、弹载计算机重点实验室。该所拥有多层印制板、模块和计算机整机电装、机载计算机机箱加…     

机电系统公共设备管理系统计算机系统设计

随着航空电子系统的高度数字化、综合化发展，航空机电系统公共设备的综合化、智能化管理研究，目前已经成为机载计算机的一个研究方向．本文主要介绍了航空机电系统公共设备管理系统计算机的一种系统结构和设计．     

航空电子总线性能分析

以排队论为工具，建立了航空电子综合化网络系统的模型，对以“MIL-STD-1553B”数据传输总线为互联网络接口的航空电子综合化系统的时间性能指标进行了定量的分析和研究，对航空电子综合化网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析。     

飞机电压尖峰要求和试验方法标准分析

对比分析了MIL-STD-704系列标准中关于电压尖峰的要求和RTCA DO-160、MIL-STD-461等标准中的试验方法,为开展飞机电气系统设计和机载用电设备电压尖峰试验提供指导。     

无人机机载武器装备的发展

介绍了美国无人机机载航空武器装备的发展历程以及研制改进情况.指出当前发展无人机机载武器的紧迫性和重要性,提出了无人机机载武器的发展趋势.     

机载总线控制管理计算机系统设计与研究

以某型飞机为模型,根据航空电子系统所要完成的多种飞行任务,机载总线控制管理计算机的功能和性能,进行了机载总线控制管理计算机的系统设计,并对该系统的可行性进行实验室的综合仿真试验研究,为机载计算机软硬件的模块化和层次化设计提供了设计依据。     

航空火控系统中的高新技术

在航空火控系统研究与设计中必须考虑特征控制、脉冲功率源、武器系统环境等三项关键技术。航空电子集成电路、作战飞行软件、机载火控任务计算机和火控雷达、虚拟现实技术等高新技术在航空火控系统中有着广泛应用,并深刻地影响着航空火控系统的发展。