运载火箭助推器关机冲击载荷减缓方法研究

新一代火箭发动机推力大,关机时刻推力变化快,火箭纵向冲击载荷显著增大。纵向冲击载荷的显著增加,不仅会增加有效载荷及箭上设备抗振环境设计代价,还给箭体结构设计带来了较大负担,严重影响全箭舒适性和整体结构效率。本文对该冲击载荷进行研究,提出了一种利用发动机关机时序抑制纵向冲击载荷的减载方法,经过理论分析和仿真计算验证,减载方法具有良好效果。     

发展性教学理论与网络环境下教学改革探讨

本文对赞科夫发展性教学理论的基本观点进行了分析,对发展性教学理论对我国教学改革的影响进行了概括,对发展性教学理论与网络环境下教学改革进行了探讨。     

多面体网格在静气动弹性计算中的应用

介绍了多面体网格技术在静气动弹性问题中的应用.基于M6算例和径向基函数插值法,探究了多面体网格的CFD计算效率和变形能力,使用AGARD445.6机翼进行了静气动弹性数值计算.结果表明,多面体网格具有计算效率高、变形能力强、计算结果准确等优点,可适用于静气动弹性问题的数值计算.     

飞机油箱的防火抑爆泡沫充填材料

飞机的燃油系统一直是其最薄弱的环节。由于航空燃油的闪点极低，且携带量日益增加，燃油箱不可避免的存在火灾和爆炸的危险。战斗机对这种危险尤其敏感，特别是在执行作战任务时，其燃油箱极易被敌方炮火击中，造成起火、爆炸事故而导致灾难性后果。除此之外，飞机燃油箱还要受到雷击和静电的威胁。所以燃油箱的防火抑爆是一个十分重要的问题。自二战以后，以美国为代表的发达国家就已开展了飞机燃油箱的防火抑爆技术研究，提出并且实施了多种燃油箱防火抑爆技术措施。美国空军实施“空中优势战斗机”计划时强调：新型战斗机在空战或对地攻…     

论旅客黑名单的法律适用

一、引言 去年末，春秋航空公司将带头“罢机”的几名旅客列入黑名单，使之无法再次订购春秋航空公司的客票，这一事件引起了社会各界的广为关注。虽然网络调查显示8%以上的人支持航空公司的做法，但仍有一些人士指出，合同法第289条有规定，“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求”，因此作为公共承运人的航空公司负有强制缔约义务，其设立旅客黑名单的行为是违法行为。     

外语教学中情商的培养与发展

情感智商,简称情商,对语言学习的过程与结果有直接影响.21世纪是一个综合国力与高素质人才相互竞争的时代,英语教学的质量面临着挑战,把EQ理论引入英语教学实践对提高英语教学质量具有现实意义.在英语课堂教学中只有了解、重视和培养学生的情商,才能真正做到因材施教,把握信息输入与输出的最佳时机,同时帮助学生摒弃不良的学习情绪,调整学习方法以形成良好的学习习惯.     

非接触式智能卡协议测试系统的设计与实现

针对智能卡协议测试存在的自动化和标准化程度低、脚本复用性差等问题,提出了一种非接触式智能卡协议测试系统Proxi CPTS(Protocol Test System of Proximity Card)。系统采用分层结构和模块化设计的思想,通过硬件抽象层屏蔽测试设备的不一致,构建功能函数库以实现代码隔离,采用工程化方法管理测试用例,支持系统扩展。实际应用表明,该系统能够提高测试效率,且系统结构清晰,具有较高的可维护性,可以满足自动化测试的应用需求。     

航班超售与旅客有关的过程研究

航班超售是指销售座位数超过航班实际座位数。超售的起因是旅客购票后在不通知航空公司的情况下变更行程，从而造成航班座位虚耗。据统计，世界各国不按时登机旅客平均比例为10％。有关资料分析，如果不实行超售，按最保守的估计，国内航空公司每销售1万个座位，将虚耗200个座位。采用控制性机票超售管理是国际普遍通行的销售策略，     

前/后掠机翼气动特性对比分析

基于NACA0012对称翼型设计了前掠机翼、后掠机翼和平直机翼,采用CFD方法计算了3种机翼的升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数,通过压力云图和流线图分析了3种机翼的气动特性及流动机理。研究结果表明:前掠机翼上表面的流动是由翼尖流向翼根,翼根首先出现分离,而后掠机翼上表面的流动是由翼根流向翼尖,翼尖首先出现分离,平直机翼由于受翼尖涡的下洗影响,翼根首先出现分离;在30°斜掠角下,前掠机翼形成了机翼前缘涡,表现出旋涡流态气动特性。研究结果揭示了不同机翼之间的流动差异,有助于在飞行器设计过程中选择合适的气动布局。     

二维对流—扩散方程的控制体有限元法数值模拟

推导了二维对流—扩散方程的控制体有限元公式，其主要特点是所得离散化方程适合于逐点迭代法及共轭梯度法进行求解，使得该方法更适合于求解复杂的几何域及节省更多的计算机内存。通过几个算例表明，该方法对于特别大的Ｐｅｃｌｅｔ数其精度也是很高的