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先进复合材料在民用飞机中的大量应用带来了突出的减重优势和经济效益,同时对复合材料制造技术和成型质量提出了高标准要求。针对先进复合材料在民用飞机中的应用,介绍了国内外先进的大型民用飞机中典型复合材料构件的制造方案,并按照过程质量控制要求,从原材料、工艺过程及产品检验三方面进行了复合材料构件制造过程质量控制分析。分析表明,发展基于自动化的先进复合材料整体成型技术并实现复合材料制造过程的高水平控制,对满足民机适航性和经济性的高标准要求、实现复合材料在民机领域的大规模应用与批产具有重要意义。 相似文献
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岳朝生 《航空精密制造技术》1995,(4)
阐述机载设备制造过程按ISO9000系列标准进行质量控制的主要内容;把图样、技术文件和重要件、关键件及不合格品管理列为质量控制重点,并给出了控制程序. 相似文献
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面向航空智能制造的DT与AI融合应用 总被引:1,自引:1,他引:1
针对航空装备复杂制造场景下制造过程管控维度多尺度大、制造资源组成复杂性高、质量问题跟踪定位难度大等问题,结合数字孪生(DT)与人工智能(AI)技术特点,开展了面向航空智能制造的DT与AI融合应用研究。基于数字孪生与人工智能应用现状,系统性地阐述了数字孪生与人工智能融合机理,分析了支撑数字孪生与人工智能融合驱动航空智能制造的关键技术和数字孪生与人工智能融合驱动的AI控制中心构建涉及的关键问题,在此基础上重点讨论了加工制造过程自适应控制、智能车间生产过程智能管控、制造过程资源调度与优化决策、产品智能质量控制等应用场景,为数字孪生与人工智能在航空智能制造融合应用提供参考。 相似文献
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随着"工业4.0"和"中国智能制造2025"指导框架的提出,制造领域面临急迫的产业转型与升级改造,机械制造产业也必将向智能制造时代迈进。精密制造领域作为机械制造产业中的重要分支,其对质量控制的要求越来越高,尤其在同类型产品的批量化精密制造中,高精度、高质量与高良率是制造过程必须考虑的首要因素。基于同类产品批量化精密制造的特点,本文在以大数据及物联网为架构的智能制造基础上,提出一种基于制造单元加工状态监控与决策的机联网智能制造子系统框架模型,并对其功能组成及架构设计进行了初步探析。首先论述了大数据、物联网与精密制造的内在联系;然后介绍了可实现制造单元加工状态和过程监测的相关技术与系统功能,并详细分析了制造单元加工状态大数据的获取与处理以及智能制造单元的智能控制方法;再次围绕实现车间级或局部制造区域内批量化精密制造系统的质量控制需求,探析了以无线自组网为基础组建批量化精密制造智能控制与决策的机联网子系统功能架构设计;最后以课题组目前开发的光学精密制造智能控制子系统为例进行了说明。 相似文献
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产品制造过程自主质量控制模式是质量管理工作的发展方向,基于此,针对某航空制造企业产品制造过程自主质量控制的实施背景、推进历程,分析推进过程中遇到的问题及解决对策,通过借鉴国际、国内质量管理先进经验,进行创新,提升该组织的质量管理水平,对其它组织也有一定的推广价值。 相似文献
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《航空标准化与质量》2018,(4)
介绍了制造过程质量预测与控制软件系统的功能,构建质量预测模型和应用模型进行质量数据预测的典型过程、相关方法和技术,重点介绍了制造过程质量预测与控制软件系统中质量预测模块的设计与实现,质量预测模块应用决策树、关联规则和线性回归等方法构建质量预测模型并应用模型进行质量数据预测。 相似文献
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飞行器结构用复合材料制造技术与工艺理论进展 总被引:7,自引:2,他引:5
复合材料结构制造工艺是复合材料应用的关键,也是结构设计得以实现的关键。复合材料制造工艺的特殊性和复杂性,使其成为了结构可靠性、制件质量和成本控制的核心技术。近些年来,随着先进复合材料在航空航天领域的广泛应用,复合材料制造技术与工艺理论得到了很大发展。本文即围绕飞行器结构用复合材料,归纳作者掌握的资料,结合作者近期研究成果,介绍先进复合材料制造技术与工艺理论的国内外研究进展,阐述复合材料工艺质量控制的主要方法,展望复合材料制造新技术的未来发展方向,以期促进我国航空航天领域复合材料用量与应用水平快速提高。 相似文献
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无损检测是一项新兴的多学科综合应用技术,它以不损害被检对象的使用性能为前提,应用物理和化学现象,对各种工程材料、零部件和产品进行准确的定量检测,以评价它们的完整性、可靠性以及其他物理性能,是实现质量控制、节约原材料、改进工艺、提高劳动生产率的重要手段。从经济效益上看,无损检测可以大量节约航空制造的成本,七十年代初期,英国航空公司由于无损检测的作用,两年内就节约了一百万磅以上的工程成本。 相似文献
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工艺规程是指导工人制造产品的重要依据,而装配指令(AO)、制造指令(FO)除规定制造工艺流程外,还集中反映了制造过程的质量与生产管理信息。在将AO/FO与传统工艺规程进行对比的基础上,就我国军机产品在生产过程中如何贯彻实施AO/FO,提高军机生产工艺技术、生产管理和质量控制水平发表了几点看法。 相似文献
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翼梁尺寸大、受力复杂,是飞机的主承力结构。采用复合材料制造翼梁可达到减重、提高起重载荷并延长使用寿命的目的。为了有效承载、传载及工艺装配的需求,要求复合材料翼梁结构铺层位置、铺贴角度精准,外形公差控制严格。大尺寸的复合材料翼梁铺层复杂、截面变化多,传统的手工方法制造大尺寸复合材料零件经常会出现零件内部质量问题及质量稳定性差等状况,这就需要更高的制造工艺水平来满足工程需要。从设计到制造应用数字化技术,材料自动铺贴、裁剪、成型,可以高质量地成型复合材料翼梁,满足设计各项指标要求。 相似文献
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推进剂制造工艺对推进剂性能有很大影响。大型固体火箭发动机的装药生产中,严格进行推进剂工艺质量控制尤为重要。本文分析讨论了装药工艺对推进剂性能的影响和工艺控制方法,并对今后我国固体推进剂工艺质量控制提出建议。 相似文献
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《沈阳航空工业学院学报》2011,(3):F0002-F0002,F0003
航空宇航制造工程是航空宇航科学与技术一级学科所涵盖的4个二级学科之一,飞行器制造工程是该学科重要的专业基础,是沈阳航空航天大学办学历史最久的本科专业之一,2004年起飞行器制造工程专业实现一本B段招生,是辽宁省人民政府与原国防科工委共建的航空主机专业, 相似文献
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《航空精密制造技术》2014,(1)
本文结合MBD制造条件下数字化检测的发展趋势,研究数字化检测技术的实现途径与方法。根据MBD制造模式中的质量控制特点与要求,构建数字化检测应用协同工作环境。研究数字化检测条件下质量控制模式及数据传递模式,实现了基于MBD的数字化检测平台集成并应用到科研生产中,取得良好效果。 相似文献
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通过基于外部环境和质量要求的变化分析钣金产品制造质量现状和改进钣金制造环节的质量控制方法和手段为目标,通过建立流程体系,构建了以“工艺技术改进”“技能水平提升”“任务计划管理”“生产现场管理”“验收标准落地”及“考核监督强化”专题行动的钣金制造质量提升管理体系,让质量管理工作有效、高效运行。航空制造企业级钣金制造质量提升管理工作水平提升,为航空钣金制造质量提升管理工作提供工作参考思路。 相似文献
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李哲浩 《航空精密制造技术》1990,(3)
本文论述了制造技术的战略意义和重要作用,现阶段制造技术发展的形势和特点,并对制造实质和概念的演变,制造系统与集成思想,制造工程科学的形成与发展等问题作了深入的探讨。 相似文献