复合材料缠绕接头几种受力状态的解析分析

针对复合材料缠绕接头,利用Airy 应力函数,推导出与其相关的缠绕圆筒受内外压力的应力解析表达式,进而对缠绕圆拱形梁受弯矩以及受均匀拉伸载荷、不同材质复合材料多层缠绕圆筒承受内外压力的应力分析方法进行了研究。文中讨论了接头内圆弧处应力集中系数随外/内径比值和环向/径向弹性模量比值的增加情况,并对复合材料缠绕接头的两种增强方法,即施加预应力或混杂材质缠绕进行了探讨     

夯实基础 与时俱进 开创集团公司标准化工作新局面

“九五”后期国防工业系统实行机构改革 ,组建了中航第二集团公司。这是党中央、国务院为适应 2 1世纪国际竞争的严峻挑战 ,加快发展航空工业而做出的重大战略决策。集团公司是实施我国航空工业发展规划、发展政策的主要力量之一。去年 12月 2 9日 ,朱基总理在国家科技教育领导小组第十次工作会议上指出 :“技术标准是科学技术发展的基础 ,已经成为国际经济、科技竞争的重要手段 ,要尽快完善国家技术标准体系 ,改变目前我国技术标准建设滞后、特别是高新技术领域标准受制于人的现状。科技要发展 ,标准必须先行。”吴邦国副总理在全国质量…     

锐意创新强化管理为"十一五"质量发展开好局起好步--史坚忠副总经理在2006年质量工作会议上的报告(摘要)

一、2005年和"十五"期间的质量工作回顾 "十五"期间,集团公司认真学习贯彻中央领导和军委首长关于确保军工产品质量的一系列指示精神,全面组织实施有关武器装备质量与可靠性工作的文件要求,进一步落实质量责任制,加强对重点型号研制、生产、交付的质量控制,持续开展质量整顿和整改,利用技术进步和技术改造,加强质量保证条件建设,不断改进售后技术服务,积极推进质量体系建设、质量文化建设和质量管理创新,为航空产品、民用产品、出口和转包生产的发展起到了质量保障作用.     

复合材料承力接头设计的相关理论与应用概述

介绍复合材料承力接头设计的相关理论及应用状况,包括设计基础、结构形式、强度分析、相关试验等。并针对翼面结构复合材料主承力接头存在的问题和研制方向表明了看法。     

航空结构复合材料主承力接头研究及其进展

复合材料主承力接头研究, 在国外起于70年代末并取得一定的研究成果。如A-7飞机减速板接头、A-310和A-320[ 1]垂尾的主承力接头等, 这些接头都是层压式结构, 并与主结构融为一体。