航班延误——航空公司说不出的痛

繁忙的机场,候机厅挤满急切出行的旅客。“XX1234航班因机械故障延误至16点起飞”,“XX1234航班因飞机调配延误至18点起飞”,赶上了航班延误的旅客,心情往往从无奈的等待开始,随着显示屏一遍遍地刷新着航班信息,变成了不耐烦、激动,最终是不顾一切的愤怒呼喊:航空公司骗人”“、我们要航空公司赔偿”。当这样的场景出现的时候,就是航空公司和机场地面服务人员噩梦开始的时候。无论航空公司再解释分说,旅客已经不接受。愤怒的旅客拒绝去安排的宾馆、拒绝登机、拒绝下飞机,他们觉得航空公司无视他们的权益,并且要求赔偿。乘客享受其地面服务…     

关于登机时间优化的新模式

旅客登机的时间优化问题一直困扰着国内外航班，航空公司希望提高飞机的利用率。采用双栈缓冲并行模式．将旅客分组模式改为组对，利用飞机通道作为临时缓冲区，一次安排一个旅客组对登机入座。仿真结果比当前最佳方案在登机时间上优化34．76％，对提高航空公司收益、改善服务质量和节约运营成本有着十分重要的应用价值。     

A320系列受乘客好评

最近的一项对乘坐单通道飞机旅客进行的调查显示,空中客车A320系列飞机受到57%的乘客的青睐。这比竞争机型所获得的青睐程度高出33%。这项调查是由总部设在伦敦的Skytrax研究机构于2003年3—-5月间进行的。他们共发放并回收了69308份问卷。参与调查的乘客包括美国、欧洲及拉丁美洲的大型全服务航空公司和低成本航空公司的顾客。旅客选择他们喜欢的机型是通过权衡客舱舒适性,例如舱内噪音、客舱宽度、客舱环境、座椅的舒适性、头顶空间大小以及是否方便乘客登机或离机。A320系列在各项调查中脱颖而出受到青睐。乘客对其宽敞的客舱非常满意…     

与梦想一起飞——波音787飞机进入中国

波音787梦想飞机是波音公司研制的新一代中型远程双发客机,采用了多项新技术,能为航空公司带来卓越的运营价值,并为乘客带来全新的乘坐舒适性。787率先以中型飞机的尺寸实现了大型飞机的超远肮程,能够帮助航空公司开辟更多备受旅客青睐的直飞航线。目前,787已经交付全球多家用户,凭借优秀的飞行性能、燃油效率、环保表现和乘客舒适度,787正在改变全球航空业的面貌。     

试论航空客运市场的营销管理

一、概论航空客运市场是描绘乘客(买方)、航空公司(卖方)及各种营销行为和活动的一个抽象概念。航空客运市场的产品是指为实际乘客和潜在乘客提供的航空旅行过程中所需要产品和服务的总和,它既包括准时、安全将旅客送至目的地的飞机及机舱内乘客与之接触的各种设施,又包括航线、航班等完成运输乘客任务的组织     

媒体集萃

“跑马圈地”既害旅客又坑航空公司新华社11月13日发布记者林红梅的文章《“跑马圈地抢市场”能使航空公司胜出么?》指出:旅客遭遇航班延误,表面上是“因航空公司飞机调配,飞机晚到”。在飞机调配的背后,是航空公司把航班排得太满,令飞机喘不过气来。文章指出,今年我国航空公司亏损的原因,除了油价上涨,还有大打价格战造成利润损失。航空公司购买飞机热的动力是为了扩张市场。这如同跑马圈地,谁的航线先开到,谁的飞机先飞来,市场就是谁的。于是,各航空公司拼命开航线、加航班,虽然两年增加了200多架飞机,航空公司的运力仍“不够用”。一架飞…     

怎样处理飞机的停场维修

飞机停场常使航空公司每小时损失上千美元，同时也可能会失去乘客。处理好飞机停场维修对航空公司至关重要     

客舱内饰虚拟现实技术在客舱中的应用

<正>在航空公司的订票选座系统中应用虚拟现实技术,除了可使旅客提前身临其境的感受到客舱环境,还有助于提升航空公司的品牌影响力,为航空公司带来额外收入的可能。而且这项技术应用本身非常省时省力。目前,不少航空公司在机票预订过程中,开始运用三维技术为旅客提供逼真的客舱体验。他们希望旅客在选定座位前就能身临其境的感受飞机客舱环境,并有意愿升舱或选择高端服务。     

关于不正常航班服务

一个原本善意的航班延误补偿指导意见,却引发了旅客和航空公司之间异常激烈的争端。为什么会这样?什么地方出了错误?我们重新审视旅客和航空公司之间的关系和定位,检讨航空公司的航班服务,希望能够从中找到答案。航空公司和旅客的定位对于航空公司旅客到底意味着什么,这是需要航空公司首先正视的一个问题。航空公司常常把旅客的位置摆得很高,称旅客为上帝,但在实际上有很多做法仅仅考虑企业自身的利益。而旅客和公众媒体又过于强调旅客利益,全然不顾及企业的负担。要想解决这个问题就需要在企业利益和旅客需求之间寻找一个平衡。航空公司应…     

世卫官员证实全球共有16人在4个航班上感染非典

在5月19日第56届世界卫生大会开幕之际,世界卫生组织官员证实说,目前全球共有16例SARS病例被确认是在飞机上感染的,而且这些都是在各航空公司采取严格的登机旅客健康状况检查措施之前发生的。该消息说,共有35个飞机航班上出现过旅客伴有被怀疑是SARS感染病例症状的情况,而最后只有4个航班上的疑似病例被确诊。因此,现在可以确认,只有4个航班上的16人被感染SARS。这16名被感染者中,14人是与SARS患者临近而坐的乘客,另外两人是空乘人员,这16例都发生在3月23日之前,而4天之后联合国卫生机构就正式建议各航空公司对旅客是否具有SARS病症…     

波音7E7的真正价值

当波音向市场推出一种新机型时,只有在确保它能为与产品相关的每一方都带来价值之后才会付诸实施,其中包括航空公司、乘客、波音和波音的合作伙伴。波音7E7梦想飞机于2004年4月底正式启动,关于它价值的故事,大家都已耳熟能详。波音7E7航程可达8500海里,在三级客舱布局下可搭载217至257名乘客这一双通道的双发飞机将把波音747和777等大型机的经济性、速度和航程引入中型机市场。波音7E7的设计使其对旅客和航空公司极具吸引力,也为波音7E7项目的合作伙伴提供了非常好的机会。此外,7E7证实了波音在航空航天业界的世界领先地位,也证实了波音公…     

提高航班正常率对树立航空公司品牌服务的作用

航班正常是航空公司品牌服务和信誉保障的基本要求，也是旅客选择飞机这种快捷舒适的交通工具最直接最根本的原因。本文结合实际工作经验，阐述了只有科学有效地提高航班正常率，航空公司的品牌服务承诺才能得到兑现，旅客的忠信度才能上升到一个新的台阶。     

来吧,从浦东机场飞往东南亚

<正>上海机场在直飞东南亚的新、马、泰、越、柬等20多个航点的基础上,积极携手航空公司新辟、加密飞往东南亚的航线,丰富旅客选择。R日本游"降温"导致东南亚旅游线路持续火爆,为此上海机场在直飞东南亚的新、马、泰、越、柬等20多个航点的基础上,积极携手航空公司新辟、加密飞往东南亚的航线,丰富旅客选择。2月20日,亚洲航空长途公司载有377名乘客的A330飞机从吉隆坡抵达上海浦东国际机场,这标志着亚洲最大的低成本航空公司正式通航上海。     

应用波音AHM系统保障国航B747-400机队安全运行

波音飞机健康管理（Airplane Health Management，AHM）系统是一个先进的飞机维护工具。它收集并分析实时飞行状况下的关键飞行数据，并将飞机信息传输给维修工程师，使航空公司能避免耗时和高成本的维修延期，有计划地、轻松地解决维修问题，从而使飞机也能有更准点的运营，惠及航空公司、乘客和其他货运客户。     

美联航推出“准点出发”计划以提高航班正点

UnitedAirlinestoRaiseItsFlightPunctualityRate美联航近日宣布，将开展一项名为“准点出发”的大型计划，从而提高该公司航班起飞正点率。该计划旨在通过公司员工和乘客的共同努力，使航空公司能够提供更高水平的服务。在该计划中，有一个“10－5-0”起飞倒计时口号，即起飞前10分钟，乘客必须登机并就座；起飞前5分钟，机舱门要关上；起飞前0分钟，飞机将驶往跑道并准备起飞。此项计划是美联航去年开始的提高服务水平、增进乘客满意程度系列活动中的一项最新举措，并将有助于公司在航空运输旺季作好旅客服务。美联航推出“准点出发”…     

发展我国民机旅客座椅项目的思考

民机旅客座椅是具有高技术含量的特殊适航产品。当飞机正常飞行时，它要给旅客提供安稳、舒适的乘坐环境；一旦飞机出现紧急状况时，它既要能有效地吸收巨大的冲击能量，为乘客提供有效的安全保护，本身又要具有阻燃等特性，不会对旅客造成伤害。……     

他们为什么选择 A380

酋长国航空公司酋长国航空公司是目前A380飞机在全球的最大客户,共订购了43架。酋长国航空公司董事长艾尔·马克图姆表示:“我们拥有A380飞机后就可以运送更多旅客,获得更出色的经济性。”     

逆耳之言利于行——记2004年旅客话民航

随着国家经济的发展,民航安全高效的服务,已成为整个商务旅行、旅游出行首选的交通工具,乘客对民航的空中服务和机场服务提出了更高的要求。“旅客话民航”活动为旅客与航空公司和机场沟通过程中,了解乘客意见,改进服务提供了有价值的信息,乘客的意见对航空公司和机场起到了监督作用。统计数据显示,民航企业旅客满意度指数每提高一个百分点,5年内资产回报率平均递增11%。中国消费者协会法制办主任王前虎提供两组数据:一组是近3年消费者投诉民航的案例下降15%,说明民航在旅客流量增加的情况下,总的投诉量在下降,这是进步。另一组是关于消费者…     

飞机客舱内饰的未来发展方向

正随着经济舱变得越来越拥挤,飞机制造商、客舱内饰制造商和航空公司都在座椅、照明系统、机载娱乐系统上下功夫,努力使乘客忘记经济舱空间狭窄、座椅排距过小而产生的拥挤感,但一些创新想法目前并未受到市场的认可。飞机制造商、客舱内饰制造商和航空公司正采用灯光更柔和的照明系统和更先进的机载娱乐系统(IFE)、机上互联网和更舒适的座椅提升旅客整体乘机舒适感。但一些颠覆性想法却并未如愿受到市场的欢迎,如超轻型座椅、可调光舷窗等。空客表示,飞机座椅在过去10~12年     

客舱座椅技术发展

飞机内饰的舒适性、可靠性以及便利性对于航空公司吸引乘客和提升服务品质非常重要．同时也可提高航空公司的收益。