基于QFD技术的飞行器测试发控系统设计质量控制方法

以飞行器测试发控系统为研究对象．利用质量工程技术——质量功能展开（Quality Function Deployment，简称QFD），采用ASI阶段分析法和相关矩阵形式进行分析计算，从飞行器测控、发射需求，逐步转化为技术需求、工艺特征，确定测试发控系统的质量控制方法，将飞行器测控、发射需求转化为测试发控系统特征。通过详细地分析和研究，给出了相应的质量保证措施和质量控制方法。     

民航Ku波段卫星地面站调试软件浅析

一、引言民航Ku波段卫星网2005年底开始节点站安装,现即将进入试运行阶段。该卫星网使用定点于东经122.2°的亚洲4号卫星的K8V转发器,上行中心频率14465MHz,为水平极化;下行中心频率     

不同进口截面下液力透平非定常压力脉动计算

为了研究不同进口截面对液力透平内压力脉动的影响,利用CFX软件对一单级液力透平进行非定常数值计算,通过设置监测点,计算各监测点在不同进口截面下的压力脉动,通过快速傅里叶变换将其压力脉动计算结果做相应分析,分析各监测点处压力脉动的时域和频域分布.结果表明:蜗壳内在大蜗壳进口下,随着蜗壳进口直径的增加,每个监测点处的压力逐渐增加,而在小蜗壳进口下,每个监测点处的压力逐渐减小.在距离蜗壳收缩管较远处,大蜗壳进口下的压力脉动较小,而在距离收缩管较近处,小蜗壳进口下的压力脉动较小.在叶轮内不同进口截面压力脉动的差异在同一时刻从进口到出口逐渐减小.尾水管内在小蜗壳进口下尾水管进口处的压力脉动最大.      

叶轮流速系数对泵正反转性能参数比的影响

为研究叶轮流速系数对离心泵反转作液力透平(PAT)泵工况和透平工况水力性能参数比的影响，采用renormalization group(RNG) k-ε湍流模型，通过计算流体动力学软件CFX计算了比转速为23~225的20个PAT叶轮单流道模型的流速系数，揭示了泵工况和透平工况流速系数的分布规律，建立了考虑流速系数的PAT泵工况与透平工况扬程比和流量比。结果表明:PAT透平工况叶轮流速系数大于泵工况。通过对不同比转速的6台工业PAT的外特性实验表明:与Stepanoff等提出的方法相比，考虑流速系数时PAT水力性能参数比与实验结果最为接近，其扬程比平均误差为5.38%，流量比平均误差为5.16%。该成果为PAT的选型设计和性能预测提供理论支撑。      

一种基于感知模型的Timewarp算法

针对MMOG同步算法中状态回卷效率低的问题,提出一种基于感知模型的Timewarp算法。该算法采用基于视觉行为特征的感知模型,根据感知模型中不同层次对一致性的要求程度的不同和对象对游戏状态的影响度,对未过时的迟到事件进行综合分析与过滤,仅对一部分迟到事件执行状态回卷。实验结果证明,该算法能减少回卷次数并降低通信量,从而提高游戏的交互性与可玩性。     

基于仿生的适于特殊地形的直升机起落架设计

现阶段直升机起落架主要采用轮式起落架和滑撬式起落架,由于机动性和灵活性较差,导致直升机起降时对地面的平整度及坡角要求较高,在遇到某些特殊地形如乱石滩、斜坡坡度较大地带可能面临无法正常起降这一困难。本文受某些仿生无人机起落架设计启发,提出了一种新型直升机起落架的设计方法,此种起落架采用三立柱支撑结构,主体是三个位于机身底部的液压伸缩支撑杆,在直升机降落时杆端的传感器与主控配合来动态控制支撑杆的伸缩长度。此种起落架通过控制每根液压杆伸缩不同的长度来适应不同环境下的崎岖地形,使直升机在乱石滩及大坡度地面起降成为可能。经过设计举例及受力分析,得出本设计方法在工程上是可以实现的,并且在直升机抗震性能的提升方面也有一定作用。     

爆炸螺栓盒的爆炸模拟与冲击强度计算

采用非线性有限元软件LS-DYNA，模拟剪切式爆炸螺栓中炸药爆炸及爆炸冲击波对爆炸螺栓盒中的冲击破坏作用，校核盒盖的动强度。计算结果表明，盒盖变形、破坏形式、压力峰值和脉宽都与试验结果吻合较好。根据对计算结果的分析，提出爆炸螺栓盒的三种改进办法，并通过分析计算确定了最佳方案。     

沈阳TES卫星站干扰排查总结及分析

引言 民航沈阳卫星站初建于1994年，现在已由最初的1个地面站发展成为4个，分别是C波段的民航TES站、PES站、军民航联网TES站及Ku波段地面站，其中前两个站指向鑫诺一号（SINO-1）卫星，军民航联网站指向亚太六号（APSTAR-6）卫星，Ku波段地面站指向亚洲四号（ASIASAT-4）卫星。近来，民航C波段TES卫星网内发现干扰，已严重影响了该网的稳定运行。     

美丽壮观的流星雨

太阳系中的3“M” 在太阳系中，有三类英文名称以“M”开头的小天体经常让人产生混淆，这三类小天体分别是流星体（meteoroid）、流星（meteor）和陨星（meteorite）。流星体、流星、陨石，都是宇宙中的碎屑，只是在不同状态与情形下有不同的名子。流星体是太阳系内颗粒状的碎片，其尺度可以小至沙尘，大至巨砾，但通常比小行星要小得多。它们并不是按照一定的轨道绕太阳旋转，而是在太空中以任意路径运行。多数流星体是由小行星、彗星、自然卫星等天体在撞击或分裂时产生的。