中国一航发动机事业部转包生产交付超1亿美元

2004年，中国一航发动机事业部完成转包生产交付10057万美元，首次突破1亿美元。超额完成年计划的26%，同比增加37.5%。其中，西安航空发动机（集团）公司转包生产交付6332.5万美元，同比增加25.6%；沈阳黎明航空发动机（集团）公司转包生产交付2020万美元，同比增加65.3%；贵州黎阳航空发动机公司转包生产交付1514万美元，同比增加80%。     

企业动态

西航成为世界级航空发动机盘类零件生产基地目前,西安航空发动机(集团)有限公司已承揽了国外20多个航空发动机型号近1000种航空零部件的转包生产业务,成为世界级航空发动机盘类零件生产基地企业。近年来,西航外贸转包生产呈现出了强劲的发展势头。由于西航在航空零部件转包生产和交付中的良好表现,使其商务合作领域得以不断拓展。不久前,西航、中国航空器材进出口集团公司与法国斯奈克玛发动机公司签署了2005～2007年CFM56和GE90航空发动机盘类零件转包生产合作协议,协议出口交付总额为3371万美元,并且接到了美国GE公司总额为2886万美元…     

西航外贸转包生产发展之路--访西安航空发动机(集团)有限公司副总经理闫国志

西安航空发动机 (集团 )有限公司作为中国大型航空发动机研制生产基地企业 ,先后与美国GE公司、PWA公司、HONEYWELL公司 ,英国R·R公司和加拿大PWC公司等世界著名航空发动机制造商建立了长期、稳定的商务关系 ,特别是近年来 ,该公司航空零部件转包生产步子越迈越大 ,路子越走越宽 ,出口创汇额连续多年位居中国航空工业首位 ,呈现出广阔的发展前景。西航集团公司外贸转包生产是如何不断发展的 ?值此航空百年之际 ,记者专访了西航集团公司副总经理闫国志     

航空发动机转包生产管理系统研究

分析了航空发动机转包生产对我国航空工业发展的重要意义,结合航空发动机零部件的生产特点论述了我国航空发动机转包生产的现状。以中航集团与法国透博梅卡公司转包合作为实例,分析了航空发动机生产管理方面存在的问题,并建立了发动机生产管理系统。     

做大做强转包生产推进民机部件产业化

航空转包生产的市场情况 1 转包生产历史回顾 我国转包生产始于1980年,第一个合作项目是西飞与加拿大航空公司合作的CL-215森林灭火机7个小部件的转包生产,其后分别与波音、空客、庞巴迪等世界先进飞机制造公司以及通用、罗·罗、普惠等发动机制造公司建立了航空零部件工业合作关系.     

美国GE等三大公司对西航实行质量免检

美国ＧＥ等三大公司对西航实行质量免检我国外贸生产基地企业──西安航空发动机公司在航空零部件转包生产中以质取胜，继美国ＧＥ公司和英国罗·罗公司对西航转包产品实行质量免检之后，加拿大普惠公司最近也对西航的转包产品实行了质量免检。西航公司交付的外贸产品可直...     

企业动态

黎明公司转包生产形势喜人沈阳黎明航空发动机(集团)公司转包生产形势喜人。截至6月末,共完成转包生产出口交付额1074.4万美元,比去年同期增长262%,上半年仅GEAE转包项目就达到去年此项目全年的创汇总额。为了提高生产效率,加快转包生产的步伐,黎明公司2004年给转包生产系统下达的任务指标比上年增加了一倍。今年转包生产的产品特种工艺多,结构复杂,加工和研制难度大,要求交付的周期短。要在原有设备、技术工艺的基础上完成翻番的任务量,困难相当大。目前,黎明公司转包生产态势良好。各项品种任务正在如期交付,新件研制进展顺利,为完成全…     

航空市场

中航技西航公司与加普惠 转包生产长期协议签字 6月14日,中航技工贸公司/西安航空发动机公司与加拿大普惠公司转包生产长期协议在巴黎签字。 中航技与加普惠的转包生产合作始于本世纪80年代初,是中航技与国外航空工业最早开展转包生产的合作之一,迄今已走过了近20个年头。转包生产额由最初年交付数千美     

商用飞机发动机发展趋势与西航外贸转包生产浅析

针对未来20年世界商用飞机发动机的特点与发展趋势，介绍分析了西航外贸转包生产的航空及其衍生产品的市场分布，分析了公司外贸转包生产与国际商用飞机发动机市场的紧密关系。着重强调了抓住机遇、迎接挑战、不断扩大公司外贸的生产规模是保持西航外贸快速、稳步发展的关键。     

西航外贸转包生产高速发展探析

西安航空发动机(集团)有限公司作为中国大型航空发动机研制生产基地企业,先后与许多世界著名航空发动机制造商建立了长期、稳定的商务关系。特别是近年来,公司航空零部件转包生产步子越迈越大,路子越走越宽,年创汇额由1981年的12.7万美元增加到2003年的3100多万美元,增长了近250倍,转包生产年出口创汇额连续多年位居中国航空工业企业首位,并呈现出广阔的发展前景。西航集团公司外贸转包生产之所以能保持20年持续高速发展,不断做大做强,关键在于它认真做好了以下几方面的工作。一、发挥核心专长,立足高起点发展20世纪80年代初期,西航集团公司…     

改变管理理念打造企业新形象访罗-罗公司采购董事侯克雷和成发科技常务副总经理黄麟綦

成发科技有限公司（ＳＣＡＳＴＣ）主要转包生产航空发动机零部件，去年创汇 １０００多万美元。该公司以诚信为本，获得了罗一罗公司中介机匣转包生产订单。在转包生产中，公司改变了传统的管理理念，不仅提高了效率，降低了生产成本，而且使企业面貌一新，成为成都市 １０家重点出口型企业之一     

发展转包生产加强国际合作

介绍了黎明航空发动机集团公司国际合作的历史、现状及转包生产过程中的一些做法和尝试,并简述公司国际合作未来发展的思路.     

西飞英宇航A320机冀后缘组件进入总装

目前，西安航空发动机(集团)有限公司已承揽了国外20多个航空发动机型号近1000种航空零部件的转包生产业务，成为世界级航空发动机盘类零件生产基地企业。     

罗-罗公司全面出击在华业务访罗-罗公司中国部首席代表温伟良

罗－罗公司是世界三大航空发动机公司之一，该公司自６０年代初以来在航空业方面一直保持与中国的密切关系，近年来这种关系进一步扩展到合作、合资、培训和转包生产等     

数控高速加工在航空产品制造中的应用

西安航空动力控制有限责任公司(西控公司)是中国航空工业集团公司发动机燃油控制系统产品的专业生产厂家,同时与世界著名飞机制造公司霍尼韦尔、汉胜、古德里奇、伊顿等公司建立了合作关系,开展了转包生产的零部件加工业务.     

贵阳将建国内最大民用航空发动机转包生产基地

<正>近日,中航国际、中航工业黎阳、贵阳市政府已达成三方共识,将在贵阳综合保税区内建成国内最大的航空发动机零部件转包生产基地,预计总投资额达1亿美元。该项目将立足于贵州航空工业的历史沉淀,借鉴黎阳公司丰富的航空发     

中航第一集团公司调研航空发动机转包生产

近日,中航第一集团公司有关领导带领转包生产整合调研组,到贵州、西安、沈阳等航空发动机企业进行调研。这标志着集团公计转包生产整合准备工作业已启动。     

中航技西航公司与加普惠签署转包生产长期协议

P＆WSignedaSub－contractAgreementwithChina6月14日，中航技工贸公司／西安航空发动机公司与加拿大普惠公司发动机部件转包生产长期协议在巴黎航展上签字。中航技与加普惠的合作已有多年，从80年代初转包生产额数千美元、几个零件品种，发展到今天，年交付额在200万美元以上、成百个零件和部件品种稳定交付。优良的质量和有竞争性的价格是双方合作持续发展的根本条件。三方同意在近几年内将转包生产交付额由目前的200万美元跃升到700－800万美元，三方将就此计划的具体实施在今年三季度前达成一个具体实施计划。中航技西航公司与加普惠…     

集成制造环境下航空转包生产管理

针对我国航空转包生产的现状,结合多年来航空产品研制与生产的经验,以某飞机制造公司某飞机部件转包生产项目为背景,分析了目前航空转包项目管理的特点和项目管理方法,阐述了在并行工程下航空转包生产项目的复杂性产品研制模式、多层次集成计划与控制体系和项目团队管理过程,并介绍了在并行工程模式下项目管理取得的成效。     

动态

~~L15高教机详细设计全面铺开日前,L15高级教练机已经在洪都航空工业(集团)公司完成了总体技术方案设计,详细设计已经全面铺开,该高教机有望在2005年年底实现首飞。据悉,L15高教机是洪都自筹资金研制的适应国内外市场需求、体现第三代先进战斗机使用特点的新型喷气式高级教练机。黎明公司转包生产增长显著截至6月底,沈阳黎明航空发动机(集团)公司转包生产形势良好,上半年仅GEAE转包项目就达到去年此项目全年的创汇总额,共完成转包生产出口交付额1074.4万美元,比去年同期增长262%。航材院与北航签署全面合作协议为加强院校合作,发挥各自的…