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随着航空运输业的发展,区域单一枢纽格局被打破,区域性枢纽和次枢纽逐渐形成,进而产生区域多机场系统。对影响旅客在区域多机场系统中选择机场时的主要因素进行了分析,并以上海、杭州为中心的区域多机场系统为例,根据旅客选择机场的偏好,确定了三方面主要影响因素——机场的航班状况、航空运输票价水平和机场服务质量,运用多项式logit(MNL)模型对区域多机场系统中各机场分担率,以及相应旅客吞吐量的预测方法进行了研究,为未来机场预测体系的建立提供了定量分析的方法和思路。 相似文献
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▲12月1日,即日起,上航与汉莎将单向代号共享合作扩展为双向代号共享,在原有的合作基础上,新增中德航线、德国境内和中国国内航线。▲12月5日,中国航空器材进出口集团公司与空客公司签署了订购150架A320系列飞机的框架协议,这是空客进入中国20年以来签署的最大单笔飞机订单。▲12月6日,由全国40个干线机场和旅游城市机场共同合作建立的“民航运输机场应急救护协作网”正式开始运行。▲12月8日,山东太古飞机工程公司与全日空航空集团签订长期合作协议,山东太古将承担全日空的飞机维修业务。▲12月9日,筹备多时的澳门鹰扬航空公司宣布正式成… 相似文献
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中国区域机场体系的规划布局 总被引:4,自引:0,他引:4
在经济全球化和区域一体化的宏观背景下,机场的服务范围已经得以拓展,一些大型机场的服务范围甚至覆盖了整个经济区,这样,依托经济区制定区域机场体系规划显得尤为迫切,再者,在机场属地化的背景下,我国机场规划布局也面临新的发展思路。区域机场规划布局的主要指标体系就区域机 相似文献
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多机场系统与区域经济社会发展协调度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足不断增长的航空运输需求,围绕着城市圈的多机场系统正逐步发展起来.加强多机场系统与区域经济社会发展的协调度研究,对促进两者互动良性发展具有极为重要的意义.从建立多机场系统与区域经济社会发展评价指标体系入手,运用熵权法对评价指标进行客观赋权,构建耦合协调度评价分析模型,对世界级的伦敦、纽约、巴黎、东京、上海5个多机场系统进行实例分析.研究表明,多机场系统与区域经济社会发展耦合协调越高,多机场系统对区域经济社会发展的引领和拖动作用越大,区域经济社会发展越具有活力,航空运输需求越旺盛. 相似文献
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珠三角五大机场合作的话题由来已久,但在过去很长一段时间内,由于无法回避的竞争关系,“合作”几成空谈。2009年,这五大机场重返谈判席并达成了明晰的合作协议,这是否会成为珠三角机场业新的开始? 相似文献
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机场排水是指水的性质与雨水类似,不需要经过物理、化学、生物的任何方法处理就可以排放的水,如山坡洪水、河道洪水、冰雪融化水、场区雨水、表面径流水和地下水。它不涉及生活污水、生产废水的处理和排放。机场排水主要是排出由于大气降水在机场表面所形成的径流。机场区域之外的排水应该归属于区域防洪范畴,由于修建机场而需要修改的部分,应该由当地政府组织,按区域防洪系统统一规划,具体实施。机场建成后,该地区原有的天然的水文和水文地质发生了变化,地表水和地下水就不能按原来的方式自然排泄,原有的植被 相似文献
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就在社会媒体对民航改革和航空企业重组倍加关注之时,一向给人以四平八稳、不紧不慢印象的机场业近来频频闪出亮点。 酝酿已久的京津机场联合终于迈出实质性的一步。与此同时,首都机场与西安、大连以及沈阳、成都、昆明等地机场的联合、合作事宜也在积极稳妥地向前推进。而这只是首都机场实施中枢建设战略的部分内容。前不久,首都国际机场股份公司和法国巴黎机场双方在庆祝合作一周年的仪式上提出,将在首都机场的枢纽建设、管理和服务向国际接轨等方面全面展开合作。毫无疑问,首都机场此举旨在推动与国际先进机场的合作,使自己尽快成… 相似文献
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梳理总结六大世界级城市群的基本特征,比较国内四大机场群的主要运营指标,分析成渝机场群与京津冀机场群、长三角机场群和粤港澳机场群之间存在的差距,初步探索出一条以国家战略规划为基础,促进机场群之间的协同合作,服务地区,缩小差距,加强互联互通,突破成渝机场群发展瓶颈的世界级机场群建设路径. 相似文献
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