应用Nadcap标准进行质量管控的方法探索

介绍了Nadcap认证审核标准的特点,对比了Nadcap认证审核标准与国内标准的差异,阐述了Nadcap认证过程中技术手段管控质量的方法及特点。以某型航空发动机叶片渗铝作业中推进Nadcap认证为例,在特种工艺质量管控方面对Nadcap标准、方法、理念进行了探索。实践表明应用Nadcap标准进行质量管控能够为企业提供完整解决方案。     

NADCAP特种工艺认证不符合项根源纠正措施

Nadcap特种工艺认证是航空制造企业从事外贸转包生产的前提条件,顺利完成Nadcap认证不符合项的整改是成功获得Nadcap认证的重要环节。目前有不少企业在Nadcap认证不符合项整改过程中存在较多问题,导致不符合项不能及时关闭,严重影响到了Nadcap认证的有效性。运用问题根源纠正措施对Nadcap认证不符合项整改全过程进行分析,找出认证整改过程的一般思路和关键点,促进Nadcap认证不符合项整改系统化、规范化,为国内航空制造企业Nadcap认证不符合项整改提供借鉴。     

TT电子中国公司获Nadcap电缆认证

2012年11月23日,TT电子集成制造服务有限公司(IMS)宣布其苏州工厂荣获Nadcap电缆认证,为其不断增长的航空航天客户群提供支持。所获的Nadcap认证适用于电子电缆和线束装配范畴(AC7121)。TT电子苏州工厂此前曾于2011年获得印刷电路板组装的Nadcap认证(AC7120)。TT电子集成制造服务有限公司是国内首家同时获得Nadcap印刷电路板组装认证和电缆     

襄阳航泰动力机器厂 Nadcap认证及推广应用

<正>Nadcap是目前国际上领先的对航空航天业特殊产品和工艺的认证体系,由PAI组织管理,其宗旨是对航空产品特种工艺过程进行质量审核与管控,以确保航空工业产品在民航运输和军事行动中的安全性。2015年,为进一步夯实质量基础,打造与国际接轨的先进企业,襄阳航泰动力机器厂前瞻性地导入Nadcap认证,按照"单项认证、多项认证、成果转化、理念推广"四位一体推进的总体思路,遵循专业全覆盖、单位全覆盖原则,组建认证项目群,在全厂范围内开展Nadcap认证及认证推广工作。     

浅谈真空钎焊Nadcap认证审核前的准备

通过对Nadcap审核要求的学习,分析了真空钎焊审核前的准备工作,主要包括标准及审核清单清查、内审报告、"人机料法环测"等,为相关领域取得Nadcap认证提供参考。     

Nadcap认证对军用航空产品特殊过程管理的借鉴

简单介绍了Nadcap认证及其在我国的发展现状,说明了其特点,并阐述了在军用航空产品特殊过程管理中的借鉴意义。     

洪都集团公司获得化学处理Nadcap认证证书

2009年6月9日,洪都集团公司2008年申请的化学处理Nadcap认证项目顺利通过由美国性能审查协会、国际著名的航空工业权威认证机构(PRI)组织的特种工艺评审,获     

Nadcap助力中国航空工业发展访PRI全球业务运营总监阿沙德·哈菲兹

记者:哈菲兹先生,首先请您对Nadcap项目做一个简单的介绍. 哈菲兹:Nadcap是一个针对航空供应商特种工艺过程进行质量审核的全球协作项目,其使命是帮助航空航天承包商确保其产品在民航运输和军事行动中的安全性.质量是保证安全的关键.     

质量认证若干问题的探讨

６ｌ３所结合质量认证的准备工作和通过中国新时代质量体系认证中心的现场检查，对搞好质量认证的几个问题：领导重视，质量认证前的组织工作，质量手册与质量体系程序文件的编制，手册程序文件的装订、发放、更改与宣贯，认证中心正式现场检查前的一些工作等，做了较深入的探讨，并提出了一些具体做法和体会。     

中国NANDTB-CN获得广泛国际认可

<正>2010年6月21日～25日,国际航空航天知名机构PRI(Performance Review Institute,质量评审协会)在新加坡召开Nadcap国际会议。来自全球著名航空航天用户(NASA、美国空军等)、主承制商(波音、EADS、空客、罗罗、GE、普惠、霍尼韦尔、洛克希德.马丁等)和供应商的200多名代表齐聚新加坡。     

车牌识别预处理中的二值化及倾斜矫正算法

车牌识别中的预处理包括图像增强，二值化和噪声去除。由于车牌图像摄取的特殊性，使得车牌在图像中通常是倾斜的，而倾斜的车牌是很难被分割和识别的，因此车牌倾斜矫正已成为车牌识别系统中一个必需解决的问题。给出了基于图像特征线的二值化阈值确定和针对车牌图像的倾斜矫正改进算法，对车牌的水平和垂直方向分别采用了不同的矫正方法，实验结果表明此算法是快速有效的。     

车牌定位与字符分割方法研究

介绍了一种改进的基于纹理特征的车牌定位方法,采用自适应阈值,实现了车牌的准确定位。设定自适应改变大小的投影切割阈值实现了字符分割。最后采用BP神经网络法来识别各个字符。实验结果表明,该方法能够较为准确的实现车牌识别,具有定位准、鲁棒性好等特点。     

基于笔画的汽车车牌自动识别系统的开发

车牌自动识别系统能从一幅图像中自动提取车牌图像,并对字符进行分割,从而达到对字符有效识别。该技术可以从采集汽车图像中确定车牌的准确位置,能及时准确地自动识别出车牌上的数字、字母和汉字字符,并且可以通过计算机进行数据后期处理并直接输出识别结果,为实现现代交通的智能化管理提供帮助。     

基于adaboost算法的车牌检测

车牌识别技术（LPR）是智能交通（ITS）领域的重要研究课题之一。车牌的自动识别分为车牌检测、字符分割、字符识别三个主要部分。车牌检测是LPR中的关键技术。车牌图像由于受到噪声、车牌倾斜、光照不均、运动模糊等的影响，检测存在着很大的困难。因此，在总结前人检测算法的优点和缺点的基础上，提出了基于adaboost算法的检测算法，其优点是检测率高，检测时间少，适应性特别强。     

汽车电子牌照系统设计

利用无线收发技术和计算机控制管理技术，来实现和完成汽车电子牌照的检测与车辆的管理，其特点是自动检查车牌，自动完成各种控制，该系统安装、测试、维修简单，成本低、效益高。     

J.A. Pierce: pioneer award winner, 1961

A biography of John Alvin Pierce is given, starting with his early interest in radio. Pierce received his amateur license and operated a spark transmitter at the age of twelve. His amateur activities led to work at the Cruft Laboratory of Harvard University under the supervision of Professor H.R. Mimno. This association with the Cruft Laboratory has continued to the present day with few interruptions. Pierce's work with different groups and in various areas is sketched, focusing on his work with Loran     

彩色车牌图像的多阈值分割方法

彩色图像的颜色是图像分析的重要特征信息,颜色特征的提取是图像分析的重要步骤,但彩色图像为多维空间信息且可能涉及的是多种颜色特征。文章介绍了采用多阈值分割方法,将多种感兴趣的颜色信息转化为灰度图像,在同一个灰度图像中对应多种彩色信息,对各种不同颜色信息方便处理。通过200幅实测车辆图像使用彩色图像的多阈值分割方法进行车牌定位试验,准确率为98%。     

WTO框架下的技术标准与知识产权问题

标准深化社会分工并便利了贸易。但是以技术法规、技术标准和合格评定程序为基本内容的技术壁垒，在《贸易技术壁垒协议》（即TBT协议）中被合法化，标准成为市场准入的重要门槛，因此，标准已经成为国际贸易的双刃剑。而技术标准中涉及众多知识产权问题。标准中的知识产权问题的实质在于其将具有私权属性的知识产权纳入了具有公共产品性质的技术标准之中。发展中国家或被阻挡于技术壁垒之外，或必须为标准中的知识产权支付大笔许可费用。在现有的知识产权制度和世界贸易制度下，国际技术标准成为发展中国家扩大贸易的障碍。     

The J-MASS Marketplace: a new way for DoD to do business

It is current DoD policy to use commercial off-the-shelf software whenever it meets DoD requirements. The application of this policy to modeling and simulation has resulted in the concept of “The Joint Modeling and Simulation System (J-MASS) Marketplace.” J-MASS is designed as an Open Systems Architecture with the capability for the Simulation Support Environment (SSE) to be expanded by the addition of site specific software. In the “J-MASS Marketplace” industry will build commercial tools to work with J-MASS and individual organizations will license what they need for their particular site. The J-MASS SSE is a framework or backplane into which everything else plugs. A J-MASS product release would have the core capabilities, but the unique needs of various organizations would be satisfied by industry. This paper addresses how the J-MASS Marketplace could work and how compliance can be defined. It will outline opportunities for industry in both building software for the Marketplace and in defining the Marketplace concept     

Effect of temperature on corrosion behavior of 3003 aluminum alloy in ethylene glycol–water solution

The effect of temperature on the corrosion behavior of 3003 aluminum alloy in ethylene glycol–water solution was investigated by potentiodynamic polarization and electrochemical impedance spectroscopy(EIS) techniques. The surface characterization was observed and determined by scanning electron microscopy(SEM), atomic force microscopy(AFM) and energy dispersive spectrometer(EDS). The results demonstrate that the anodic aluminum dissolution and the cathodic oxygen reduction were accelerated by the increased temperature. However, as temperature was over60 °C, the solubility and concentration of oxygen decreased, resulting in the inhibition of cathodic reaction. The cathodic reaction rate of 3003 aluminum alloy rose to the maximum at 60 °C. The Warburg impedance in Nyquist diagram diminished and then was replaced by a negative capacitance caused by the absorption of intermediate corrosion product on electrode. On the other hand,after potentiodynamic measurements, 3003 aluminum alloy suffered pitting corrosion. The dissolution of aluminum alloy around secondary phase particles expanded both horizontally and vertically.