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始终代表最广大人民的根本利益,全心全意为人民服务,是中国共产党的根本宗旨,也是党能够不断发展 大,不断取得胜利的根本原因,在改革开放和发展社会主义市场经济条件下,党要保持同人民群众的血肉联系,代表人民群众的根本利益,不仅要明确认识人民群众的历史地位和作用,而且要在具体工作中切实改进领导方法和工作方法,坚决克服形式主义和官僚主义,为群众办实事、办好事。 相似文献
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介绍了俄罗斯铝锂合金铸锭熔炼和铸造方法的发展和改进,评述了铝锂合金熔铸特点,熔体氧化,防护添加剂,熔剂和氩气防护,氧、碳、氮和氢等非金属夹杂,铸造裂纹(冷裂和热裂)敏感性,结晶状态,不均匀组织等方面的研究结果。 相似文献
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现代化的机场要求把航班显示系统,广播系统,离港系统,订座系统,货运系统等弱电系统进行信息系统集成,使各个弱电系统相互互联网和信息共享,进而向社会公众提供全面准确的信息服务,其中集成系统与广播系统的和为一个重要组成部分,它获取的航班信息源的准确性,实时性,自动化程度和联动性,将直接影响到自动广播系统质量,对保障航班正点和飞行安全,提高旅客服务质量起着重要的作用。 相似文献
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经过长期积累,跟踪和实践,结合发动机起动系统的工作原理,本文分析,总结了该型发动机气流控制系统引起的起动故障,给出了判断此类故障的,可操作性较强的典型特征,并成功运用于排故实践,大大缩短了排放时间,提高了判断准确率,减少了误换件和无效工作量,有力地保障了航空公司的运力和安全。 相似文献
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AnAnalysisoftheLegalLegalProblemsinPreventingtheBehavioursThreateningtheAviationSecurity由于各国政府和国际民航界的重视和不懈努力,先后制定了《东京公约》、《海牙公约》和《蒙特利尔公约》等制止非法干扰民用航空安全的国际法律文件,将劫机和破坏民航设施的行为/行径作为严重罪行予以严厉法律惩制,使一度严重危及旅客生命和民航安全的劫机和爆炸恶性事件大为减少。然而,行为不轨乘客威胁甚至谩骂殴打机组和其他乘客,酗酒滋事,寻衅生非,性搔扰,破坏客舱秩序等事件却又日益严重,危及民航安全和健康发展,成为大家深切… 相似文献
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分析了在飞机在尾旋中产生侧滑和坡度的根本原因,论述了侧滑和坡度在尾中的变化的规律,影响侧滑和坡度的因素,以及侧滑和坡度变化对尾旋动态的影响,同时就尾旋中偏滚对尾旋侧滑的影响,绕铅垂旋轴对坡度的影响等进行了讨论分析,最后通过分析JJ6飞机和JJ5飞机尾旋的测试曲线,进一步说明了ωx和ωy对坡度的影响,可为飞行员掌握尾旋特性,提高飞行技术和保证飞行安全提供参考。 相似文献
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航空运输的发展取决于增长环境和空运的动力机制,前者表现为社会需求,后者表现为实际可能。有需求而无实际可能,则会形成供需矛盾,出现购票难,需求小而实际可能大,则会形成供大于需,造成运能的浪费。我们追求的是综合分析增长环境和动力机制,实现社会需求与实际可能的辩证统一。从1980年起,我国航空运输在经历近20年,年均增速20%的加速发展期后,进入“九五”和21世纪的发展关键时期,由此预测2010年前我国航空运输的发展,把握其发展的态势,这是航空公司和飞机制造厂家的首要任务,也是航空运输专家和广大关心民航业发展人士的… 相似文献
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开拓民机工业新局面是航空工业面临的一个带战略性的课题,在当前和今后一段时间内,都具有的研究和实践价值。本刊拟组织有关专家予以讨论,欢迎有关领导、学者和专家踊跃投稿,从各自的角度,就民机工业的现状、发展、机遇和挑战、优势和困难、规划和对策、改革和振兴、以及政策与管理等方面,广泛发表意见,以利交流经验,集思广益,为早日振兴民机工业作出贡献。来稿力求论点明确、论据充分,论证有力,说明性强,注意宏现与微观 相似文献
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空域,如同地域和海域,是有限的自然资源。低空空域是空域的重.要组成部分,是通用航空活动的主要空间。随着我国经济和社会发展,通用航空事业快速发展,对低空空域的使用需求与日俱增,合理且有效地使用低空空域,可以促进航空事业的发展,尤其是通用航空事业的发展,为经济建设、国防建设和社会发展产生积极影响。低空空域的管理效率取决于对其管理的方法和手段。 相似文献
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切萨皮克和特拉华运河大桥,横跨切萨皮克和特拉华运河,总长度1417M,采用预制应力砼斜拉桥,单面拉索,长跨度和宽桥面很有特色,更由于设计人员的美学设计,使得大桥成一个优美的引人入胜的结构物。 相似文献
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机场供油模式优化研究是以业务流程重组理论为基础,以机场供油系作业单元间的工艺流程和生产运作为研究对象,以价值工程理论和系统管理思想为指导,跳出传统理念和现有运作模式,对机场现有的从航油接收至加注全过程进行再思考,找出不合理的流程和环节,研究、探讨最佳的运作模式并实施,使供油系整体优化, 相似文献
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概述了起落架概念设计阶段的任务要求,从飞机起飞/着陆性能,滑行稳定性,刹车和转弯品质,起落架支柱长度,安装位置和地面机动性等方面的要求入手,提出了确定起落架纵、横向位置的要求和方法。 相似文献
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多年来,机场场面的管理一直受到地面环境和天气条件的影响,对于繁忙的机场这种影响尤为突出。就北京首都机场而言,飞行业务量每年按10%~15%的速度递增,目前日高峰小时飞机起降已达35架次。随之机场场面上为飞机服务的车辆也大大增加,给机场场面管理增加了难度。尤其是在每年2月份和11月份,大雾天气较多,一旦遇到这种天气,就会造成航班的大量延误,甚至一天可达100架次以上,再加上雨天和雪天的影响,情况则更加严重。机场地面飞机和机动车的移动管理是很复杂的,这不仅是飞机和机动车数量和移动合自的问题,而且还有建筑物的阻挡… 相似文献
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航空技术创新:推动社会和经济发展的强大动力之一 总被引:2,自引:0,他引:2
中国航空工业走过了近50年的历程,已初步建立了立足自己的航空科技和工业体系,为我国国防建设和国民经济建设做出了重要贡献。然而,它的基础还比较薄弱,在世界航空科技和工业的发展速度加快、竞争日趋激烈、全球化和集约化的趋势愈加明显的今天,我国航空工业正面临着十分严峻的巨大挑战和难得的发展机遇。面对挑战和机遇,我们应当把航空工业作为一种战略性产业加以发展;加紧结构调整,实现体制创新和技术创新。只有这样,我国航空工业才能实现跨跃式和可持续发展,才能有力地推动我国社会和经济的发展。本刊刊登中国航空工业第一集团公司副总经理杨育中同志的这篇文章,阐述航空科技与工业的发展特点以及技术创新对发展我国工业的作用和意义,以飨读者。 相似文献
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2002年1月23日,民航改革重组方案经国务院总理办公会议正式通过。按照方案要求,除了首都机场和西藏自治区内的民用机场仍由民航总局管理之外,其余民航机场将实行属地化管理,即将民航总局直接管理的机场下放所在省区市管理,相关资产、负债和人员一并划转地方政府,地方政府对划转资产拥有剩余控制权和剩余索取权。十六大报告指出:“在坚持国家所有的前提下,充分发挥中央和地方两个积极性。国家要制定法律法规,建立中央政府和地方政府分别代表国家履行出资人职责,享有所有者权益,权利、义务和责任相统一,管资产和管人、管事相结合的… 相似文献