从航行情报服务到航行信息管理的战略演变

国际民航组织（ICAO）对全球空中航行规划（GANP，Doc．9750）中有关航行情报发展计划制定了战略行动纲领，旨在全球顺利实现由航行情报服务（AIS）向航行信息管理（AIM）的过渡，以促进航空情报服务的持续改进，即从质量、完好性以及提供新产品和新服务等方面更好地满足航空用户的需要。     

航行情报建设与保证飞行安全

航行情报是直接为保证航空器安全、正点、效率和效益所提供的必需的航行资料。国际民航公约附件十五规定:每一个缔约国应提供航行情报资料服务。航行情报资料的提供不是一般的资料供给,它是某种信息的传递和报道,以及对这些信息进行分析研究的成果,根据情报编写成完整系统的资料,供飞行人员、航空技术单位组织和实施飞行,及从事与保证飞行安     

民航航行情报与飞行安全关系探究

我国民航事业的快速发展对民航飞行的安全要求越来越高。影响飞行安全的因素很多,主要有以下四个方面：飞行安全管理因素、航行情报因素、航空气象因素和人为因素。在这些影响因素中,航行情报对飞行安全起着举足轻重的作用。不论是军用飞机还是民航客机,都是航行情报为其保驾护航。本文介绍了航行情报和航行情报服务工作的内容．阐述了航行情报在组织飞行实施各阶段中的作用以及航行情报室对飞行安全所起的作用,并展望了航行情报服务的未来。     

全球卫星定位系统在民用航空航行系统中的应用

一、前言1996年11月12日晚，一架沙特阿拉伯航空公司的波音747客机，与一架哈萨克斯坦航空公司的图-154客机在印度哈里亚那邦上空相撞，两架飞机上的349名乘客及机组人员全部遇难。这次空前的空中两机相撞事件，再次在世界上引起了强烈反响。国际民航界专家强烈呼吁，各国共同努力，尽快实施国际民航组织推出的以卫星为基础的新航行系统方案，以克服现行地基航行系统的固有弊端，把一个更加安全有效的民用航空航行系统带进2王世纪。在国际民航组织推出的星基新航行系统中，全球卫星定位系统起着关键性作用。本文拟以典型的全球卫星定位系统…     

协调一致,共同努力,实施新航行系统

1991年召开的第10次航行会议批准建立全球通讯、导航、监视和空中交通管理(CNS/ATM)系统后,国际民航组织便立即开展工作,鼓励各缔约国制订规划实施这个新系统。国际民航组织技术合作局立即与各国政府进行联系并协助有关机构寻求和安排资金以向各国提供技术指导。在联合国开发计划署(UNDP)的     

航行情报与飞行安全

航行情报在民用航空飞行安全生产中发挥了重要作用,是航空企业和空中交通管制部门组织飞行和指导航空器运行的重要依据。航行情报服务的任务是向飞行中的航空器提供有利于飞行安全和效能的飞行情报及建议,本文就航行情报与飞行安全的关系谈一谈笔者的认识一、航行情报的特性及在保证飞行安全中的作用航行情报是民航现代化系统工程的重要组成部分,是航空事业高速发     

我国航行通告系统管理现状与自动交互技术的运用

航行通告（NOTAM）是飞行人员和与飞行业务有关的人员必须及时了解的，有关航行设施、服务、程序的建立、情况或者变化的，以及有关对航行有危险情况的出现和变化的通知。它是民航飞机安全与正常飞行的重要依据之一。因此及时、准确地处理航行通告，自动生成完整、规范和系统的飞行前资料公告（PIBS），使飞行人员及其他有关人员全面地了解影响飞行的航行情报，是确保飞行安全、正常和提高经济效益的重要环节之一。近几年，随着我国航空运输业的高速发展，民航已成为国民经济发展的先导性行业。民航事业的发展对航行情报服务提出了更高…     

航行情报资料的有效传递

前言：航行情报作为民航安全保障重要专业,以其特有的专业性、基础性、有效性和保密性,从其专业发展之初就发挥着其无法替代的作用。在建设和谐民航这一艰巨复杂的系统工程的今天,航行情报工作,面临着挑战,同样面临着前所未有的发展机遇。作为航行情报的第一使用单位航空公司,其航行情报工作重要内容之一是对航行资料的收集、整理、分析和对内的发布,直接保障飞行的安全、效益和顺畅,在航空公司运行中,其一疏一漏、一张一弛直接关系着情报资料使用的有效性,轻则影响航班的正常运行,重则为民用航空带来安全隐患,对建设和谐民航、航空公司和谐运行带来不和谐的音符。     

国际民航组织CNS／ATM系统的近期进展

国际民航组织CNS／ATM系统正在全球逐步实施。CNS／ATM系统的技术已经成熟，剩下的问题就是制定完善的标准与建议措施、制定切实可行的全球、地区和各国的实施过渡计划，着手实施过渡。国际民航组织航行委员会每年对CNS／ATM系统在技术和运行方面的进展进行审议。审议的内容包括两个方面：（1）标准与建议措施、航行服务程序及指导材料的制定情况；（2）各地区规划实施组的工作情况。标准与建议措施、航行服务程序及指导材料主要是由航委会下属专家组起草并提出具体修订意见。为促进CNS／ATM系统的实施，国际民航组织成立了CNS／…     

国内外主要机场航行通告对比分析研究

随着我国航空业的飞速发展，机场运输能力不断提升，民航已成为我国国民经济的先导性行业。航行通告也呈现出不断复杂的局面，民航的迅猛发展对航行情报服务提出了更高的要求。本文通过对2011年我国主要机场以及世界十大机场航行通告数据进行提取，对机场航行通告数量、航行通告系列、主题代码进行对比分析，得出国内机场在航行情报方面与国外机场存在的差异，为机场航空情报工作提供科学依据。     

科研为航行安全服务

航行研究室1991年批准成立,航行室所进行的每项研究活动都能体现出“一切为航管生产服务”的宗旨。她在短短5年中,完成了5项重大的课题研究,分别取得了民航总局科技进步三等奖1项,民航一所合理化建议和技术改进二等奖2项、三等奖2项,为民航运输生产发展的重大决策提供     

建设中的中国民航电信网

一、综述随着国际民用航空空中交通流量的急剧增长和新的电信技术、卫星技术应用的迅速发展，加之民用航空现用的通信、导航、监视系统固有的能力方面的不足，国际民用航空界在80年代初期就开始研究如何改善现用系统以满足民用航空事业发展的需要。为此国际民航组织理事会于1983年成立了一个未来航行系统特别委员会来研究制订面向对世纪的国际民航新的通信、导航、监视和空中交通管理系统建设发展方案。1990年在国际民航组织第10次航行大会上，通过了由未来航行系统特别委员会制定的方案。该方案主要是应用卫星技术和其他的新技术来改善和提…     

未来航行系统展望

80年代初,国际民航组织(ICAO)认识到:由于现有系统传播距离的限制及其他系统的多变性在精度和可靠性上的影响,现在的通信、导航、监视系统很难在全世界范围内以统一的方式运行。另外,现行航行系统在空中和地面都存在着话音通信的限制,并缺少空一地数字数据交换系统。为此,ICAO 在1983年成立了与未来航行系统(FANS)有关的专门委员会,到1988年,提出了一个主要基于     

中国民航启用航行通告和雪情通告新格式

为了规范中国民航航行通告和雪情通告的发布，加速航行情报信息的传递，向中外航空公司和飞行人员提供及时、准确、完整的航行情报服务，民航总局空管局根据国际民航组织DOC8126号文件有关规定，决定从1997年3月15日起，在全国民航系统启用航行通告和雪情通告新格式。航行通告是飞行人员和飞行有关人员必须及时了解的，有关航行设施、服务、程序的建立、情况或变化，以及有关航行危险情况的出现和变化的通知。航行通告对保证飞行安全具有权威性，是飞行人员实施飞行必须索取的航行资料之一。航行通告涉及机场或跑道的设置、关闭或运行上的…     

安全管理体系在航行情报业务运行中的应用

<正>伴随着新中国民航50多年的发展,我国民航空管事业取得了骄人的成绩,航行情报业务作为空中交通服务的重要组成部分,为保障航班安全     

欧洲空管及安全监督近况

欧洲地区航空工业基础一向较好，航空技术活动亦十分活跃，总体上看，该地区的安全水平及技术发展一直处于国际领先地位，成为左右国际民航组织技术标准和技术发展动向的重要力量。目前，欧洲民航委员会（以下简称ECAC）各国正朝着空管一体化的方向发展。笔者最近路ICAO航委会一行赴欧洲先后参观了欧洲航行安全组织（EUROCONTROL）及所属实验中心、中央流量管理中心（CENTRAI，FLOWMANAGEMENTUNIT）、法国航行研究中心、欧洲联合民航局（JOINTAVIATIONAUTHORITY）、欧盟第七委员会（EUROPEANCOMMISSIOND…     

一级航行通告系统及其Y2K问题方案研究

本文着重介绍一级航行通告系统研制开发，优化发展的过程，系统技术功能和特点，以及厂家检测出Ｙ２Ｋ问题后，制定解决方案进行系统改造，最终通过民航总局Ｙ２Ｋ问题测试验证，使系统用户渡过千年危机的情况。以利于航行情报处理技术和Ｙ２Ｋ问题的交流，以及各航行情报部门对一级航行通告系统Ｙ２Ｋ问题解决方案作进一步的了解。     

中国民航航行情报服务的历史与展望

新的世纪是充满信息的时代，信息时代推动着整个世界飞速向前发展。在信息浪潮的冲击下，中国民航航行情报服务发生了翻天覆地的变化，信息化技术已成为航行情报服务的坚实后盾。　然而，在７０年代末，中国航行情报业在资料准备、服务手段等诸方面都十分落后。当时，总局航行局内设有航行资料室，其主要任务是编辑出版民航机场使用细则、绘制机场穿云图、编辑制作供外国航空公司使用的航行资料，收发国内外航行通告，负责订购国外航行资料，共有工作人员１７人。总局航行资料室作为民航制作航行资料的总部，唯一的先进设备是一台静电复印机…     

现代航空对航行情报服务的需求

传统的航行情报服务是搜集整理、设计制作、发布情报资料，提供给飞行机组以及其他技术保障单位在组织与实施飞行过程中使用，保证航空公司的飞行安全和经济效益。它包括：航行、通信、导航、气象、空中交通管制等方面的资料和规定。航空业的不断发展、不断增大的航班量，使得空中飞机的密度越来越大，对航空管制的压力也越来越大。随着科学技术的发展，越来越多的高精度测量技术相继出现，机载导航设备和陆基导航设备的在精确度上都有了大幅度的改进。RVSM是指通过缩小垂直空间间隔，提高空域使用的灵活性和容量。RVSM在欧洲大部分空域…     

国际民航组织出版物的体系架构及制定特征研究

通过梳理国际民航组织出版物类型、体系架构,归纳附件和空中航行服务程序的制定及修订流程,解读制定及修订过程中关键环节,并在此基础上结合我国在国际民航组织大会上的提案给出典型案例和建议措施。研究结果有助于我国民航与国际民航组织建立完善的合作模式、更好的参与到国际民航组织的国际标准制定、修订或建议活动中,对我国在国际民用航空标准领域提升主导权和话语权具有一定的指导和借鉴意义。