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设计与制造的桥梁——DXF文件 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对DXF文件的结构以及程序编制方法的叙述,论述了AutoCAD系统提供的图形交换文件(.DXF)在企业CAD/CAM一体化过程中的应用和发展前景。 相似文献
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计算流体力学(CFD)AEDC采用CFD可分析进气道管道内的流场、试验舱内的冷却空气以及试验舱内燃气的排气收集。CFD的其他应用还包括试验件在自由射流流场中的摆放,以使对气流最关键点,即进气道唇口的模拟最佳化。AEDC还成功地将CFD用来分析气流从发动机矢量喷管进入排气收集器的流场。近30年来,用来分析与试验有关流场的CFD能力得到不断的提高,并与现有计算机的计算能力提高密切相关。试验数据的管理缩短研制周期最重要的是推进和试验工程师需要掌握现有信息,以便及时做出决定。近来AEDC在3个方面有明显… 相似文献
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介绍了成都飞机工业公司开发的FACAPP系统在CIMS环境中与CAD,CAM的连接,与FA(自动化车间)和QIS(质量信息系统)的集成。该系统采用最新技术实现工艺决策和工序图生成,具有一定的典型性和先进性。 相似文献
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计算机模拟成形是CAD/CAM系统中不可缺少的一部分,本文讨论了覆盖件成形的计算机模拟技术,对成形模拟过程中的几个关键问题进行探讨和研究,介绍了带有拉延筋覆盖件成形的边界条件计算模型。 相似文献
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OFDM是一种新型的调制方式,称为正交频分复用。阐述了OFDM的原理、系统组成和优良性质及其在数字电视传输和混合光纤电缆网(HFC)中的应用。 相似文献
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在进行 Internet 接入方式对比的基础上,介绍了 H F C 结构 C A T V 网对高速数据传输的适应性,并结合 H F C 网和 S- C D M A 技术的特点,提出了基于 S- C D M A 技术 Cable Modem 应用的可行性。 相似文献
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Charles HIRSCH 《中国航空学报》2006,19(2):105-113
QNET—CFD是欧盟R&D项目开发的一个主题网络,该网络讨论了计算流体力学(CFD)供工业应用应具有的品质和可信度,其主要目的是以系统和质量控制的方式收集CFD和实验数据,建立两者相容的知识库(KB),以此为基础,支持对CFD进行指导和评估。QNET—CFD围绕覆盖下述工业部门的6个主题(TA)组成:外流空气动力学;燃烧和传热;化学过程、热水力学和核安全:土木建筑和HVAC;环境;涡轮机内流。其主要成果是建立了具有面向用户界面及丰富的实验和CFD数据的知识库,这些数据来自于大量实验数据,分为53种应用挑战(AC)和43种基本流动状态(UFR)。除对上述6个主题领域中每一个的科学发展动态给出述评外,KB还包含了对大多数应用挑战如何利用CFD的最实际的建议,这被视为QNET—CFD最有意义的贡献,CFD的可信度和质量水平将因此得以进一步提高。 相似文献
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亚跨超CFD软件平台研制 总被引:5,自引:2,他引:3
亚跨CFD软件平台研制的宗旨是综合国内外计算流体动力学的最新研究成果,用计算机软件技术的新发展,建立一个面向对象的计算流体动力学的研究开发环境,加快计算流体动力学最新成果向工程应用的转换速度。本文介绍初级版本的研究进展和研究成果,主要匝数值网格生成技术,流场解算器,面向对象的界面设计等三部分组成。 相似文献
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Cord-Christian ROSSOW Norbert KROLL Dieter SCHWAMBORN 《中国航空学报》2006,19(2):134-150
德国在若干年前启动的国家CFD项目MEGAFLOW集中了DLR、大学以及航空工业界的许多CFD研究开发工作,目的是开发并验证能满足工业实践所要求的可靠并有效的数值工具,以对全机进行空气动力模拟.MEGAFLOW软件系统包括多区结构网格中求解N-S方程的软件FLOWer和在非结构网格中的软件TAU.两软件均已达到很高的成熟度并为DLR和德国航空工业广泛地应用于新飞机的设计过程.最近又启动了其后续项目MEGADESIGN和MegaOpt,旨在开发和增强外形设计及优化的有效数值方法.着重介绍了软件最近的改进及其计算粘性流动绕复杂飞机外形的能力. 相似文献
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本文介绍了一个定常直升机空气动力学CFD软件系统概况,较详细地描述了控制方程、方程的离散、边界条件,以及求解技术。最后展示了该系统的收敛性。 相似文献
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高超声速化学非平衡流动Navier-Stokes/DSMC耦合算法 总被引:1,自引:1,他引:0
基于相同的化学反应模型,在已有计算流体力学(CFD)和直接仿真蒙特卡罗(DSMC)方法及程序的基础上,采用Modular Particle-Continuum(MPC)耦合技术,建立了包含化学非平衡Navier-Stokes/DSMC耦合算法。算法结构中DSMC计算区域在CFD计算结果上根据当地克努森数自动选取。发展了适用于流场分区信息交换的亚松弛技术,抑制DSMC方法对CFD计算的影响。把DSMC方法和CFD的应用范围拓展到过渡流区,为复杂飞行器近连续过渡流区高超声速化学非平衡流动数值模拟研究提供了一种工程适用的预测分析手段。通过对二维圆柱高超声速化学非平衡绕流的算例与其他结果的比较研究,表明耦合算法不论在流场结构、流场非平衡现象,还是飞行器表面参数、整体气动力/热特性方面,都能够得到与全DSMC计算吻合的结果,证实了所建立的Navier-Stokes/DSMC耦合计算模型与方法的有效性和可靠性。仿真了某航天器解体碎片在过渡区的化学非平衡流动,得到碎片在过渡区的气动力/热特性,为碎片的陨落计算提供依据。 相似文献
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本文介绍了一个非定常直升机空气动力学CFD软件系统概况,较详细地描述了控制方程、方程的离散、边界条件,以及网格重叠技术。最后以收敛比较困难的悬停状态展示了该系统的收敛性。 相似文献
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An air-cooled probe was designed for measurement of total pressure at combustor outlet; its cooling scheme combined the film cooling and convection cooling. With the aid of CFD technique, cooling effectiveness of the coolant jets at various blow ratios was compared; suitable blow ratios and configuration of film holes were chosen accordingly. The overall cooling performance of the probe was evaluated via CFD technique, the design was improved according to the simulation result, and the cooling effect of the leading edge was obviously strengthened by increasing the local coolant mass flow rate. The results of wind tunnel test indicated that, between Mach numbers 0.2 and 0.4, the probe achieved a high accuracy at various attack angles. The probe was utilized in an annular combustor rig test, the highest temperature reached 1760K and total pressure reaches 1036kPa. The result of rig test demonstrates that the coolant film distribution consistent appropriately with the CFD results. 相似文献
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以某种成熟型号的弹射座椅为研究对象,对其进行合理简化、改进,获得了接近实体的人椅系统几何模型.借助CFD软件FLUENT,采用控制容积法,对N-S方程、壁面函数、标准湍流方程进行了求解.在验证计算数据与实验数据相吻合的基础上,考察了马赫数为0.2,0.6,1.2,攻角为0°60°,偏转角为0°30°条件下可压缩人椅系统绕流流场情况,得到了人椅系统绕流流场的流速、压力、马赫数、表面压力及气动力参数分布情况和变化规律.结果表明:高马赫数、零攻角、大偏转角对人体造成的损害程度最大. 相似文献