来信

实在的信息服务今日民航杂志是我比较喜欢的一本杂志,内容丰富,有自己的特色。我差不多在两年前就开始关注它,现在在机场候机,有时间看杂志的话,都会去找一本翻一翻。从旅客的角度来说,我倾向于去了解一些与自身相关的内容。我认为今日民航杂志在这方面做得不错,许多栏目都是从旅客角度出发的。就拿航讯来说,介绍业内最新新闻资讯的版块,如果仔细看的话,你会发现航空公司和机场资讯的选择基本都是从旅客角度出发,给人感觉不是为了宣伟而宣传,而是在为旅客提供一种实在的信息服务。这期封面故事关于航班延误的专题可以说很及时,我看到这本杂志的时候也正好     

声音

来信很扎实的一本杂志最初碰见《今日民航》是一次在机场候机,当时只是简单翻看了几眼。后来有机会接触了杂志社,现在每个月初能会收到这本杂志。我有时间就会坐下来翻看,每个栏目我都会仔细地读。总体来说,这是一本很扎实的杂志。除了民航业内的新闻资讯和焦点话题,还有民间手艺、历史     

不一样的航机杂志

《今日民航》杂志是我在机场翻过的不多的几本杂志,本以为它作为航机杂志,会有很多民航业内的内容,但整本书翻下来,和我的感觉完全不一样,它更像一本读物。从栏目设置看,业内栏目并没有占据很大的篇幅,我很喜欢里边的封面故事,     

屈剑峰 做中国的奢侈品

"每次飞行买书、看书已经成为我的一种习惯,尤其是收藏、管理类的书。在机场,我每回都能买到自己心仪的书,这令我感到很满意。""2008年,为了做紫砂壶,我来回宜兴飞了28趟。每一次去都会待上一个星期左右,这样差不多半年多的时间都在宜兴。"     

声音

来信真正做活一本刊物平心而论,《今日民航》杂志做得不错,是我所看过的航机杂志中非常有特色的一本。具体说来有主要有两个感受:一是杂志的内容丰富、版面别致,让人读着不会累,反而感到轻松、过瘾。通过翻阅,我不仅能在短时间内快速了解民航业最新的动态,还能领略到世界各地的风土人情和世事百态,钩沉、浮沉等一些很有特色栏目设置的很好,我感觉很多人都会被这样     

权衡资本逐利性和机场公益性

正强调政府统筹管理众所周知,机场在中国总体上是数量很小,布局不完善,大部分集中在中东部地区。通用机场和主要机场中的公务航空设施更是少之又少。从机场建设资金来源看,过去通用机场的建设主要由中央和地方两级政府投资,鲜有社会资本进入。其中,很多通用机场主要是为工、农、林、牧业等作业目的所修建,在地理位置上远离主要干线机场或居民消费人群,客观上也就远离了客户。而在机     

通航将进入“私家车时代”

<正>IFLY:2016年是"十三五"开局之年,也是通用航空迎来重大利好的一年。请与我们分享一下您对2016年中国通用航空市场发展的评价与感受?张峰:2016年的中国通航是特别有成绩的一年。首先,在简政放权上,民航局出台了很多文件,做了特别务实的工作。其次,2016年是"十三五"的开局之年,它开了个好头,所以说我特别有信心。未来到2020年,要建500个通航机场,通肮运     

声音

有人文气质的民航杂志FROM:搜狐娱乐编辑韦刚在机场书店看到《今日民航》的时候的确有点意外,这样一本冠以民航的杂志却明显有着股清新的人文范儿,在我看来实在有点另类。翻看之下真是会心啊,想起了自己刚进电视台的那股子拼命的劲头。因     

魏玮 飞行和瑜伽都让我获得平静

"现在网络越来越重要了,大家的手机都是有无线上网功能的,机场给旅客提供稳定快速的网络服务是蛮重要的。""关于机场服务,我觉得还是希望有一个稍显安静的,能够提供一些简便的饮料、食物、阅读书报的地方,让我休息片刻就可以了,没有更多的要求。"     

一次罕见的雷暴高压引起洛阳机场风切变过程浅析

利用气压场、风场、雷达资料,对洛阳机场出现突发性风切变做一浅析,以便当洛阳机场周边有雷暴时,对洛阳机场突发性大风切变天气的预报提供一些借鉴。     

世上最难飞的机场

驾驶舱来了4个飞行员,这在平常是少见的。现在飞机先进,不需要蛮力,一般都是两人制。趁送水之机,我代表整个好奇的乘务组向他们提问,机长答:"攀枝花机场是全中国最难飞的机场,九寨都排在第二,所以派两套机组。"     

当阅读成为一种习惯

大约在五年前，我和一帮朋友谋划做一本杂志．叫《丽人文革》．是一本女性阅读的高端文摘杂志．我们做好了样刊，拿到北京和上海请专家和朋友帮忙指点．专家们认为杂志的内容和选题及设计都不错．不过．有几位专家质疑：这本杂志到底有多少市场？现实一点．就是有多少读者掏钱买单．他们担心的是：观在有多少女性在读书呢？的确．这个问题很实在．也很残酷．     

做通航要立足长远

正"通用航空要发展,机场建设必须先行。据称,民航局正在编制《通用机场布局规划》,对全国通用机场数量的规划是在2030年总量超过2000个。"IFLY:2015年,中国民航科普基金会在支持民航节能减排、民航科研教育、民航行业文化研究与交流、特别是支持通用航空的发展等方面做了哪些主要工作,取得了哪些成果?关武平:民航节能减排、民航文化建设与交流、民航科普教育、支持地方通用航空发展是基金会的四大工     

ADS-B在机场场面监视中的应用研究

本文对现有机场场面监视技术做了分析比较,给出了基于ADS-B技术的场面监视系统框架,对ADS-B的报文传输协议做了解析。研究和分析结果可以为ADS-B在场面监视中的应用提供参考。     

机场

201 2年机场建设项目已超去年全年近日,国家发改委批复了敦煌机场扩建、临汾机场复航改造和新建内蒙古自治区霍林郭勒机场可研报告,至此,今年以来国家发改委批复的机场新建、扩建和改建项目文件合计达19个,超过去年全年总量。从地理位置上看,新建机场主要集中在西部和东北省份。     

倪康 恋家的男孩大掌柜

"对于机场和航空公司提供的服务,我最看重机场的交通是否便利。我个人觉得,航空公司的信息披露还需要进一步提升。""虽然我不怎么坐火车,但感觉高铁对民航还是带来了一定的冲击。我觉得民航有着自身优势,应该好好利用,用更质优价廉的服务赢得旅客的青睐。"     

来信

为心灵营造律动空间初见《今日民航》是在首都机场的VIP休息室,不得不说,第一眼吸引我的是封面上的俊男靓女,但翻开扉页,继而在各个特色鲜明、编排用心的栏目间探幽寻微后,就再也没法把杂志放下。整本杂志正如航机之于人扶摇高飞的梦想,为我的心灵营造了徜徉时尚、畅快阅读的律动空间,《今日民航》在日益同质化的民航杂志市场中卓然而立,已经渐渐成为我心中高品位生活的重要元素之一。与此同时,有两个个人的想法盼杂志社考量。一是在内容和栏目设置上,能否更加注重对不同目标阅读人群的细分,以满足日益多元化的个人趣味;二是能否分一些关注给那些灯火阑珊处的苦楚之人,为他们     

黄彦达 我和东航有说不尽的缘分

"高铁不可能完全取代民航,因为对于商务客人身份的认同感还是不一样的。""国内很多新机场都很漂亮和完善了,但是我觉得机场在商业布局方面还有向国际化学习的空间。"     

神奇非洲探访野生动物的天堂

走出肯尼亚内罗毕国家机场，我们探访非洲野生动物的旅程正式开始了，虽然是第八次踏上这片神奇的土地，心情却仍像是初次来到一样激动和急不可待，我们没做片刻停留便直奔纳库鲁湖国家公园，以最快的速度去接近那些离别了一年多的动物朋友，那里也是我每次肯尼亚之行的首选之地。     

全国机场布局规划中有效服务距离参数之商榷

本文基于GIS分析方法研究了参数内在的空间一致性,发现地面交通100 km或1.5小时对应的地理范围有较大差异,且四大区的不一致程度变化显著,不宜作为一个普适性标准。本文进一步从时间角度研究,发现该参数是基于现状的考虑,而未能以远期目标为基础,而后者在理论上是更优的。最后,本文从机场体系发展的角度做了扩展讨论,阐述了若按当前参数实现基本覆盖的目标,则不利于机场体系的完善。基于上述反思,本文提出了修改机场有效服务距离参数的建议。