新型农村社会养老保险基金的拓展渠道

随着农村人口老龄化日益凸显,农民对养老保险的需求越来越强烈,应对这一状况国家实施新型农村社会养老保险(简称新农保)制度.新农保制度从2009年试点以来,取得了不少成就,但随着全面试点的展开,新农保基金短缺现象日趋明显.如何拓宽新农保基金来源,是目前亟待解决的问题.文章从基金筹集环节、基金运营环节和基金支付环节分别探讨了如何拓宽新农保基金来源渠道.基金来源渠道的拓宽对新农保制度的贯彻和实施具有重要的理论意义和实践价值.     

四川省实行农村养老保险的必要性及可行性

在当前四川省农村人口老龄化加剧、土地保障功能弱化、家庭养老意识淡漠的情况下,农村传统的养老模式已经受到冲击,不能完全满足农村老年人的生活需要.农村社会养老保险制度的建立是解决农村老年人的养老问题的根本途径,尤其是近年来我国经济增长迅速,国家财政收入显著提高,已经具备了转移支付能力,为农村社会养老保险制度的建立提供了可行性基础.     

我国住房养老保险的制度设计

我国自1983年实施计划生育政策到如今已经是第27个年头,计划生育后的第一代已经进入了适婚年龄的阶段,与此同时我国又正迅速步入老龄化社会,整个社会的家庭模式向四二一转变,养老压力日益突出。传统的养儿防老养老模式对新一代的年轻人生活造成了巨大的经济压力,让年轻一代有心无力。由于住房是绝大多数家庭的必备品和重要的资产,推出住房养老保险,既可以不改变老年人生活习惯又可以增加收入提高生活质量,对于和谐社会构建有着重要的意义。尝试通过一种新的制度安排,将住房和养老结合起来,提出住房养老保险的新一代养老方式。     

我国养老保险体制存在的问题及对策

随着我国人口老龄化加速,养老金发放面临着巨大的压力.应积极创造条件,实行养老金全国统筹.同时,国家应出台相关政策,鼓励养老统筹基金的合理投向,促进其保值、增值,引导现职人员积极参加商业保险,以解决养老金不足问题.     

我国农村家庭养老面临的困境与对策

我国现阶段农村养老仍以家庭养老为主,但由于孝道淡化、农村家庭结构的变化以及老年人在家庭中的经济地位逐步下降等原因,农村传统的家庭养老方式受到了严重挑战。由于农村社会养老保险进展缓慢,农村家庭养老还具有不可替代性。完善农村家庭养老,应重点解决好以下几个方面的问题:(1)重整孝道,巩固传统家庭养老的主渠道地位,从道德和法制两方面入手,使家庭养老由传统的道德软约束转变成法律、制度的刚性约束。(2)加快农村经济的发展,增加农民收入,提高农村家庭养老的经济支撑力。(3)建立和完善农村社会养老保障体系,一方面建立农村最低生活保障制度和医疗保障制度,另一方面,实施农村强制养老保险。(4)大力开展农村社区养老服务体系建设以及通过制度建设促进和改善农村家庭养老。     

加强收入分配合理化,促进社会和谐

我国收入分配领域存在的问题非常突出,已成为影响社会和谐的主要矛盾之一,为此必须合理调整分配格局。在分析收入差距过大原因的基础之上,鉴于我国目前面临的主要问题,提出一些化解收入分配矛盾、构建社会主义和谐社会的思路及政策建议。     

河南省城乡社会养老保障统筹的思考

当前,社会养老保障的城乡差异制约着河南经济社会的进一步发展。河南是人口大省和农业大省,人口老龄化压力大,家庭和土地保障功能弱化,加快社会养老保障的城乡统筹势在必行。马克思主义的统筹学说、社会公平正义理论、福利经济思想等为城乡统筹提供了理论依据,国际社会的统筹经验为河南省城乡统筹提供了一定的借鉴。河南城乡社会养老保障的城乡统筹,需树立科学的统筹观、发挥政府主导作用、完善城乡居民养老保险制度、加快城乡养老保险制度的衔接转换、推进养老制度并轨改革。     

社会资本对城镇减贫的影响——基于CGSS微观数据城镇样本的实证分析

近年来,有关社会资本对经济发展的影响越来越引起经济学界的广泛关注,但是鲜有社会资本对城镇人口减贫影响方面的研究.文章采用CGSS的微观调查城镇样本数据,使用Logit模型研究了社会资本对城镇减贫的影响,探讨了社会资本作为一种非市场力量对城镇减贫的作用随市场化进程加强还是减弱这一问题.研究发现:反映社会网络质量特征的网络差异和网络顶端能显著地减少城镇人口陷入相对贫困的概率,具有重要的减贫效应；随着市场化程度的提高,社会资本对城镇减贫的作用会加强,其中网络差异和网络顶端的作用尤其显著.最后,从政府、非政府组织和社区三个层面提出了未来我国城镇减贫工作应注重提高城镇相对贫困人口社会资本质量的相关政策建议.     

促进我国载人航天发展的政策研究

针对我国载人航天工程管理中存在的问题和矛盾,探讨了如何创建更加适合我国国情的重大专项管理模式,通过研究提出了我国载人航天发展的政策建议,即在创新专项管理的同时,将政府"看得见的手"和市场"看不见的手"有机结合,开展务实有效的国际合作,推动载人航天工程又好又快发展。     

民办养老机构的产权困境--以爱地颐养中心为例

推进社会福利社会化是市场经济条件下发展我国社会福利事业的客观要求,也是当前我国政府职能转变的主要方向之一.在当前社会转型过程中,作为推进社会福利社会化的有益尝试,我国民办养老机构在发展中面临着诸多亟待解决的问题,以爱地颐养中心为个案的实证分析,揭示了当今民办养老机构的发展困境,从产权的角度论述了规范政府与非盈利组织之间的关系,提出了正确的角色定位及其与实务的匹配是走出这种困境的关键所在.     

外国民用航空器在华生产的适航管理方法研究

剖析了欧洲和美国适航管理当局对境外生产设施的管理政策,结合我国规章对国外民用航空器在华生产的管理政策要求和执行中出现的问题进行了分析和研究,提出了"外国民用航空器在华生产项目管理路线图",可供我国今后修订和完善适航管理规章借鉴和参考。     

前言

正2021年在中国历史上和中国航天史上都是极其不平凡的一年。这一年,我国取得了脱贫攻坚战的全面胜利;这一年,伟大的中国共产党迎来了百年华诞;这一年,我国的"天问"一号探测器实现了对火星"绕"、"落"、"巡";这一年,我国空间站建设取得了突破性的进展,实现了"天和"核心舱的成功发射和航天员的长期在轨驻留。标志着我国社会主义现代化建设进入了新的发展阶段,我国的行星探测跨入世界先进行列,我国的载人探测能力实现了新的跨越。     

翻译、分析、采用美国军用标准的作法和体会

积极采用国际标准和国外先进标准是我国一项重要的技术经济政策。我们是在航空标准化的实践中逐渐理解这一政策的,目前也还在加深认识的过程之中。     

建立健全航空安保体系 遏制恐怖主义犯罪浪潮——“6·29”劫机事件警示

2012年6月29日发生在新疆和田的暴力劫机事件被挫败,这是继2008年成功挫败"3·7"机上纵火恐怖事件以来,我国航空安全保卫工作的又一次胜利。这不仅证明了当前我国航空安保体系是有效的,也同时给予了我们重大的警示,即中国民航正面临着恐怖主义威胁的汹涌暗流。我们要深刻认识到,在现阶段以及今后相当长的时期内,我们面对的航空安全威胁与上世纪90年代的劫机潮具有截然不同的性质。我们应该     

航空产业园的蓝海

从2003年6月,我国建设第一个通用航空产业园——山东大高通用航空城开始,在国家政策的引导下,我国航空产业园的数量逐年增长.尤其是"十三五"以来,国家层面以及各省市地区为促进航空产业发展出台了多项政策,促进各地航空产业的规划,也促使我国航空产业园数量和规模不断扩张.一时间,航空产业园的建设成为了产业发展的一片新蓝海.     

民航营销的"突围"

在后疫情时代,疫情的突发性对国内局部经济还会存在一定影响,但在外围环境逐渐向好的情况下,经济回暖已经是大势所趋.当前,国内各个行业的营销模式都在不断地创新、变革与迭代. 后疫情时代究竟发生了哪些变化?这个时代可能会出现什么样的机遇?变化与机遇会对营销格局产生什么样的影响?对国内航司而言,如何正确看待营销大环境的变化,及时更新经营理念,是每家航司都应该深度探究的问题. 后疫情时代的形势和特征 2021年是"十四五"开局之年,根据民航局印发的《关于"十四五"期间深化民航改革工作的意见》指导精神,中国民航将实施更加积极有力、灵活宽松的宏观调控政策,完善差异化航班量调控政策,实现不同区域保障能力与发展速度、发展需求相平衡. 《中国民航发展阶段评估报告》指出,我国民航基本实现从航空运输大国向单一航空运输强国的"转段进阶".这是我国民航又一新的历史性跨越.根据预测,"十四五"末,我国民航运输规模将再上一个新台阶,接近甚至有可能超过美国成为全球第一.我国将从单一的航空运输强国跨入多领域民航强国建设的新阶段.     

汉莎开辟新的航空货运市场

汉莎航空公司目前正开拓一些新的国内和国际货运业务,并为此寻找新的货运枢纽和合作伙伴,以便巩固其世界最大定期货运商的地位。 该计划包括收回汉莎在货运分部中的全部股本,使其成为一个独立的经营实体。这是公司为摆脱赤字而采取的重大调整战略的一部分。汉莎管理委员会已同意成立独立的货运公司,并正在与工会进行协商。主要问题是雇员的养老保护问题,目前养老金是由政府提供的。雇员养老保护问     

养老保险基金与资本市场

养老基金作为机构投资者在一个国家资本市场的发展中起着重要作用。而养老基金与资本市场之间的作用是相互的，一方面，养老基金对于资本市场的效率、结构、稳定性、金融创新、公司治理以及金融监管等产生了很重要的影响。另一方面，资本市场又让养老基金承担了它所具有的风险，并由此而迫使养老基金对自己的负债管理模式作出若干适应性的改变，并引出了投资管理的问题。     

对中国民航"十一五"期间飞行员培养的一些建议

科学规划培养规模稳步增设训练机构面对我国快速发展的民航运输业,飞行员紧缺的局面难以回避,为解决这一问题,扩大初始飞行员培养机构的规模和增设飞行培训学校是我国民航"十一五"期间的必然选择。但是,如果一哄而上,任由初始飞行员招生规模盲     

我国民用飞机政策分析的CGE模型研究

研究民用飞机政策影响因素是国家制定相关政策的前提,同时也是民用飞机企业有效利用和规避现有政策的依据。针对民用飞机在研发、生产、销售、运营各阶段的相关宏观及产业政策,依据社会核算矩阵的框架,参考政策的作用路径,对已有的社会核算矩阵的部门进行拆分、合并,建立了用于民用飞机政策分析的描述性社会核算矩阵。在该社会核算矩阵的基础上,构造了用于民用飞机政策分析的CGE模型,并通过GAMS仿真验证了模型的可行性。模型的建立为今后分析我国政策对大飞机发展及运营的影响奠定了基础。