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随着现代高新技术的发展及其在航空工业中的应用,战斗机座舱显示技术有了许多新的台阶式进展,使战斗机的作战性能产生了质的飞跃。先进座舱中多功能显示器是非常重要的显示设备,对多功能显示器显示界面进行仿真研究又是建立科学的、实用的座舱人机工效仿真平台的关键。本文采用IData在PC机上实现座舱显示屏的可视化界面开发,并采用Vi... 相似文献
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本文从定量和定性两个方面介绍了航空工业的技术带动效应,对航空工业高新技术军民两用产业的发展重点进行了论述。 相似文献
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世界已进入和平利用军工技术的新阶段,军工技术和民用技术之间的界限越来越小,航空工业已成为一个国际性工业。因此,开发型军工研究所作为高新技术重要源头,作为航空工业主要生产力,发展产业集团,走社会化发展的道路将是必然的趋势。 对于发展产业集团,前些年许多开发型研究所对其发展的前期问题进行过艰难的探索。探索的内容主要有两个:一是“军民分 相似文献
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张岐 《西安航空技术高等专科学校学报》1982,(1)
“文革”前,我校毕业了多届学生,他们分配在祖国各地的航空工业部门工作,为祖国的航空工业发展作出了应有的贡献。但是比较、回想一下,他们的成长却有一定的差异。同是在校学习成绩优秀的毕业生,有的在工作岗位上贡献较大,而且结合工作自学了不少新知识,而有的工作虽有贡献,但新兴科学钻不进去,本身具有的知识面远远跟不上形势的发展。这是什么原因呢?一个很重要的方面是自学能力有差异,因此培养学生的自学能力是教学上很重要的一个问题。 相似文献
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《航空精密制造技术》2018,(6)
正航空工业造大国重器体系化登场2018年11月6-11日第十二届中国航展,航空工业以"新时代、新作为,铸建航空强国"为参展主题,参展展品共计134项,其中37项首次亮相,占比28%。"航空工业作为中国航空武器装备和民用航空产品的主力军,坚持‘探索一代,预研一代,研制一代,生产一代’的发展思路,持续推进国家航空工业能力和水平,实现了跨越式发展。 相似文献
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武器系统信息化和中国航空工业发展的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了武器系统信息化概念的内涵,定性地描述了武器系统信息化在武器系统作战效能中的贡献.重点研讨了中国航空工业在中国的武器系统信息化建设中的地位和作用.本文的主要结论是(1)武器系统信息化的核心是战场态势知晓能力的增强和指挥决策的智能化和自动化;(2)在给定的传感器发展水平后,战场态势知晓能力的增强主要依靠战场信息网络的建设和作为网络节点的平台电子系统的信息处理能力;(3)在武器系统信息化领域,中国不应该也不可能亦步亦趋地跟在别人的后面,中国有能力在具体的关键技术中开展独立自主的研究工作;(4)中国的武器系统信息化建设需要航空工业的积极参与,同时中国航空工业必须担负起领导航空武器系统信息化建设的重任,研究关键技术并发展相关的机载装备;(5)必须注重与高新技术有关的学术问题的研究工作,充分重视发挥航空高等院校的作用. 相似文献
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<正>二、专题发言(下)(一)中航技进出口有限责任公司副总经理曾文:航空工业应对飞行训练数字化变革的解决方案——高效提高信息化条件下飞行员能力素质曾文副总经理的发言分为三部分内容:航空工业的新发展、数字化变革带来的挑战和应对数字化挑战的训练发展需求。1.航空工业的新发展新一代航空产品陆续装备部队,并致力服务于多元化客户。自1979年以来,向超过40个国家出口了近2000架飞机。出口产品从有人机到无人机,从固定 相似文献
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在世界航空一百多年的历程中,俄罗斯在发展航空工业过程中,建立了完整的航空科学基础理论体系,制订了符合自身条件的航空技术发展路线,拥有较为完备的科研实验体系和实验装备,建立起独有的航空工业及生产体系。俄航空工业发展历史较早,基础雄厚,整体研发和设计能力突出、生产和制造各类军机和民机的能力完备。但是由于长期以来以满足冷战时期军备竞赛需要为导向,以研发现代军机为主业,从而造就了俄飞机制造业发展的特点,即军机制造业世界领先,民机制造业相对滞后的局面。目前俄航空工业共有293家企业和科研院所,其中57家国有机构、236家股份制企业,职工总数超过50万人。 相似文献
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我国航空工业正处于快速发展时期,大量新型号的并行开发考验着我国的航空基础技术能力。中航工业集团改革重组后成立了基础技术研究院,它将致力于突破关键技术,形成具有核心竞争力的自主知识产权和专有技术体系,支撑和引领航空工业做大做强。 相似文献
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航空工业发展需要政府扶植和保护 总被引:1,自引:0,他引:1
航空工业的战略产业地位受到重视航空工业是20世纪的新兴产业。当代航空工业已成为知识密集、技术密集、高投入、高风险、高附加值和需要高层次决策的高技术产业,而且它是维系国家安全、带动国民经济发展和体现综合国力的主要战略性产业。正因为航空工业如此重要,所以二次大战后除英、美、法、德、前苏联/俄罗斯等工业大国一直高度重视航空工业外,不断有新的国家和地区把航空工业列为重点发展产业。据统计,全世界拥有航空工业的国家和地区,60年代有20多个,70年代增加到30多个,80年代达到40多个。 相似文献
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航空工业作为工业之花,是国家战略性产业,是国家技术、经济、国防实力和工业化水平的重要标志。新中国航空工业自1951年4月17日创建以来,在党中央、国务院、中央军委 相似文献
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A380的成功首飞标志着欧洲工业发展政策取得了具有历史性意义的新胜利。作为欧洲航空工业合作的重要成果,A380的腾空而起为欧洲航空工业的奋飞扬起了希望的翅膀。 相似文献
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史坚忠 《航空标准化与质量》2002,(6):3-8
“九五”后期国防工业系统实行机构改革 ,组建了中航第二集团公司。这是党中央、国务院为适应 2 1世纪国际竞争的严峻挑战 ,加快发展航空工业而做出的重大战略决策。集团公司是实施我国航空工业发展规划、发展政策的主要力量之一。去年 12月 2 9日 ,朱基总理在国家科技教育领导小组第十次工作会议上指出 :“技术标准是科学技术发展的基础 ,已经成为国际经济、科技竞争的重要手段 ,要尽快完善国家技术标准体系 ,改变目前我国技术标准建设滞后、特别是高新技术领域标准受制于人的现状。科技要发展 ,标准必须先行。”吴邦国副总理在全国质量… 相似文献
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为适应国民经济发展和国防建设的需要,结合机制创新、管理创新和技术创新,基于结构调整和企业重组的大集团战略实施,建立面向21世纪、面向全球合作与竞争的航空现代集成制造系统,对提升航空工业的信息化水平,增强新一代民机和军机的敏捷、快速研制能力,提高航空工业核心竞争力和国际合作能力具有重要意义。 相似文献
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我国航空工业发展历程回顾与思考 总被引:2,自引:0,他引:2
一、前言1909年,冯如在莱特兄弟发明飞机仅6年后造出了中国的第一架飞机。然而,直到中华人民共和国成立后,我国的航空工业才有了真正意义上的建立和发展。新中国建立之初,人民空军建设和航空工业建设被提到了重要议事日程。1950年12月,周恩来总理连续召集会议,研究中国航空工业建设问题。1951年4月17日,中央军委和政务院颁布了《关于航空工业建设的决定》,决定成立航空工业管理委员会,同时在重工业部设立航空工业局,标志着中国航空工业正式建立。如今,我国航空工业经过近50年的发展,形成了具有相当规模和基… 相似文献
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今年是新千年的第一年,新年的第一个月就迎来了元旦和春节同庆,给蛇年带来了浓浓的春意与喜色。今年是中国航空工业创建50周年。创建于1951年的中国航空工业和新中国一起成长、壮大,走过了50年的风雨历程。本刊将从本期起,以不同的形式对中国航空工业50年的发展历程进行回顾和评述,也欢迎广大关心我国航空工业发展的读者能踊跃投稿。今年还是《国际航空》杂志创刊45周年。自1956年以来,《国际航空》杂志无论从内容上、还是从包装上都已发展成为与国际接轨的一本国内外航空界的知名刊物,成为国内外航空界交流的重要窗… 相似文献
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引言最近十多年来我国航空工业已有了较快的发展。在飞机设计上已有了较强的自行设计的能力,并已逐渐突破了过去的传统设计方法和设计技术,开始大胆地采用新布局和新技术,特别是在采用先进的飞行控制系统方面比以前有了明显的跃进。回顾这些年来的飞机设计工作,可以明显看到近十年来飞行力学专业的课题预研工 相似文献
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歼10战斗机是中国航空工业发展的一座里程碑,它的研制成功标志着我国军机实现了从第二代向第三代的历史跨越。集自主研制的先进的空空导弹和数字式综合航空电子系统等高新技术于一身的歼10战斗机,足以壮我军威,树国人信心,也极大地提升了中国航空工业的整体形象。 相似文献