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论述了涡喷发动机复杂整体叶轮CAD/CAM技术应用以及数控加工工艺。提出了整体叶轮CAM程序设计、加工干涉处理、刀心轨迹、计算机数控加工工艺的方法。在数控加工中心上完成了小批量生产,为涡喷发动机国产化解决了关键零件。 相似文献
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以实例叙述了数学极限法在数控加工中合理、科学的应用,优化了数控加工程序,以达到提高生产效率、缩短生产周期、保质保量完成批产任务的目的,提出了数控加工的新思路和见解。 相似文献
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分析了某型号发动机顶盖组件的数控加工工艺,介绍了保证零件加工质量和加工效率的途径,针对数控加工中存在的变形、加工硬化、程序及测量等难点,提出了解决方案,为数控加工提供了有益的方法。 相似文献
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针对复杂结构形状的某产品上8个M120×3-6H螺纹加工进行了工艺攻关,采用了数控梳铣加工螺纹方案,特别是对超高强度钢难加工材料大直径螺纹铣加工工艺进行较深入的探索实践,摸索出一套行之有效的工艺参数和方法,解决了该螺纹加工难题,取得了良好的综合效益,具有实用推广价值。 相似文献
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通过对二轴半数控自动编程机的开发,利用其编制了一段通用程序,实现了非圆曲线轮廓零件的编程加工,在这基础上,又进一步采用步长法的原理,完成了三维空间曲面零件的编程加工,扩大了我厂数控铣床的使用范围,提高了加工技术水平和产品质量,产生了明显的经济效益。 相似文献
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将液体火箭发动机燃烧室的冷却通道设计为斜航线(等倾角螺旋线)槽形,可以大幅度改善燃烧室的冷却性能。斜航线冷却槽的槽宽尺寸较小而槽深尺寸较大,所以无法使用棒铣刀铣削、电化学等加工方式。针对这些特点,提出了五轴控制、四轴联动的数控片铣刀铣削加工方法。由于燃烧室外表面的母线轮廓复杂,手工编制数控加工程序难度大。为了解决数控加工程序的编制问题,研究了斜航线的数学模型,开发了自动编程软件系统。使用该系统,可以生成多种母线轮廓回转体外表面上的斜航线数控加工程序。燃烧室收敛—扩张段的母线斜率变化大,加工难度大,是斜航线冷却通道加工的最典型工件。经过理论分析和实际切削实验,研究了针对该类型工件的片铣刀直径选择、铣削方式和方向、刀具调整和起刀点的设置等多项实际的加工方案。采用上述的一系列技术,已经成功地加工了数十个合格工件。经过两年多的实际生产过程应用,验证了所开发的斜航线冷却通道加工方法的正确性和可行性。这些加工技术的研制成功,对其他相似类型零件的加工亦具有参考意义。 相似文献
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在现代航天、航空工业中,有很多零件的表面是由高次曲线组成的,如导弹的尾翼、肋骨线、飞机的机翼等,如果在数控机床上用逐点比较法加工此类零件,不仅编程复杂,而且精度也不高。 本文根据“脉冲间隔插补法”“建立了插补二次曲线的统一数学模型,用汇编语言进行了程序设计,并由二次扩展到任意高次曲线的插补。在数控线切割机上进行了插补实验,验证了该方法的正确性和适用性。 相似文献
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金属网由于柔韧性好、使用方便等优势而在电缆屏蔽工程上得到广泛应用。本文对电缆用的金属网屏蔽效能进行工程计算,通过计算,对金属网不同材料、不同规格、单层与双层屏蔽及有缝隙情况下的屏蔽效能进行比较与分析,对工程应用有一定的指导意义。 相似文献
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为满足航天器微振动环境模拟的需要,开展了多自由度微振动时域波形复现控制方法研究。首先,介绍了基于时域波形复现的多自由度微振动环境模拟控制理论方法。其次,针对六自由度微振动激励系统,应用MATLAB软件建立了基于实测传递函数矩阵的多输入多输出微振动激励仿真系统,针对微振动时域波形复现闭环控制过程进行了算法编程,并给出了仿真的闭环控制流程图。最后,通过算例对多自由度微振动时域波形复现进行了数值仿真,以给定的白噪声为输入,模拟对实际存在的系统非线性、测量误差等影响因素的控制效果。仿真结果验证了多自由度微振动时域波形复现控制方法的可行性及有效性,所得结论可以为研究多自由度微振动时域波形复现控制系统提供参考。 相似文献
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临近空间电子对抗研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着航空航天技术的迅猛发展,临近空间的地位日益突出,未来临近空间作为航空航天区域的补充,将发挥巨大的军事应用价值。介绍了临近空间的概念和特点,讨论了临近空间军事应用,指出了临近空间电子对抗的必然性。 相似文献