汉中之行的体会

90年11月校工会组织部分青年教职工到汉中○一二基地进行了为期五天的社会调查活动。我们先后参观了长空精密机械制造公(?)((?)97厂)、城固卷烟厂、安中机械厂(168厂)、彤辉机械厂((?)厂),并听取了有关报告。其中长空厂(3297厂)给我留下了深刻的印象,下面着重谈谈参观长空厂后的体会。##原图像不清楚     

浅析党员组织学习活动存在的问题

目前,我们正经历着从计划经济体制向社会主义市场经济体制的转变。这个历史性的转变波及到社会生活的方方面面。也使我们思想工作遇到不少新情况、新问题。党建工作中经常见到的问题就是,我们用以对教职工党员进行经常性教育的主阵地——组织学习活动,成为基层党建工作的一个难点。由于组织学习活动缺乏思想性和吸引力,导致基层党支部“内聚力差了、吸引力小了、战斗力弱了、号召力低了”,已经成为影响基层党支部建设的一个瓶颈。     

社会调查后的深思

在校工会的组织下,我们园满地结束了这次系列社会调查,达到了深入社会、了解社会的目的。 这次系列社会调查活动,我们曾先后去过铜川王石凹煤矿、国棉五厂、袁家大队、革命圣地延安,汉中○一二基地几个工厂,每一个地方都给我们留下了很深的印象,都给我们不同的启发和思考。 参观铜川市的王石凹煤矿,使我们了解了那里工人恶劣的工作条件、煤炭的来之不易,同时我们也看到了我们国家落后的采煤技术。通过我们与那里工人师傅的交谈,还了     

走向社会的第一课——两次社会调查有感

参加工作之初,有幸参加了学校工会组织的到蓝田和汉中的社会调查活动,给我留下十分难忘的印象和深深的启迪,上了走向社会的第一课,为今后更好地工作打下了良好的基础。 实践证明,社会调查活动是对广大青年进行思想教育的一种很好的方式。组织青年教职工到农村、厂矿、革命老区等进行一系列社会调查活动,使大家了解了国情,既看到我国四十年来特别是十年改革开放所取得的巨大成就,具体感受到社会主义制度的优越性,也看到了我国在进行现代化建设中遇到的困难,还受到了革命传统教育,增强了社会责任感和历史使命感,自觉走与实践和社会相结合的成才之路。这两次社会实践活动,对我的     

走向认识国情的社会大课堂——赴贵州社会实践考察汇报

今年暑假,我们赴贵州011基地社会实践小分队一行28人(其中教师3人,学生25人),对该基地进行了为期一周的参观学习.所到之处,受到了当地领导和工人群众的热情接待和悉心关怀,在他们的大力协助下,我们的社会实践考察收到了预期的效果.现将这次社会实践活动情况,我们的感受以及其他一些想法汇报如下.     

“93”成都—雅安社会实践报告

七月二十日,我们四十名西航学生汇集位于望江楼旁的成都航校,开始了我们为期十天的成都——雅安社会实践考察活动。在这十天的活动中,我们了解到了航空工业总公司所属工厂的发展状况,现今约产品结构,军转民的情况以及他们如何面临当前的严峻的挑战,提高经济效益的战略。我们所到之处,受到了各厂的热情接待。他们详细的介绍,使我们对航空工业有了更深的认识;他们带领我们参观工厂、认真解答我们提出的问题,使我们增强了对所学专业的感性认识;他们的领导和先进人物与我们一起探讨年轻人所关心的问题,帮我们解决思想上的困惑,使我们更加热爱自己所学的专业,所要献身的航空工业。     

对我校及高等工科院校改革的几点看法

本期学生园地我们主要选登了三篇有关动乱反思的文章,另外一篇对高校改革看法的文章也可以说是动乱之后同学们关心改革的一个典型例证。这学期开学之初,我校集中时间、集中力量对全校学生进行了一次历时十天的思想政治教育,促使他们认真反思,给他们以较大的思想震动和积极影响,从而提高了思想认识,树立了坚定的政治方向。由于篇幅很制,我们只选了较有代表性的三篇,从中可以看出他们在运动乱前后的思想经历、心理变化、以及他们的迷惘、苦恼,使我们各级领导和广大教职工有所启示,以推动我校工作以教学为主,以学生为中心,健康正常地发展。     

皇家泰国空军博物馆航空迷的天堂

自从一些东南亚国家开放对中国公民自费旅游之后,很多中国人选择了风景秀丽且价格便宜的泰国作为目的地,这其中当然有一些国内航空迷,但大多数人都是将时间和精力完全花在参观皇宫、庙宇和其他风景点上,如果您有自由活动的时间,我们强烈建议您前往机场附近的一个非常“神奇”的航空博物馆——皇家泰国空军博物     

金色飞行的守卫者——访马来西亚航空公司工程维修部

去年12月10日,参加了第四届马来西亚航展之后.笔者与本刊主编、常务副社长徐德康先生应马来西亚航空公司(马航)邀请,参观了该公司位于首都吉隆坡苏班机场的工程维修部.在负责中国业务的工程部销售主任曾繁满先生的陪同下,我们几乎走遍了工程部所有的部门和车间,并参观了马航与美国通用电气(GE)公司合资的发动机维修设施,使我们对这一马来西亚国内唯一的航空维修企业有了较全面的了解.     

西安航专教职工体质状况及对策的行动研究

采用文献资料法、数理统计法、对比分析法和行动研究法对西安航专教职工体质健康状况进行了研究与分析。结果表明:40-59岁年龄段教职工身体形态指数超出正常范围,台阶指数得到了显著性提高;反应速度和动作速度上教职工2009年比2008年提高程度非常明显。最后,根据测试数据制定了符合教职工体质健康实际状况的运动处方。     

EMBRAER 190下线和巴西航空工业公司采访纪实

刚刚过完春节,我们随着中国航空媒体代表团的一行6人,应巴西航空工业公司的邀请,前往遥远的位于巴西圣保罗边缘的小城圣若泽杜斯坎普斯参加EMBRAER 190的出场典礼,并对公司的工厂和设施进行了参观采访.这次访问给我们留下了深刻的影响,特别是对巴西航空工业公司虽然与中国同处于第三世界中的发展中国家,却能在一次一次的长空搏击中,腾飞为目前"坐四望三"的著名航空企业,有了更深刻的了解.     

动力系专业社会调查评析

加强高等职业教育的教学改革,努力办出高等职业教育的特色,不仅是经济发展、社会进步的迫切要求,也是当前职业教育自身发展的内在迫切要求。为了使我系办学能适合我国高等职业教育发展思路,适应地区经济发展的需要,使每位在校学生能挑选一门比较满意的专业,打好我系教学改革攻坚战,我们在上学期末在低年级学生中第一次开展了全面的专业社会调查活动。首先对我系现有专业及将要开设的新专业共四个专业就其培养目标、业务范围等做了较详细的介绍,然后从专业在各地区的需求状况、专业发展前景、选择专业意向三个方面进行了调查,最后征求了各位学生家长对我系专业设置、教学、管理等方面的建议或意见。本次社会调查共发放调查表239份,回收208份,回收率87.03％,基本反映了我系四个专业在市场经济条件下的社会需求和发展前景。以下分别对调查情况作一分析。     

瑞典Saab-Scania公司航空分部钣金车间参观印象

瑞典是一个小国,而且是一个中立国家,但他们积极地、独立自主地发展着国防工业。瑞典飞机公司目前生产的Saab-37“雷”式全天候多用途战斗机,在世界上享有一定的声誉。我们有机会于一九七八年十一月参观了瑞典唯一的一家航空公司——Saab-Scania公司的航空分部——的钣金车间。参观时间虽短(共约2小时),但他们独立自主、自力更生发展航空工业的精神给我们留下了深刻的印象。他们的设备大都比较陈旧,可以说是四十年代的,但工艺水平却较高。他们为了解决高     

履行工会的社会职能 推动学校工会的改革

全国工会十一大对工会的改革,做了总体部署,明确了目标、统一了思想。学校工会如何适应改革形势的需要,是摆在高校工会工作者面前的一个重要课题。 为把我校工会建设成为在党委和上级工会领导下,独立自主、充分民主、教职工信赖的工人阶级的群众组织,成为国家和社会生活中能够发挥其重要作用的政治团体,就必须结合学校的特点进行新的探索和研究。     

美国的民用机场管理

1994年2月28日～3月11日,中国民航第二期赴美培训团在华盛顿盖兰德律师事务所参加了机场管理培训。此间,代表团听取了一些美国航空界人士对当前美国民用航空管理体系的情况介绍,重点是法律体系、管理体制、机场运营、机场发展规划等,也包括推行非管制政策的利弊分析、空管系统的改革及航空统计方面的内容;前往美国联邦航空总局(以下简称FAA)、全美空中交通管制中心、杜勒斯国际机场、华盛顿国立机场及北美国际机场联合会进行了参观考察。通过学习和参观,我们对美国机场管理     

提高职工素质 保证产品质量——赴加拿大质量培训体会

今年7月,我随中航总公司质量代表团到加拿大进行质量培训。有16位加拿大质量专家给我们讲了课,其中包括主管质量的政府官员,专门从事质量管理咨询的专家和一些企业厂家的总裁、经理及质量主管等。他们从不同层次,不同角度和不同时间介绍了加拿大的质量管理和产品质量情况。我们还参观了“CROFFON”纸浆和造纸公司,The Power Measarment公司,BOMbardier飞机制造公司,亲眼看了     

参观’96中国国际航空航天博览会

历时一周的珠海航展,有21个国家400多家公司和96架飞机参展。上百万海内外观众参观。我所有20人参观了博览会。 参观期间,观看了8种国产飞机及苏—27、苏—30和其它大型客机精彩飞行表演。参观了航空、航天展馆中的卫星、飞机、导弹和发动机等实物展品。 在发动机厂商的展台上,我们参现了GE公司的CFM56—3C实物、SNECM公司的CFM56—5A实     

牢固树立全心全意依靠教职工办好学校的指导思想

一、为什么要全心全意依靠教职工 1、全心全意依靠工人阶级是我们党和国家性质决定的,是我们党一贯实行的基本方针。早在一九四九年的七届二中全会上,毛泽东同志就明确的指出:“我们必须全心     

高精密GMS国际时间比对搬运接收机的开发

日本通信综合研究所负责产生和维持日本的标准频率和时间。为了更精密地比对时间,通信综合研究所已开发了一种集成化时间比对系统。该系统利用当前的空间技术,例如GPS、同步气象卫星(GMS)、甚长基线干涉仪(VLBI)、通信卫星(CS)和直播卫星(BS)进行时间比对。从事这一开发将有助于国际原子时(TAI)和世界协调时间(UTC)的确定。两站通过卫星进行高精度时间传递必须修正两站的时间传递接收机的内部延时。修正这种机内延时的最为有效的办法是“基准接收机搬运法(PRX)”。从各站的接收机和PRX之间延时差测量值,我们可以直接计算出两站接收机的延时差。PRX法的优点是能使各站测量条件变化所引起的系统性误差最小。我们已研制出一台GMS基准接收机样机。该机具有良好的温度特性,对接收功率和频率的变化特性也很好。日本通信综合研究所(CRL)、澳大利亚国家计量研究所(NML)和南朝鲜标准研究所(KSRI)已用该接收机进行了PRX实验,在提高时间传递精度方面确实有明显作用。     

需求是前提 实习需改革——五年制高职实习改革略谈

加强高等职业教育教学改革,努力办出高等职业教育的特色,不仅是经济发展、社会进步的迫切需要,也是当前职业教育自身发展的迫切需求。培养生产、服务和管理第一线的高层次实用人才,应是高等职业教育始终如一的目标。我们培养的学生更多的将要从事成熟技术的应用和运作,而不是对新技术、新产品的研究和设计。通过这两年下厂带实习的体会和调查,使我深深地感触到:作为高等职业教育,我们现在的毕业实习,无论在时间安排,或是实习形式等诸多环节上都有必要加以改革,才能适应当前的社会发展和需求。