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新型热工自动检定仪面世西安航空发动机公司研制成功的RZJ-2,RZJ-2A型热工自动检定仪各项技术指标达到国内外先进水平,填补了国内空白,可替代进口。该检定仪是广泛用于石油、化工、冶金、军工、轻工等部门的检测设备。它采用先进的电子计算机控制,可自动控... 相似文献
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TCM-2热电偶自动检定系统,采用人机对话的形式,改变了以往检定热电偶的手工操作过程。以微机为中心,配以高精度的控浊信和多通道检测系统,自动控温,进行数据采样与处理,并直接打印检定结果。设有计算和检索的辅助功能。满足国家检定规程的要求。 相似文献
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RZJ─3型热电偶自动检定仪面世一种“多功能、全自动、智能化”第三代高科技新型电子产品──RZJ-3型热电偶自动检定仪,由西安航空发动机公司电子仪器厂和西安热工研究院联合研制成功,近期将投入批量生产。这种检定仪采用进口原装的PC486微机作为主机组成... 相似文献
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为达到扭矩扳手检定仪手动、自动和电子手轮控制要求,设计了以硬件电路为主的多功能步进电机控制系统,配合上位机及检定仪中的扭矩传感器、光电编码器,扭矩扳手检定仪可实现开环和闭环控制,控制系统除用于扭矩扳手检定仪控制外,还可用于步进电机驱动的位置和压力控制等设备中。 相似文献
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基于PPC4E数字式压力控制器,利用LabVIEW软件开发平台,实现压力仪表自动检定/校准,并通过实例进行了验证。本方案实现了压力仪表自动检定/校准、证书自动生成及记录自动创建等功能,极大的提高了压力仪表的检定/校准效率和测量准确度,保证了飞行试验中压力测量数据的准确可靠。 相似文献
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单边膨胀喷管(Single Expansion Ramp Nozzle,SERN)是1种新型的排气喷管,具有可以有效抑制航空发动机排气系统的红外辐射和雷达反射截面积、后体阻力小、质量轻、增加飞机的敏捷性和可操控性等优点。运用计算流体力学/红外辐射(CFD/IR)数值模拟的方法,采用标准k-ε湍流模型和标准壁面函数,研究了轴对称喷管、单边膨胀喷管和开缝冷却单边膨胀喷管的排气系统与机身融合后的红外辐射特性空间分布规律。结果表明:单边膨胀喷管大幅度降低了排气系统尾向红外辐射峰值,其降幅达到60%以上,说明了单边膨胀喷管与后机身融合、遮挡内部高温部件,从而降低了尾向红外辐射的卓越红外抑制效果。 相似文献
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低温对涡轴发动机起动性能影响的试验与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为研究低温对涡轴发动机起动性能的影响,对国军标的适用与裁剪进行了讨论,开展了低温起动试验,试验以滑油箱内的滑油温度达到-34 ℃算起,冷浸4 h后进行起动,分析了低温起动过程的阻力矩、剩余扭矩、点火性能和温升效应对起动性能的影响。结果表明:-34 ℃条件下的初始阻力矩是25 ℃条件下的2.25倍,至点火转速附件阻力矩降低为1.53倍;温度越低,点火边界对应的索尔太平均直径(SMD)越小,燃烧室点火边界越窄;温升效应对低温起动性能的影响显著,考虑温升效应的起动时间延长约25%。热空气加温和起动滑油断油可以降低起动初始阻力矩,改善点火性能,从而提高了低温起动性能。研究结论对同类发动机开展低温起动试验、起动供油规律优化及相关研究提供了参考。 相似文献
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火灾下建筑钢结构的温度场模拟分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用有限元分析软件ANSYS,建立了某商场火灾下钢结构温度场模型,模拟了其在实际火场下和ISO834标准升温曲线作用下的温度场分布,将真实火场下商场钢结构的温度场分布与ISO834标准升温曲线作用下的商场钢结构温度场分布进行了对比分析,分析结果表明:ISO834标准升温曲线作用下的商场钢结构温度场分布与真实火场下商场钢结构的温度场分布差别较大,不能完全反应真实火场下诸如商场之类的大空间结构建筑的钢结构抗火反应. 相似文献
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摆锤式冲击试验机的能量损失包括:指针的摩擦(或接触式电子角位移传感器的摩擦)、空气阻力和摆轴轴承的摩擦所引起的能量损失;基础的冲击、机架和摆锤的振动所引起的能量损失。国内外还没有成熟的测量方法和测量仪器测定基础的冲击、机架和摆锤的振动所引起的能量损失,没有形成技术文件,目前摆锤式冲击试验机能量损失的检测主要针对前者。本文针对国内计量部门计量摆锤式冲击试验机所依据的常用标准和规程,比较能量损失的检测方法和计算公式,做出简要分析,指出某些计算公式值得商榷之处。 相似文献
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针对高升阻比风力机翼型前缘曲率半径较大的问题,传统的翼型参数化方法前缘控制能力不足,且基于面元法XFOIL预测精度差的问题,利用增强类函数/形函数转换(CST)参数化方法控制翼型的形状变化、拉丁超立方实验设计、计算流体力学(CFD)流场计算模块、高斯过程回归模型和遗传算法,提出了基于高可信度Reynolds average Navier-Stocks(RANS)和高斯回归模型辅助遗传算法的翼型优化设计方法。结果表明:基于高斯回归模型的翼型优化方法,可以将优化所用CFD计算次数降低一阶,从而大幅度提升优化设计效率。由标准算例超临界翼型RAE2822的降阻设计表明,在百次量级的CFD次数阻力降低43.16%,激波被削弱且升力、力矩和面积严格满足约束。由风力机翼型NACA64618的最大化升阻比优化设计表明,所设计翼型不仅在设计攻角和副设计攻角处升阻比大大增加,在整个小攻角范围内其气动性能都得到了提升,且两个主设计点,无不良阻力的产生。 相似文献
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可移动式风蚀风洞是对土壤进行抗风蚀能力测试研究的一种有力工具。所设计的风蚀风洞全长15.9 m,其中实验段长7.7 m,平均分为7段,入口截面长宽均为0.9 m;收缩段长1.2 m,收缩比为2;风洞内风速在0~20 m/s范围内连续可调,转角段的创新设计能够是风洞有均匀的流场。风洞的各个部分易于连接和拆分,以便于野外科学研究时移动和运输的功能。经过运行测试和风速廓线实验,空风洞下风洞的各项气动性能指标已经达到设计标准,该风洞已经投入到科研实验中。 相似文献
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