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本文回顾了美国军用航空发动机F100和F110的飞行试验,总结了两型机飞行试验的经验,即科研试飞是军用航空发动机研制中的一个重要组成部分,是暴露和解决问题的过程,需要合适的飞行平台,整个飞行试验需要大量的试飞飞机和发动机以及各方的密切合作。 相似文献
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历时一周的珠海航展,有21个国家400多家公司和96架飞机参展。上百万海内外观众参观。我所有20人参观了博览会。 参观期间,观看了8种国产飞机及苏—27、苏—30和其它大型客机精彩飞行表演。参观了航空、航天展馆中的卫星、飞机、导弹和发动机等实物展品。 在发动机厂商的展台上,我们参现了GE公司的CFM56—3C实物、SNECM公司的CFM56—5A实 相似文献
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在CFMI公司的CFM56-3发动机作为波音737飞机的动力于1984年投入使用后,使波音737飞机成为国际民用飞机市场最畅销的产品。10多年来,包括我国在内,波音737飞机的机队一直得到稳定发展。1993年,波音、CFMI以及一些航空公司开始酝酿下一代波音737飞机,从而启动了装备波音737-600/-700/-800 飞机的CFM56-7发动机计划。经过3年时间的研制,1996年12月,-7型发动机取得合格证。这一进展显示了该公司的雄厚实力和 相似文献
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为了在激烈的航空发动机市场竞争中占有一席之地,发动机研制厂家在多年艰难经营的基础上形成了一种共同模式,即通过一系列有效方法,使发动机新型号以最快的速度推出,而发动机研制成本增幅不大,从而获得用户的欢迎,同时研制厂家承担风险较小. 相似文献
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