从美国两个传感器会议看新型传感器发展趋势

本文介绍了1990年9月在美国芝加哥举行的国际传感器展览会与克里夫兰举行的第三届国际化学敏传感器学术交流会议的概况。从会议展出的产品中概括、总结了美国传感器目前达到的水平与几类新型传感器的发展情况(如微结构传感器、光纤传感器、有机薄膜传感器、硅传感器与化学敏传感器),可供国内同行借鉴。     

航天飞机用的遥测传感器

航天飞机遥测传感器的基本要求是稳定性好、高度可靠、小型化。本文介绍了航天飞机用的遥测传感器的种类与特点,在总结国外遥测传感器选用情况的基础上提出了作者对于我国航天飞机遥测传感器未来发展的设想。     

小型固态攻角传感器的研制

本文介绍了用于风洞试验的小型固态攻角传感器的设计和研制中的主要技术问题。     

1986年国际试验与传感器——学术会议简介

本文简要地介绍了1986年10月在英国伦敦举行的国际传感器学术会议及博览会的概况及当前国际上传感器发展的一些特点和发展动向。着重介绍目前国际上新型物性传感器及传感器-微机系统所达到的水平。此外还介绍了几个英国生产传感器的厂家在提高传感器性能方面所作的努力。最后文章还就国内传感器的发展提出了一些建议。     

汽车电子化概况与汽车用传感器

本文简要说明何为汽车电子化,电子装置在汽车发展中所起的作用,以及汽车电子装置的种类。文中进一步论述了传感器在汽车电子装置中的地位及特点,着重介绍了几种汽车用传感器的发展状况及主要的性能特性。最后指出了国内外的发展动向。     

我国湿度传感器的发展方向和市场预测

本文简述了我国湿度传感器的发展潜力、应用领域、种类、特性以及国内外的研究现状及其之间存在的差距,分析了目前湿度传感器在应用方面存在的精度、寿命、互换性不一致、湿度特性滞后以及稳定性问题等。由此着重论述了湿度传感器在工艺上、敏感材料选择、配套二次仪表、传感器多功能化和智能化等方面的发展方向和国内、外市场预测。得出了发展湿度传感器是我国在“八五”期间最有潜力的经济产品之一的结论。     

压力温度石英传感器的优化设计

传感器ＣＡＤ是个崭新的研究领域，它改变了过去传统的经验、试凑等设计手段，目前国内在这方面研究才刚起步，国外的研究成果也不多见，作者分析了石英温度压力传感器基础理论后，提出了一种对该传感器的几何尺寸进行优化设计的ＣＡＤ方法。通过理论分析、建模和计算，达到了使Ｂ模的力频系数趋向于零，而Ｃ模的力频系数在一定系统下为最大的目标，最终计算结果表明：该方法行之有效，并对其他类型传感器的设计也有借鉴作用。     

基于FBG传感器的固体火箭发动机结构健康监测技术

讨论光纤布拉格光栅(FBG)传感技术用于固体火箭发动机结构应变场、温度场和损伤状况健康监测的可行性。分析了利用FBG传感器组成固体火箭发动机结构健康监测系统的关键技术问题,包括光纤传感器的工艺集成,光纤传感网络的最优化布置,分布式传感器信号的解耦与处理等,并给出一些研究结论和初步解决方案。基于FBG传感器的健康监测系统在固体火箭发动机领域显示了良好的应用前景。     

国外等离子体流动控制风洞试验技术研究

等离子体是一种由大量电子、离子和中性粒子组成且总体上呈中性的物质聚集体,它不同于物质的气态、液态和固态,而被称为物质的第四态.等离子体在航空航天器隐身、降噪、推进及空气动力学等方面的应用一直是国外发达国家的重点研究领域之一.归纳总结了国外研究的主要等离子体风洞形式和等离子体发生器形式;探讨了低、跨、超声速风洞模型上等离子体的作用机理和产生的现象,介绍了在等离子体流动控制方面开展的风洞实验技术研究.     

光纤光栅传感器与机械结构预处理胶接方法

结构应力应变高精度测量对于实现直升机动静态强度监测与评估具有至关重要的意义。由于光纤光栅传感器具有柔韧性好、芯径细、抗电磁干扰能力强以及便于实现分布式监测等显著优点,使得其在航空航天器结构强度监测领域受到广泛重视。为提升直升机应变监测精度与灵敏度,本文研究了光纤光栅传感器应变感知原理和精度影响因素,构建了基于光纤光栅传感器的板结构应变监测系统。在此基础上,提出剥离光栅栅区涂覆层、施加预应力及其双层胶接等预处理集成方法,实现对板结构光纤光栅传感器应变测量精度的有效提升。     

高精度稠粘流体压力传感器

一种高精度流体压力传感器,这种传感器除适用于测量普通气体、液体的压力外,特别适用于稠粘流体的压力测量。文中着重阐述了这种传感器的工作原理、结构特点及性能指标,并简要介绍了设计中的一些考虑,指出了这种传感器的发展潜力和应用前景。     

热敏式壁面剪应力微传感器技术研究进展

基于MEMS技术的热敏式微传感器为壁面剪应力的测量提供了重要手段。本文介绍了国内外热敏式壁面剪应力微传感器技术的研究发展现状，重点从硅基和柔性聚合物基2种结构角度，对其工作原理以及不同热敏式微传感器的结构、关键工艺和性能测试进行了分析。     

航讯

货运和国际航线持续低迷民航拟出台优惠政策民航局副局长杨国庆透露,民航局有关方面正在各个航空公司和行业内进行调研,希望在货运和国际航线领域出台一些优惠政策。而民航局局长李家祥也指出,民航局支持航空公司之间市场化的联合重组,并鼓励民营航空多     

加速寿命试验技术在国内外的工程应用研究

从工程应用的角度介绍了加速寿命试验技术在国外军事和民用领域的发展状况,介绍了加速寿命试验技术在我国的发展状况,指出了我国存在的差距和发展方向。     

高速飞行器热结构力热参数先进测试技术概述

地面试验中准确的力热载荷和结构响应参数的获取,是考核和评价飞行器结构性能的依据和条件。本文针对高速飞行器热结构试验中常用的力热参数测试技术,介绍了相关原理及试验应用中需解决的问题,指出了未来的发展方向。通过上述研究,以期为相关工程技术人员提供参考,推动高速飞行器力热参数测试技术领域向着更高水平发展。     

存储最优的传感器网络密钥共享

基于双线性函数,提出了一个存储最优的传感器网络密钥共享方法,指出了当前密钥管理协议在传感器网络中的不适用性。并对该共享方法的安全性和性能(存储、计算、通信)进行了分析。与其他方法相比,具有以下优点:(1)存储最优,只要求每个节点保存一个密钥和H ash函数,存储量与网络规模无关;(2)网络是确定连通的;(3)具有节点鉴别能力。因此,该方法能在较低耗费的前提下实现安全的、存储最优的、确定连通的传感器网络密钥共享。     

基于STM32和Zigbee对齿轮箱无线监测系统开发

目前针对齿轮箱的传统监测系统多数都是采用有线数据传输的方式进行监测,而传统的有线监测距离短、成本高、灵活性差。针对这些问题设计了一种以32位Cortex-M3内核STM32F103C8T6和CC2530组成无线收发模块,通过构建Zigbee无线局域网络的形式,将传感器采集到的信息实时发送到上位机监测界面。实验结果表明,该无线监测系统工作稳定,能够实时掌握齿轮箱的运行状态,相较于传统有线监测在一定程度上扩大了监测距离,为齿轮箱的无线监测手段提出一种可行的方案。     

基于3×3耦合器的可判向光纤干涉型传感器研究

３×３光纤耦合器是实现干涉型光纤传感器信号银调的一个很有前途的发展方向，具有灵敏度高，易于判向，测量范围大，便于全光纤第一系列优点，本文首先发析了３×３光纤耦合器的输入输出特性，在此基础上，建立了基于３×３耦合器的马赫－泽德干涉型光纤传感器系统，阐述了传感器的工作机理，指出了传感器信号的处理方法，在测量应变实验系统的基础上，详细地介绍了系统的构成方法，大量的实验表明，该实验系统工作稳定，性能良好。     

航模直升机微型组合导航与控制系统研究

以JR-260型航模直升机为研究对象,基于嵌入式Linux操作系统,开发一套微型组合导航与控制系统。系统硬件采用了组合导航系统MNAV100CA和嵌入式飞行控制计算机Stargate,集成了固态的加速度计、角速率传感器、磁航向计、大气机和GPS接收机,以及R/C接收机脉位调制（PPM）航模舵机接口。软件设计采用扩展的卡尔曼滤波和状态监视方法实现了导航系统设计,基于实时Linux线程机制编制了航模舵机的驱动程序,以802.11b无线网络实现空中飞参信号的实时下传,并在便携式地面站上实现了实时监控功能。     

无源无线射频识别传感器及其在结构健康监测中的应用

针对无损检测与结构健康监测技术的发展趋势与挑战,介绍了一种无源无线射频识别(Radio frequency identification,RFID)监测传感器,并揭示了其在结构健康监测,特别是在航空航天领域的潜在应用。然后,从传感机制、信号测量、特征分析与提取等多角度对RFID传感技术在结构健康监测领域应用和存在的问题进行了全面阐述。最后,对RFID传感技术的发展前景和研究方向做了展望。本文为RFID传感技术在结构健康监测领域的研究和应用提供了理论指导和设计依据。