美国军用标准、规范简介

从美国国家标准协会引进的全套美国军用标准及规范,已由三Ｏ—所清点验收完毕。全套美国军用技术标准、规范共四万三千多项五十六万余页,其内容包括:军用规范(MIL—SPEC)约二万七千项,军用标准(MIL—STD)约一千多项,军用标准图纸(MS)约五千多项,合格产品日录(QPL)一千六百多项,军用手册(MIIL—HDBK),以及联邦规范(FS),联邦标准(FED—STD),联     

两项可靠性 美国军用标准出版

由航空部三○一所翻译的最新美国军用标准MIL—STD—781D(1986.10)《工程研制、鉴定和产品可靠性试验》已经出版,每册定价1.50元;MIL—HDBK—781(1987.7)《工程研制、鉴定和产品可靠性试验方法、方案和环境》将于6月份出版。新标准781D和手册781与     

一种有效的质量管理系统——失效报告、分析和纠正措施系统

失效报告、分析和纠正措施系统在MIL—STD—785B《设备和系统研制与生产阶段的可靠性大纲》中是一项监督与控制任务,其英文缩写为FRACAS。1984年FRACAS被编入MIL—HDBK一338第Ⅱ卷的第九部分《失效报告和分析》。1985年7月由美国海军航空系统司令部将785大纲中的任务104,独立出来制订成MIL—STD—2155。由此可以看出闭环失效报告、分析和纠正措施系统在可靠性大纲中有其特别重要的作用。     

美国修订两项无损试验军用规范

最近,美国出版了两项影响无损试验工业的,有关液体渗透剂检验工序的军用规范。其一是MIL—I—25135D,透视材料的特性和质量管理规范,另一个是MIL—STD一6866,透视材料使用管理规范。这两个规范,是在莱特·帕特森空军基地的材料实验室工程师G·哈代管辖下,以军民两用方式出版的。哈代为美国无损试验学会精心起草了这些文件。     

美军标MIL-STD-1648(AS)简介

美国军用标准MIL—STD—1648(AS)《军械暴露于航空燃料火焰中的准则和试验方法》(Criteria and test procedures for ordnance exposed an aircraft fuel fire),发布于1974年3月,并于1982年9月进行了第一次修订。本文试图将该标准的形成背景以及该标准主要内容作一简介。     

MIL—STD—1750A的检验测试

本文描述了计算机正确实现 MIL—STD—1750A 结构规范的理由和重要性。文中叙述了简要的检验史。描述了现有的测试方法,包括测试过程,结果分析及试验报告。最后讨论了将来的检验测试方法。 STD—1553数据总线。多指令系统结构的扩增问题导致多硬件和软件系统,从而导致软件费用高使用 MIL—STD—1750A ISA,我们可以降低软件成本。缩短软件研制时间,并促使工业使用新技术,使用ATP 作为检验测试工具,确保结构与 MIL—STD—1750A的兼容性,使上述优点成为可能。当检验过程在1983年第3季度使用时。将通过使用 VSW 使之增强。刘茴译刘花校     

对国军标GJB241—87《航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范》的一些修改建议(有关结构完整性方面)

通过回顾国军标GJB241—87《航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范》实施七年来,在结构完整性方面碰到的一些问题,并在与国外军用发动机最新标准,美国的MIL—STD—1783《发动机结构完整性大纲》和英国的DEF STAN 00—971《航空燃气涡轮发动机通用规范》对比分析的基础上,对国军标提出了一些修改补充建议。     

美军标《电子系统和设备可测试性大纲》的浅析与应用

本文对美军标MIL—STD—2165《电子系统和设备可测试性大纲》分适用范围和特点、详细要求、应用指南(附录A、B)三个方面作了介绍和分析。最后,针对我国已制订的相应航空工业标准,就如何在我国开展电子系统和设备的测试性工作,谈了几点看法。     

国家军用标准发布消息

现将国防科学技术工业委员会(1991)计基字第1789号文发布的与航空工业有关的 国家军用标准刊登如下:.卜、 45序号标准编 号标 准 名 称实施日期6263GJB 1172.18——giGJB——91军用设备气候极值 臭氧航空活塞式发动机润滑油1991——06——of1991——06——of国家军用标准发布消息     

加强环境工程研究为提高武器装备质量水平作贡献--国防科工委综合计划部殷鹤龄副部长在<军用设备环境试验方法>标准实施10周年研讨会上的讲话

GJB150《军用设备环境试验方法》实施10周年研讨会今天在这里召开。会前我读了会议准备的材料和一部分论文，这对我来说是一次很好的学习机会。12年前，我参与了编制GJB150扣的讨论和协调工作，那时大家对环境工作的认识是非常初步、浮浅的，只是感到需要有一个高层次的、各类武器装备通用的环境试验标准，而不必各自抄用美国MIL—STD—810标准。标准发布、实施10年过去了，取得了很大成效，随之而来大家对环境试验以至环境工程的认识也逐步深化、提高了。这次提交会议的材料和论文就充分说明这一点。共90篇论文，许多文章水平是很高的…     

西飞制成一种钛螺栓

西安飞机工业公司已用冷镦工艺方法将一种新型的高强度β型钛合金Ti—15—3制成航空用钛螺栓(见图)。近日按美国MIL—STD—1312标准方法做了拉—拉疲劳试验,已完全满足技术要求,为今后研究工作打下了良好基础。     

美刊谈对MIL—STD—881A的修改意见

本文简要介绍了美国国防部一位工程师对MIL—STD一881A的修改意见:不是以产品而是以设计、试验和生产的过程为中心编制工作分解结构(WBS),以使WBS更为实用,有利于提高采办管理水平和产品质量。     

MIL—STD—1750A作为航天器指令系统结构

本研究根据空军航天部计划,对应用在嵌入式航天器用途上的计算机,探讨一些有关建立指令系统结构(ISA)标准的问题。具体论述范围包括:(1)航天部(SD)要求和 ISA 折衷;(2)军用标准与商用航天器 ISA_S 的比较;(3)LSI 工具研究;(4)LSI 成本研究。MIL—STD—1750AISA就现在和近期的航天部计划,论述了在机上的处理要求和许多有关远期计划的要求.其他机构提出的研究计划,一旦成功实现,空间限定的1750A 计算机的研究,就是个成本非常适中,担冒风险很少的计划了。     

国外环境工程发展综述(上)

在研究80年代以来国外环境工程专家有关环境工作现点和分析美军杯MIL－STD—810系列标准的产生与发展的基础上,介绍了国外军用装备（以下称产品）环境工程概念建立和发展过程。重点介绍了810F（草案）环境工程的要点和方法,同时也介绍了瑞典、以色列等西方国家在重点型号项目研制中应用环境工程的情况和效果。最后,强调必须把环境工作作为系统工程的一部分纳入到产品研制和生产的各个阶段的工作计划并切实贯彻实施,才能确保以较高的费效比得到环境适应性高的产品。     

美国空军可靠性和维修性2000年环境应力筛选简介

本文简要介绍了美国空军副参谋长为空军实现可靠性和维修性2000年目标而给其采办部门的政策信件内容(包括采办中强行贯彻ESS及贯彻ESS的指南和ESS的基本方法);分析了空军ESS的特点并将其与MIL—STD—2164《电子设备环境应力筛选方法》和DOD—HDBK—344《电子设备的环境应力筛选》的基本特点作了比较。     

关于MIL—A—8892和MIL—A—87221《振动》部分的对比分析

本文通过对MIL－A－87221（美国1985年2月颁布使用的新规范《飞机结构通用规范》）中的有关结构振动，系统振动，设备振动的要求与MIL－A－8892（美国1971年3月颁布的军用规范《飞机强度和刚度》的振动部分）中有关振动方面的要求相比较，来看一相14年来结构，系统，设备振动设计要求的变化和发展趋势，经初步分析提出了十点看法，最后对87221振动部分作了简要的评估。     

MIL-H-6875F航空和宇航用钢的热处理

本规范适用于国防部所属各部处,代替MIL—H—6875E及MIL—H—6875D。 1.范围 1.1 使用范围 本规范包括制造航空和宇航设备用钢材(按类列于1.2节)的热处理,对热处理设备的要求,试验程序,热处理的一般特点,热处理温度,材料试验步骤以及能使钢材在热处理范围内获得所需性能的操作程序。     

MIL－STD－1553B总线传输机制

描述了MIL－STD－1553B总线网络在工程应用中的几种典型的总线传输机制和具体的传输过程，并对其特点进行了对比分析。     

战斗机滚转姿态快速性研究

介绍了战斗机中等幅度滚转姿态快速性的定义，应用欧拉法对19种飞机构形的滚转快速性进行了仿真计算．其结果与地面模拟战斗机攻击机动试验相比较，表明滚转姿态快速性与滚转模态时间常数、滚转操纵效能、副翼操纵速率和控制系统增益等飞行品质要求密切相关，飞行品质标准MIL—STD—1797没有完全涵盖中等幅度滚转姿态变化的要求。     

俯仰轴飞行品质的PIO准则计算

由于新技术的采用,现代飞机出现驾驶员诱发振荡(PIO)现象大大增加,因此PIO已成为危及飞行安全的主要因素之一。介绍了MIL—STD—1797A规范中的PIO预测准则和美国“人机耦合对飞行安全影响委员会”提出的准则,论述了这些准则要求的背景、机理和计算方法,最后以某机为例进行了PIO预测计算和分析。