汉莎航空一季度运输数据下滑

3月25日，中航工业沈飞民机公司在沈阳国家航空高技术产业基地举行Q400项目装配开工仪式。Q400飞机大部件转包项目是沈飞民机公司与加拿大庞巴迪公司合作生产的大型民机转包项目，由沈飞民机公司承担Q400飞机的前机身（包括3个舱门）、后机身（包括3个舱门）和尾段共3个工作包的制造、装配和售后服务等工作。沈飞民机公司分别于2007年5月和9月交付首架舱门和前机身，于2008年1月交付首架后机身，于2008年10月交付首架尾段。     

沈飞交付C系列飞机首架份舱门

<正>9月2日,中航工业沈飞举行了C系列飞机舱门交付仪式。首架份C系列飞机舱门交付是沈飞公司承担的整个C系列项目的第一个标志性节点,为后续工作包转回和C系列项目的研制发展奠定了坚实基础,同时也验证了沈飞公司民机的部装交付能力。庞巴迪     

国家航空高技术产业基地重点项目建设在沈阳全面展开

中航沈飞民机公司与庞巴迪合作的Q400飞机大部件转包项目,2009年2月正式投产。这个总投资达11.6亿元的项目是沈阳国家航空高技术产业基地(以下简称航高基地)的启动项目,从而让沈阳进入世界级航空产业基地之列。目前,航高基地内已开工、签约和在谈重点项目20余个,总投资约500亿元。2008年11月28日,航高基地与中国航空工业集团公司签订了共建航高基地合作协议。中国航空工业集团公司将在3年内投     

沈飞交付A320飞机应急舱门突破3000个

沈阳飞机工业(集团)有限公司5月3日在沈阳举行仪式,与空中客车公司、欧洲直升机德国公司、中航一集团和中航技国际工贸公司的代表一起,庆祝空中客车A320飞机应急舱门交付突破3000个。A320应急舱门项目是中航技国际工贸公司、沈阳飞机工业(集团)有限公司与空中客车公司一级供应商欧洲直升机德国公司于1986年签署的。经过18年合作,沈飞公司在质量体系建设、交付进度和产品质量方面,都取得长足进步,并从2002年年底开始,成为A320飞机应急舱门项目的惟一供应商。沈飞董事长兼总经理李方勇在庆祝仪式上说:“从当初首架应急舱门的研制和交付,到目…     

沈阳飞机工业(集团)有限公司

中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司是以飞机制造为核心主业,集科研和生产为一体,军机、民机、民品、三产多元化发展的大型航空企业。多年来,中航工业沈飞致力于航空主业发展,军机谱系不断丰富,多机种系列化发展,成为我国最强的歼击机研制基地;民机产业以支线飞机、转包生产、通用飞机和其他合作项目为主营业务,并逐渐涉足国际风险合作项目。在转包生产项目上被评为波音公司"金牌供应商"。     

航空工业沈飞国际第100架份A220飞机中机身段下架

正7月9日,航空工业沈飞国际举行了第100架份A220飞机中机身段下架仪式。沈飞国际董事长邓玉东介绍,A220项目是航空工业集团和空客公司高度关注的战略合作项目,航空工业沈飞国际是中国航空工业集团有限公司旗下企业,是空客A220项目前机身和后机身的关键供应商。成立12年来,沈飞国际一直负责A220飞机七个工作包产品的研发、制造及售后服务,包括在产的A220飞机前机身、中机身、后桶段、     

航空新闻

首架A400M运输机机身开始装配在德国的Bremen举行了启动首架A400M军用运输机的机身装配(IFA)工作仪式。机身装配的开始标志着空中客车公司在德国新工厂的试运行。该工厂投资9500万欧元,装配厂房面积为10600平方英尺(986平方米),能够在8个工作日之内完成A400M机身装配,包括飞机前部。A400M机身长32米,由四个主要部件组成,分别由德国、南非和土耳其工厂制造,这四个部件靠半自动铆接机将它们连接在一起。参议院为JSF替换发动机提供经费参议院拨款委员会同意为布什政府DD(X)驱逐舰项目的2.6亿美元申请提供全额拨款,但是,与其众议院同行…     

沈飞民机C919飞机后机身前段实现批产

正4月20日,航空工业沈飞民机举行了C919飞机后机身前段批产首架暨ARJ21飞机EWIS优化批产构型交付仪式。ARJ21飞机EWIS优化批产构型成功交付,攻克了实现ARJ21"百年百架"交付目标的最大难关。沈飞民机的相关负责人表示,后机身前段作为C919飞机批产整个生产线首个完成的大部件,     

以色列“银河”公务机

以色列飞机工业公司(IAI)的“银河”(Galaxy)公务机终于在1997年12月25日实现了首飞.从1992年宣布上马、1993年中期正式起动以来,“银河”公务机经历了一条艰难历程,导致取证工作延迟了18个月之久.但是,IAI的领导层依然信心十足,表示飞机能够在一年之内完成取证工作.“银河”公务机研制过程中发生过两个重大问题.一是雅可福列夫设计局退出了转包机身项目,原因是不能实现质量和进度目标;到1995年夏季,遂将机身工作转回IAI,后来又由法国的索加玛公司转包尾翼、舱门和尾锥,使问题得到完满解决.另一个是财务问题,到1997年2月得到解决,主要     

工艺技术

波音尾翼载上51项成飞技术 成飞(集团)公司自转包生产波音757飞机尾翼项目以来,一直坚持进行技术攻关,努力提高转包生产国际民机大型零部件的水平。最近,有51个涉及波音757垂尾、平尾制造