苏—27ИБ（苏—34）战斗轰炸机

苏－２７ИБ（苏－３４）战斗轰炸机中国航空信息中心施永立苏－２６ИБ（苏－３４）是在苏－２７ИБ；战斗教练机的基础上通过修改前机身的办法发展的战斗轰炸机，以用来取代苏－２４战斗轰炸机。苏－２７ИБ战斗轰炸讥与美国麦·道公司研制的Ｆ－１５Ｅ双重任务”战...     

苏—27K（苏—33）舰载战斗机

苏－２７Ｋ（苏－３３）舰载战斗机中国航空信息中心／＠＠施永立苏－２７Ｋ（苏－３３）是前苏联苏霍伊设计局（现改称苏霍伊设计局航空科学工业集团）在苏－２７基础上发展的舰载战斗机（见图）。苏－２７Ｋ于１９７７年开始研制，１９８２年完成首次用陆地弹射机构（跳...     

苏—30飞机的试飞评价

苏-30飞机是苏-27飞机的双座教练机。本文根据作者在苏-30飞机上的试飞体会对苏-27飞机的设计思想,以及优良的气动外型、先进的动力装置、多方面的出类拔萃的操纵品质和飞行性能进行了评价。该机在设计上的精益求精、尽善尽美之处很值得借鉴。     

苏—27全天候制空战斗机

近年来，俄罗斯在航空武器出口方面取得了很大的进展，甚至于以前很少涉足的国家，如马来西亚、葡萄牙、韩国、瑞士等国都先后就购买米格－２９、米格－３１和苏－２７战斗机进行过多次会晤并有成交。为了解俄罗斯军机性能、特点，现分四期刊载根据最新资料编写的苏－２７系列战斗机的一组文章，以飨读者。     

苏-27“家族”的心脏──AL-31F发动机

ＡＬ－３１Ｆ是一种推重比为８一级的加力式涡扇发动机。目前，留里卡设计局在该发动机基础上研制了带推力矢量喷管的 ＡＬ－３１ＦＰ发动机，并用在苏－３７和苏－３０ＭＫ飞机上，这使两种飞机达到了较好的超机动性     

苏—35“超级侧卫”战斗机

作为苏-27的发展型,苏-35战斗机具有更优良的综合性能.本文介绍了苏-35战斗机的产生过程,从气动布局、飞控系统、动力装置、火控探测系统、武器系统、机载系统等方面分析了苏-35战斗机的性能,最后展望了苏-35战斗机的前景.     

苏—27飞机结构工艺浅析

从制造技术角度,对苏-27(标准型)机体结构构型、工艺特点及其主要关键技术进行简述和初步分析。     

苏—27歼击机研制历程的启示

介绍了苏-27歼击机研制过程中遇到的问题及解决途径,提出了四点启示。     

电传飞控在飞行教学中的作用和地位

我国第三代战斗机歼 10飞机的首飞成功，标志着我国电传飞控已进入了应用阶段。为此，研制相应的电传飞控教练机和电传的操作技能培训已提到议事日程。 1三代机的飞控特点与飞行员、试飞员的培训 1.1三代机飞控特点 国内外第三代战斗机的一个共同特点是飞机飞行控制系统采用电传。我国的歼 10、俄罗斯的苏－ 27、米格－ 29，美国的 F－ 16、 F－ 15、 F／ A－ 18，西欧的幻影 2000、 JAS39等都采用了电传飞控。这种电传飞控还延用于它们的下一代战斗机，如美国的 F－ 22、俄罗斯的苏－ 35、西欧的 EF－ 2000。 电传飞控显著区别于在此…     

某机进气道可变几何形状控制系统的动态设计

本文描述了某机进气道可变形状控制系统的动态设计的基本方法，给出了一些动态试验结果，并与苏制米格－23飞机同类系统作了比较。     

管窥苏-27战斗机的减重设计

作者在赴俄莫斯科航空学院学习期间，根据学习中的所见所闻，尤其是通过与俄罗斯有关飞机设计专家、教授进行交流，总结整理出了一些对俄罗斯飞机设计技术的新识识。文章中剖析了几例苏－２７战斗机在减轻结构重量设计方面的设计思路和方法，将有助于读者和设计人员了解俄罗斯在飞机设计上的独到构思     

先进实用的苏-27机轮刹车系统

与西方先进战斗机所采用的电子防滑刹车系统不同，苏－２７飞机的机轮刹车仍沿用机械式的防滑刹车，但制动效率并不逊色。其奥妙在哪里？     

苏—27将在中国合作生产

据法国《航空与航天》报道,中俄政府就允许在中国合作生产苏—27飞机的合同进行了谈判。据称,自1995年初以来,已有六个中国政府代表团访问了莫斯科,并就合同的具体细节进行了谈判。合同的最后敲定将由俄罗斯总统叶利钦访问北京期间定下来。 整个计划估计合作生产200架。中国已于90年代初购买了26架苏—27飞机。但据日本报纸报道:“合同还包括合作生产或购买新歼击机FC—1的部件。中国已经获得了米格—29飞     

苏-27作战飞机的改进改型

较详细地介绍了俄罗斯第四代喷气作战飞机苏-27以及在该机基础上的改型飞机苏-30mk,苏-32FN等机型.     

苏-27飞机过失速机动及其战术价值

依据机载测试记录和飞行体会，本文从试飞员的角度着重叙述苏－２７飞机典型的过失速机动动作－“普加乔夫眼镜蛇”的动作过程，完成该机动的条件，驾驶技术要领，动作特点和影响因素以及值得注意的几个问题，并讨论了过失速机动的战术价值和实际应用。     

苏-27飞机电源系统

苏-27飞机电源系统的主要功用是向飞机上用电设备提供交、直流电能,保证机上交、直流用电设备能够正常工作。苏-27飞机电源系统主要包括:交流供电系统;直流供电系统;地面供电系统。     

俄空军改装苏-27CM歼击机

苏-27CM飞机的改装工作是按照空军总司令部技术任务书进行的。今年年底前俄罗斯空军将装备第一个由17架改装后的苏-27CM组成的歼击机团。首批7架改装后的苏-27CM飞机已于2004年年底交付俄空军。在苏-27CM的改装中，使用了一系列为中国空军制造苏-30MKK多用途歼击机时所获得的技术成果，扩大了对地面和水上目标的作战功能。     

由TB系列看通用飞机的研制和发展

法国苏柯达飞机公司的TB系列飞机，是通用飞机成功研制的一个范例。本文介绍了TB系列飞机的情况，分析了其优点和特点，并由此提出有关研制和发展通用飞机的一些看法。     

追求完美(4)——记苏-27是如何被研制的

众所周知,对于具有后重心的飞机很容易进入平尾旋,而且通常很难改出.这对飞机和飞行员都是一种威胁.因此在设计苏-27中特别注意了尾旋问题.可是,风洞试验表明,苏-27不能改出尾旋,用一个大模型从图-16飞机上的高空投放试验也表明,苏-27至少有一半的进入尾旋状态不能改出.这就意味着,即使由驾驶员操纵,他也无法保证能     

苏—27飞机—俄罗斯最难对付的战斗机和它的一些派生型

此文的原作者丁·赖克是在英国出版并在美国注册的《世界空中力量》杂志的编辑。为了将这位西方人士对苏-27飞机的评论介绍给读者,本文基本上是翻译的,只是由于原文不够简练,个别地方与技术无关才予以删去。所谓编译并不是译者同意作者的这些观点,这是要提请读者注意的第一点;原文有一大半篇幅是彩色照片,与文字叙述相互补充,可算这个杂志的一大特色，由于制版困难，译文只从其中选了3幅刊出，这是要说明的第二点，沙正平同志在校阅译稿时提了一些很好的意见，译者作了一些修改，编译不当之处在所难免，请读者不吝指正。