转包生产的观念冲撞与转变--中航一集团迟文浚总师谈新一代737尾翼转包生产

有人说，转包生产是在替外国人打工，无利可图。但是迟文波总师则认为转包生产是我国航空工业提高制造能力的有效手段，也是我国航空制造业进入世界经济大循环的有效途径。生产效率提高了、规模扩大了，还是有钱赚。通过转包生产，我们的航空企业做到了与世界先进的制造水平接轨，学到了先进的制造工艺、质量控制和组织管理。通过转包生产我们看到了差距，明确了今后的目标     

基于SPM的航空转包生产能力研究

针对国际航空转包对航空制造企业生产能力的要求,分析了航空转包能力的评价构成要素,基于供应商绩效测量标准体系SPM建立了转包能力的模型和转包能力的三维体系结构,并通过三维能力模型的能力分区分层评价对航空企业的转包能力进行分析。该模型及方法能对企业转包能力进行全面评价,发现企业转包生产的能力优势和能力薄弱环节,为企业提高转包能力指明了纠正和完善的方向。     

欧洲航空工业转包生产及其适航管理

随着航空工业的日益国际化和合作的不断加强,我国航空制造业所承担的转包生产项目日益增多。目前,我国的转包生产项目主要来自美国和欧洲。转包生产是国际通行的一种合作方式,有利于航空产品制造商降低生产成本,促进生产技术的交流和管理水平的提高。转包生产为我国的航空制造业提供了参与国际竟争的机遇,也使我国的航空制造业面临着制造能力和管理水平的挑战。     

集成制造环境下航空转包生产管理

针对我国航空转包生产的现状,结合多年来航空产品研制与生产的经验,以某飞机制造公司某飞机部件转包生产项目为背景,分析了目前航空转包项目管理的特点和项目管理方法,阐述了在并行工程下航空转包生产项目的复杂性产品研制模式、多层次集成计划与控制体系和项目团队管理过程,并介绍了在并行工程模式下项目管理取得的成效。     

从航空转包项目质量策划谈夯实质量基础

正随着市场化进程加快和中国航空工业能力不断提升,中国航空转包生产发展迅猛,产值以每年30%的速度增长,预计到2017年中国转包生产企业交付额将达到30亿美元。在航空转包生产市场上与世界各大型民用飞机制造商开展全方位合作,力争成为最重要的风险合作伙伴和世界级供应商已经是中国各航空制造企业的重要战略目标。以航空巨头波音公司、空客公司为例,其触角已遍及我国各大型飞机制造厂家,如西飞、沈飞、成飞、上飞、哈飞     

转包麦道机头的生产准备特点

国内航空工厂参与制造国外民用大型飞行零部件的项目越来越多，其中难点之一是如何消化吸收外方的技术资料，组织好生产。本文通过成都飞机工业公司的ＭＤ８０／９０机头转包生产的情况，介绍了麦道飞机零部件转包生产中工艺与生产准备的经验。     

西飞集团公司转包生产试行精益制造

自今年8月份以来，西飞集团公司在波音的转包生产项目上开始推广精益制造的试点工作，这种现代先进的生产方式和理念的推广应用，改变了传统的操作习惯，有效提高了生产效率。波音目前已将企业是否实施精益制造列为其供应商的条件之一，因此，承担着波音737-700垂尾等部件转包生产的西飞集团公司应用精益制造改造传统生产方式，是迈向现代科学管理、增强竞争力的最佳途径，也是扩大转包生产与国际合作的必然选择。在探索精益制造过程中，西飞集团公司成立了转包生产精益制造组织机构，借鉴国外的先进经验，结合西飞生产的实际，对实施精益制…     

大型航空企业转包生产的问题探讨

本文介绍了国外航空企业转包生产形势、发展新动向,以及我国航空企业转包生产状况,提出了扩大我国转包市场的对策。     

以转包生产促进中国民机产业的跨越式发展

航空转包生产对我国航空工业发展具有重要的促进和推动作用,并已成为我国民机产业的重要组成部分.目前中国航空工业的合作项目已扩展到50多个,年创汇额约2亿美元,形成了初具规模的民机零部件制造产业.但与航空转包生产业发达的日本、韩国相比,我们还有很大差距.因此,战略性地引导我国航空转包生产的发展,不断提升国际合作层次,推动中国航空企业与世界接轨已成为我们未来的主要奋斗目标.     

美普惠机匣在西航公司投入生产

西安航空发动机公司与美国普惠公司签订的航空发动机机匣转包生产件,最近投入批量生产。 这项外贸转包件工艺复杂,制造精度高。经过两     

做大做强转包生产推进民机部件产业化

航空转包生产的市场情况 1 转包生产历史回顾 我国转包生产始于1980年,第一个合作项目是西飞与加拿大航空公司合作的CL-215森林灭火机7个小部件的转包生产,其后分别与波音、空客、庞巴迪等世界先进飞机制造公司以及通用、罗·罗、普惠等发动机制造公司建立了航空零部件工业合作关系.     

借转包生产东风打造西飞新形象

介绍了西飞公司在国外航空零部件方面的转包生产情况,总结了转包生产给西飞的科技发展、技术改造、质量控制、企业管理和人才培训等方面带来的诸多变化.     

成飞(集团)公司推行“精益生产”管理首次评估获波音肯定

近日,中航第一集团公司和波音公司对成飞（集团）公司进行了为期5天的供应商精益评估。在评估中,波音评估专家深入波音项目转包生产的主要部门和单位进行现场调查,详细了解了转包生产项目从签订合同到产品交付发运全过程的物流流动和信息流传递情况。通过评估认为,成飞公司“精益制造”虽然实施时间不长,但已取得明显成效,这是一个好的开端。 “精益生产”是一种企业的组织管理方式或企业生产要素的配置方式。其核心是强调充分发挥全员的潜能,持续不断地改进制造方式和管理模式,消除一切浪费,尽量缩减直至杜绝不增值的活动,最大限度提高企业的效率和效益、“精益生产”管理要求要把“精益”理念贯穿于企业科研生产经营的全过程。包括设     

加入WTO对航空企业转包生产的影响及应对措施

本文介绍了加入WTO对航空企业转包生产的主要影响,提出了外贸转包生产企业的主要应对措施。     

航空零部件转包生产项目经济效益分析

以某转包生产项目为案例，运用聚类分析模型分析评价了航空零部件转包生产项目的经济效益，分析了相关性对聚类分析结果的影响并进行了验证。     

参与A350XWB偶制造 实现转包生产转型——哈飞空客复合材料制造中心新厂房落成

2月28日，哈飞空客复合材料制造中心新厂房正式落成并投入使用。对空中客车公司来说，它是继天津A320总装线投产后在华推进的又一项重大制造项目；对从事转包生产20多年的中航工业来说，该中心是首个由中方控股，针对一个新机项目与外方成立的合资企业，它代表着中航工业转包生产业务的一次转型，体现了其加快融入世界航空产业链的战略思路。     

沈飞民机公司开始装配Q400

3月25日,中航工业沈飞民机公司在沈阳国家航空高技术产业基地举行Q400项目装配开工仪式。Q400飞机大部件转包项目是沈飞民机公司与加拿大庞巴迪公司合作生产的大型民机转包项目,由沈飞民机公司承担Q400飞机的前机身(包括3个舱门)、后机身(包括3个舱门)和尾段共3个工作包的制造、装配和售后服务等工作。     

企业动态

西飞转包生产创历史新高2003年,西飞转包生产发展迅速,累计合同交付各类零组件398架份,实现出口交付额2041万美元,创出20年来的最高值。近年来,西飞集团公司明确了转包生产的发展战略,加大对转包生产的投入和开发力度,抓合同,抓项目,努力使转包生产做大做精、多元化发展。目前,西飞已成为波音、空客等世界知名航空企业的主要供应商,承担了十余项航空零部件的生产供应。尤其是2003年,西飞转包生产质量保证体系通过国际第三方法国BVQI公司质量体系审核,与国际质量体系接轨;与法宇航签订了A330/340复材空气导管合同和法宇航A320货舱四门合同…     

改变管理理念打造企业新形象访罗-罗公司采购董事侯克雷和成发科技常务副总经理黄麟綦

成发科技有限公司（ＳＣＡＳＴＣ）主要转包生产航空发动机零部件，去年创汇 １０００多万美元。该公司以诚信为本，获得了罗一罗公司中介机匣转包生产订单。在转包生产中，公司改变了传统的管理理念，不仅提高了效率，降低了生产成本，而且使企业面貌一新，成为成都市 １０家重点出口型企业之一     

哈飞空客复材中心转包生产迈上新台阶——首件A350XWB升降舵交付

9月16日,哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心交付了首件空客A350XWB升降舵,这是中航工业融入世界航空产业链进程中一个标志性的事件,意味着中航工业不仅能够转包生产成熟的民机项目,而且可以在世界最先进的民机项目启动之初,就参与其中的设计和制造过程。