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正"与拥有一架公务机相比,花相对少的钱租一架同样也能享受到公务机带来的高效与便捷。过去几年,亚太地区公务机市场不断壮大,迅速发展的公务机包机业务让更多人接触到了公务机。在中国市场,公务机包机甚至可以用"火爆"来形容。"311架公务机可用于包机据亚翔航空发布的《2018年亚太地区公务机包机报告》,截至2018年6月,亚太地区有311架公务机可用于包机,较2016年净增加增幅达5%。这311 相似文献
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正"并非高端人群才和公务机有关联,逐渐壮大的中高收入人群也可以和公务机有关联,不一定是实时的关联,可以是周期性或阶段性的关联,如包机和拼机服务。"IFLY:从公务机运营商的角度,与我们分享一下金鹿公务机2015年在中国公务航空市场的收获与感受?李政:2015年既是金鹿公务成立的第20年,也是中国公务航空的第20年。这一年,金鹿公务由公务机运营商 相似文献
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正新冠疫情对全球航空业的影响非常巨大,但这一年多来,公务航空的收益却是越来越好,全球公务机包机业务已经恢复甚至超过了2019年的水平。全球公务机市场充满活力,也催生了很多新飞机的购买力量。现在市场上新机型的种类很多,客户应该如何找到适合自己的飞机?我觉得现在是时候提出一些问题,以及回答这些问题的新思路,让每个人都找到自己的答案。 相似文献
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正中国大陆地区具备公务机购买力的高净值人群数量超过1420人,相应的公务机购置需求达到1750架:在资产达1亿元人民币以上的财富人群中,将近9000人有使用公务机包机的需求,每年潜在的包机需求总量将近2 0.5万小时。伴随中国社会经济的高速发展,尤其是民营经济实力的迅速提升,中国公务航空市场自1995年萌芽,到2008年步入快车道,在短时间内就跃居成为全球增速最快的公务航空市场。目前,在整个亚太地区740多架公务机机队中,有将近60%为大中华 相似文献
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正信息化社会的飞速发展,让"互联网+"不断催生"共享经济"时代的到来,公务航空领域也在经历转型升级。除了众多第三方推出在线包机、拼机APP平台之外,公务机运营商也主动牵手"互联网+",自主开发APP推广包机业务。一系列新产品和新模式的出现,使得传统的公务机市场重新焕发了生机。 相似文献
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正"越来越多的70后、80后年轻客户群体出现,他们乐于接受新事物、选择公务航空时注重"为我所用"而非"为我所有",包机业务有望在市场中占据越来越大的比例。"IFLY:作为公务机运营商,请与我们分享一下东方公务航空2015年在中国公务航空市场的收获与感受?张延海:2015年对于东方公务航空而言,是一个稳步发展与创新转型并重的年份。一方面,我们传统的托管业务继续保持稳定;另一方 相似文献
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<正>IFLY:2016年,庞巴迪公务机在全球市场的销售表现如何?包括中国在内的亚太地区市场在庞巴迪公务机全球布局中占据怎样的地位?韩智宇:作为公务机行业的领导者,庞巴迪一直致力于为客户提供性能卓越的产品。从全球市场来看,2016年庞巴迪公务机在交付数量上依然是行业的领导者。截至第三季度全球交付数量达到了109架,这其中,中国市场在庞巴迪全球布局中占有重要地位。根据庞巴 相似文献
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正IFLY:从湾流公务机前三季度在全球市场的销售量看,湾流公务机今年的市场表现如何?蔡海文:我们前三季度的订单量从2011年开始就一直保持在全球市场的领先水平。我们有着强劲的销售渠道和良好的销售活动,2016年我们圆满完成了任务,我们还会将这种势头保持到2017年。IFLY:湾流G500和G600将在未来两到三年推向市场,目前该两款机型的订单情况如何,湾流公司对这两款机型的市场表现有何期待? 相似文献
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正"全球市场对公务机都有需求,尤其是亚洲东北部地区。波音公务机共售出了10架飞机,交付了9架,同时有磔飞机已经投入使用。"IFLY:从制造商的角度,与我们分享一下波音公务机2015年在亚洲及中国市场的收获与感受?龙戴维:亚洲公务机市场在2015年表现出强劲的发展势头,这种势头还将延续到2016年。随着越来越多的人们认识到波音公务机的 相似文献
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<正>IFLY:2016年,空客公务机在全球市场的交付和订单情况如何?戴维·维路皮菜:2016年对于所有公务机制造商都是充满挑战的一年。尽管如此,空客公务机在2016年仍然获得了一些订单,确切地说是8架全新的ACJ320neo的订单,包含2架ACJ319neo和6架ACJ320neo。IFLY:截至目前,空客公务机在大中华区的机队规模有多大? 相似文献
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正"公务机,即是办公用品"。这是一位知名企业家在前不久接受采访时提出的观点,一句话道出公务机出行的真谛。便捷高效的公务机,可一站直抵到全球任意国家或者地区,无需复杂的转机与过境签证手续,大大提高了出行的效率。对于很多企业家来说,公务机甚至已经成为办公必需品。随着公众对于公务机消费的观念转变,提供公务机托管和包机服务的运营商也逐渐走进公众的视野中。其中,以安全为使命,凭借国际最高运营 相似文献
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<正>IFLY:从运营商角度,与我们分享一下东方公务航空2016年在中国公务航空市场的收获以及感受到的变化?张延海:随着全球经济回暖,中国的经济发展步入新常态,2016年国内公务机市场发展平稳,并没有出现下行趋势,国内公务机出行的客户略有回升。过去一年,我们有新飞机引进,包机市场规模也显著增长,特别是地面服务、航务代理和维修支援都取得了新的突破。 相似文献
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正"从中长期来看,中国市场对中大型、远程公务机有着强烈需求,我们会追随全球业务版图的延伸,在中国市场选择同样的模式和计划。"IFLY:从公务机运营商的角度,与我们分享一下VistaJet2015年在中国公务机市场的收获与感受?莫言:2015年对于维思达公务机来说是非常有突破性的一年,这一年,经过长时间的准备,通过与合作伙伴尊翔公务机的合作,维思达公务机首 相似文献
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正"中国二手公务机交易将与全球市场呈现出同样的发展趋势,比例会从现在的1/3逐渐增加到50%,甚至更高。"IFLY:作为独立的第三方公务航空顾问与服务公司,中国公务航空集团2015年在中国公务机市场有着怎样的收获与感受?廖学锋:2015年的中国公务机市场,总的来说是健康的。相比前几年的高速增长,过去两年确实有所放缓,但这是完全正常的。同其他行业一样,公 相似文献
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海南航空集团旗下金鹿公务航空将在今年下半年接收其首架空客公务机(ACJ)。届时,金鹿公务航空也将成为首家将空客公务机完全用于贵宾包机业务的运营商。这架空客"公务型"飞机将以北京为基地,提供遍及中国各地和亚太大部分地区的贵宾包机服务。 相似文献
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<正>庞巴迪公务机是全球仅有的能够生产从小型到大型全系列公务机产品的制造商之一,其旗下不断更新的环球系列,不仅是庞巴迪公务机的旗舰机型,更是庞巴迪公务机发力全球大型公务机市场的"杀手锏"。环球7000的交付步伐日益加快,庞巴迪公务机角逐全球公务航空市场无疑又将增添重磅砝码。这款航程达到13705千米的超级公务机,将作为庞巴迪公务机旗下环球系列公务机的最新成员,继续捍 相似文献
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正"湾流在亚太地区取得的成功,在很大程度上归功于提早发现了中国市场的巨大潜力。"期待中国公务航空蓬勃发展刘自强湾流宇航公司大中华区区域副总裁IFLY:请问目前湾流公务机在亚洲及中国市场的机队规模有多大?这个市场在湾流的国际市场中占有何种位置?刘自强:亚太地区是湾流最大的国际市场。在全球2800架的湾流机队中,亚太地区占比将近12%。该机队规模自2010年以来增长了一倍多,从142架增加到了330架以上,仅中国市场就有超过124架湾流公务机。我们在亚太地区取得的成功,在很大程度上归功于提早发现了中国市场的巨大潜力。早在2003年,从湾流向中国交付了第一架公务机开始,湾流就已经建立起了长期的市场战略布局。 相似文献
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正2015年,在全球通用飞机市场整体低迷的背景下,公务机市场"一枝独秀",延续着平稳的交付表现,为逐渐回暖的全球公务机市场增添了希望和动力。"2015年,全球新交付的718架公务机,有多达437架交付到了北美,占比高达60.8%,创下了自2008年以来北美市场公务机接收比例的新高。" 相似文献
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正随着北京、上海、广州等地公务机机场建设项目的积极推进,中国公务机机场呼之欲出。然而兴建公务机专用机场并非易事,需综合考虑各方面因素。那么,我国究竟该如何规划建设公务机机场?与通用航空机场又该如可区别?与欧美等公务航空发达国家相比,我国的公务航空仍处于起步阶段,实际业务规模远小于市场需求。公务航空在中国市场的进一步发展, 相似文献
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<正>又是一季春意盎然,全球目光再次聚焦上海虹桥,来自世界主流公务机制造商的旗舰机型,如百花争奇斗艳般为大家奉献一场亚洲公务机大秀。伴随该区域公务机市场的发展成熟,越来越多的阳光富豪成为公务机的拥有者及潜在买家,他们的"小目标"究竟花落谁家呢?Gulfstream 650/650ER直飞航程覆盖湾流G650/G650ER上海-纽约湾流G650ER是湾流在亚洲投放的最新机型。自2014年5月在欧洲商务航空会议及展览(EBACE)上首次揭幕以来,仅仅5个月便获得 相似文献
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