某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤干扰信号的鉴别与排除

某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤工艺开发过程中,检测中出现异常检测信号,分析和验证证明是由对比试样制作不当及渗铝层残留引起的,属于干扰信号。通过调整对比试样、加强探伤前检查等手段消除了干扰信号,优化了检测工艺。     

某型航空发动机涡轮叶片焊接裂纹故障分析及修理工艺改进

某型航空发动机涡轮叶片叶冠堆焊裂纹,修理时未被荧光渗透探伤有效检出.通过对裂纹性质进行金相分析,证明裂纹是由残余应力引起的延时裂纹,荧光探伤时未开口.针对性的研究采用X射线探伤进行补充检测并优化修理工艺流程增加去应力手段,不仅提高了检测可靠性而且降低了裂纹故障率.     

应用Nadcap标准进行质量管控的方法探索

介绍了Nadcap认证审核标准的特点,对比了Nadcap认证审核标准与国内标准的差异,阐述了Nadcap认证过程中技术手段管控质量的方法及特点。以某型航空发动机叶片渗铝作业中推进Nadcap认证为例,在特种工艺质量管控方面对Nadcap标准、方法、理念进行了探索。实践表明应用Nadcap标准进行质量管控能够为企业提供完整解决方案。     

超声波双晶探头在航空零备件检测中的应用

通过分析超声波双晶探头检测原理,确定了决定该型探头检测能力的关键参数,并以某型发动机封严蓖齿环为例探讨了其在航空零备件检测中的应用。